îch glaub dazu muss ich jetz nix sagen Ilja 
weiß hier eigentlich schon jemand was genaueres?
es gibt cx7 mit K0422-582 aber auch K0422-882. und die 882 Dinger sind doch die gleichen wie im 3er oder 6er, also müssen es doch die gleichen sein oder nicht?
881 und 882 sind nicht gleich, von Außen vielleicht aber von Innenleben unterscheiden diese sich! Die 881er sind BK und GG MPS Lader und die 882 die BL Lader! Die 882 sind schlechter wie die 881, da se billigere Lager, ... drin haben!
Ich habe noch nie einen 882er auf 1,2 bar Haltedruck bekommen, gute 881er schaffen es bei entsprechenden Mods aber ohne Probleme! Zweifele auch sehr stark dran, das ein gemachter BL der noch Serien Turbo und Serien Motor drin hat, jemals die 330PS Marke knacken wird mit einer sauberen Abstimmung! BK gabs schon mehrere mit 330+PS und mein eigener 6er wird es mit der DP bestimmt auch schaffen!
Ich stelle einfach mal die Behauptung auf, dass mein BL wenn er fertig ist mehr als 330PS haben wird. Nicht viel mehr aber mehr 
Naja, ich warte mal den Dyno ab, bin aber sehr zuversichtlich!
ich dachte die 881 sind die us lader?
ich habe beim 6er bisher nur die 882 gesehen.
aber abgas- und verdichtergehäuse sind doch gleich, oder?
Ich sag euch jetz eins was sicher ist : Ohne Beschiss wird Keiner 330 PS erreichen mit dem achsotollen 882 aka BL Lader alles andere ist Fantasie !!!
LG
Genau so!
Uuuund wenn nicht, ist mir auch egal im Winter kommt Edin's oder ein BNR S3!!
Da kannste hochsetzen was du willst, der Lader wird es nicht packen! Wenn dann bescheißt der Dyno oder was auch immer, ... , weil das ist nicht mal Theoretisch möglich! Mit normalen 98er oder 102er Benzin und einer sauberen Abstimmung geht es nicht! Wenn ich nicht in die Entwicklung von Edin seinen Lader involviert währe, würde ich es auch vielleicht glauben das es geht, ... . Selbst wenn man es irgendwie schafft den Lader auf 1,2x bar Haltedruck zu bekommen mit einer anderen Ladedruck Steuerung, ... dann wird der Lader innerhalb kürzester Zeit verrecken!
Gut. Wir wollen uns auch nicht zu sehr drauf versteifen, lass mir wenigstens einen Funken Hoffnung
Außerdem wird diese Diskussion bald überflüssig sein, sobald Edin ein endgültigen Verkaufstermin bekannt gibt.
Fazit: Alle OEM Turbolader sind nicht gleich Vom gefühl her habe ich nen 880 
Bis etwas nach 5500 schaffen auch die guten BL Lader 1,2bar aber danach gehts runter auf 1,15!
Mich ärgerts, dass ich die logfile beim letzten Übertragen überschrieben habe, verdammt!
Möchte jetzt aber ungern nochmal die Stage2 Map drauf machen, nur um zu zeigen, dass ich genau 1,2 bis 6000 hab. Jedenfalls nicht, ohne vorher die Map unter 4000 massiv zu entschärfen Die Amis haben echt einen Knall so rumzufahren 
Ich werde mich demnächst nochmal dran setzen.
Zumindest bis 6000 hält er genau 1,2bar. Kann es sein, dass es innerhalb er