Upgrade Turbolader In Bearbeitung

So Leute heute sind wir einen grossen Schritt weitergekommen und das war auch absolut der Richtige. Technische Details geben wir später bekannt
Gruss

Also Leute gebt mir bitte noch 3-4wochen dann kann ich euch aufklären ! Der Turbo läuft immer noch und wir hatten zwischenzeitlich 1.3 bar haltedruck mit 278 g gefahren - bitte abwarten

Hallo zusammen,
Ich wollte mal Info geben zwecks Upgradelader.
Ich bin jetz 4000 km mit dem Lader gefahren und habe letzte Woche den Lader auf Spiel geprüft. Absolut in Ordnung. Ja 4000 km sind so gesehen nichts aber immerhin hab ich einen Prototypen eingebaut und bin teilweise kurzzeitig auch peaks von 1,6 bar gefahren.
Bis jetz ist das "Problem" immer noch nicht gelöst dass der Turbo ab 1.3 bar Haltedruck mit dem Ladedruck zwischen 1.3 und 1.6 bar schwankt . Es kann sein dass der Abgasgegendruck zu hoch ist.
Es gibt noch 2 Dinge die es zu klären gilt
OEM Druckdose mit Grimspeed
oder
Nippel mit Restriktor aufbohren um richtige Restriktorgrösse zu ermitteln.
Wenn das nicht dem Schwanken entgegenwirkt ist es schlichtweg die Abgasturbine die für das Verdichterrad in dem Fall zu klein wäre -
Wie auch immer
bis 1.3 bar HD funzt der Lader tiptop und liefert Werte bis min. 273 - 277 G/s bei 6500 RPM im 5. Gang
im 2. Gang sind es 260 G/s
im 3. gang sind es 263 G/s
im 4. Gang sind es 269 G/s
das ist was ich gemessen habe bei BAT ca. 49 Grad und IAT 28 Grad
Ich konnte bis jetzt auf 4000 km einen Ölverbrauch von 0.2 Liter Öl feststellen
Der Lader bringt wirklich momentan KONSTANT seine Leistung.
Höchstwahrscheinlich werd ich mich im Sep mit Ilja zusammentun und nochmals probieren. Aber soviel sei gesagt - da ich mir irgendwie nicht umsonst die ganze Arbeit gemacht haben will und hier so viele nach dem BNR schreien, ich werde nicht aufgeben. Das liegt nicht in meiner Natur, aber leider habe ich durch Familienzuwachs einfach schlichtweg wenig oder keine Zeit grosse Sprünge zu machen.
Wer mit 1.3 bar so an den 335 bis 340 PS rumfahren will ist mit dem Lader den ich momentan verbaut habe mehr als gut bedient ! Man bedenke den Durchzug und HD den man bis über die 5000 RPM hat.
Momentan ist verbaut
Der Lader selbst
OEM Druckdose
OEM LD STEUERUNG
Ich habe mittlerweile auch einen Corksport SRI eingebaut und ich muss sagen ich habe BESSERE WERTE und gefühlsmässig besseren Durchzug als mit Luftfilter Box ,aber na ja ich will hier kein neues LUFFI Thema entfachen.
Beste grüsse
Edin

Dankeschön.
Gruss
an Alle

https://www.dropbox.com/s/dsz1xso1xpr5mgw/video.mp4
Leider weiss ich nicht wie man Torque Track Recorder Dateien vernünftig mit den PID`s auf MP4 konvertiert.
In VLC kann man das Vid von meinem Rechner anschauen mit PIDs aber von der Dropbox net - keine Ahnung wie das geht
Ohne Kommentar denkt euch Euern Teil !