Man sollte erwähnen das der Rest der abgasanlage entweder Serie oder von fms sein sollte. So wurde es mir zumindest gesagt.
Endlich macht es mal ein Hersteller, auch wenn se wahrscheinlich mit den MPS nicht viel verdienen werden.
Endlich macht es mal ein Hersteller, auch wenn se wahrscheinlich mit den MPS nicht viel verdienen werden.
und das für einen fairen Preis!
Hab nachgefragt: Nur in Verbindung mit Original Auspffanlage!
Ich hab eine 70mm Friedrich catback. Mit der wird es dann nicht funktionieren oder ?
Das Gutachten gillt wohl nur in Verbindung mit der OEM AGA
Passen sollte die doch auf sonst alle oder ?
Wie lange wird der Edelstahlflansch wohl halten ? 
Man kann aber Downpipe und Catback zusammen nach §21 Eintragen, da für beides Gutachten vorliegen, dürfte es keine Probleme geben. Die Gutachten werden zu 99,9% immer nur für Einzelteil erstellt und wenn man mehrere Sachen hat, muss man es nach §21 abnehmen lassen und da ist es von Vorteil, wenn Alle Teile Gutachten haben.
Hm, verstehe ich irgendwie aber auch nicht.
Friedrich könnte doch gleich eine AGA ab Turbo mit EG anbieten, wenn sie schon alles einzeln anbieten.
Es sind ja dann wieder Zusatzkosten für die 21er + bangen ob das auch klappt.
Ich kenne selbst für VAG keine Turboback mit EG. Wenn dann sind die EG Gutachten nur für das Einzelteil gültig, ich habe aber noch nie gehört das es da Probleme mit Eintragungen gab. Das sind nur Zusatzkosten für FMS wir müssen froh sein, das Sie als Einziger Hersteller bereit waren Gutachten für ein totes Modell wie den MPS zu machen.
Sicher 
Beim Marco der für das Gutachten und die DP für den BL sein Fahrzeug hergetan hat, wurde eine vorher nachher Leistungsmessung gemacht.
Ich würd beispielsweise wenn ich keine DP hätte das zwar in betracht ziehen, jedoch sicherlich den Prüfstandslauf nicht ohne mich machen lassen und vorallem wäre es ja egal ob oem software oder nicht. Er sieht doch dann ob durch den Einbau der FMS DP eine mehrleistung vorhanden ist oder nicht.
Man kann ja schön beide Diagramme übereinander legen und sehen wo was passiert und ob was passiert.
Aber jut dit ist ein anderes Thema.
Aber ein Prüfstandslauf mit der DP ohne Softwareanpassung wegen Boost Spikes? Uncool...
So hoch sind die Spikes nicht, wenn Rest Serie ist. Aber es sollte kein Problem darstellen, den MPS die Seriensoftware aufzuspielen .
Stimmt aber ne Serien Anlage wieder drunter machen ist fuckelig hab meine nicht mehr in die meisten sind echt kacke abgeflext. Und die fms kostet bei fms auf der seite 900 taken also 1800 euro nur damit man die dp eintragen kann
Wie @ilusch schon sagte sobald sie mit Gutachten zu kaufen ist bekommt man sie je nach Prüfer auch mit einer nicht zu Lauten AGA eingetragen.
Das wichtigste ist das Abgas Gutachten und das haste durch FMS jetzt endlich Legal 
Finde es gut leider etwas spät...
