Eure 100-160 km/h Zeiten im 4ten Gang

5,1 sek im 4.gang bei 325PS/474Nm mit Torgue Pro Racing Meter Plug In gemessen.

:golly:

7,6 sek. Gemessen mit Torque pro

260+ bissl 

Eine Anleitung für Torque, am besten im How To Bereich, wäre sicherlich, nicht schlecht.

Danke

Kp obs passt..
Aso mein mps hat nur ne racepipe.. Also quasi OEM

Hab heut auch nochmal gemessen Frauchen war mit an Bord und die Ganganzeige in RacingMeter hab ich angepasst und hab es in 5,13 sek geschafft

Leistung laut Prüfstand: 362 ps und 456nm

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Werde in nächster Zeit mal mit Torque und Racingmeter messen, mal sehen, ob das vergleichbar ist...

Ach ja, sollte jemand mit Torque Pro+RacingMeter loggen wollen, es sich aber nicht leisten kann, PN an mich (apk für android)

Grüße, Walter

Das interessiert mich auch
Womit hast du gemessen Walter?

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Gemessen hab ich mit Mazdaedit...also über OBD-Geschwindigkeit. Reifen/Felgengröße Original 18 Zoll mit 215/45 Bereifung, also nichts exotisches in dieser Hinsicht.
OBD-Geschwindigkeit dürfte glaubhaft sein, denn wenn man die mit dem Tacho vergleicht, sieht man, dass dieser deutlich voreilt. (19 km/h bei 200 km/h).

Leistung hab ich nur einmal vor 2 Jahren messen lassen, (MAHA-Prüfstand) da waren es 381 PS und 648 NM. Da hatte ich aber was Drehmomentverlauf/Ladedruck betrifft ganz anders abgestimmt, mit dem Ergebnis, dass das Auto auf der Landstraße absolut unfahrbar war. Mittlerweile habe ich deutlich softer abgestimmt, Ladedruck auch reduziert auf 1.55 bar Haltedruck. (vorher 1.80 bar).
Das Auto lässt sich jetzt wunderbar fahren, man kann im Scheitelpunkt der Kurve Gas geben, ohne jedesmal zu riskieren, im Straßengraben oder auf der Gegenfahrbahn zu landen.
Muss aber gestehen, beim obigen Test hab ich schon ein bisschen am Boostcontroller gedreht... 


Grüße, Walter

Heftig...

Wow Walter das sind echt krasse Werte und meinen Respekt

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Ich war heut mit Paul (graphitmps) unterwegs und es kam folgendes raus:

Wir waren zu zweit im Auto und beide Wagen hatten einen viertel vollen Tank

Paul seine Bestzeit: 5,42 sek
Meine Bestzeit: 5,01 sek

Wir haben 4 Messungen gemacht und sind jeweils 2 Streckenabschnitte hin und zurück gefahren.

Paul: 5,56 sek im Durchschnitt
Ich: 5,21 sek im Durchschnitt

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Laut log 6.16 Sekunden. Bei 16 Grad Ansaugtemperatur

Mit OEM Bereifung.

@ Joker was ist an deinem so alles verändert?

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Ets 3" TMIC, CS tip+sri+airbox, Racepipe, internal von edin, cobb ap, forge BOV. Upgrade Downpipe hab ich schon nur noch nicht verbaut. Warte noch auf das cobb solenoid. Will es gleich miteinander verbauen damit ich die LD spitzen leichter wegbekomme

Coole Mod-liste ich denke mit der Upgrade DP und dem soleniod wird noch was gehen an der Zeit

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Danke. Ich hoffe das noch ein bisschen was geht obwohl ich jetzt schon sehr zufrieden bin.

Das ist die Hauptsache klar da wird bestimmt was gehen

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