Ich finds persönlich viel zu teuer 2k ...
dafür bekommst du bei goldtimer exhaust eine angefertigte Anlage ab Turbo on 3" inkl Tüv...halt ohne klappe 
Habe eine Anlage von denen drunter samt 200Zeller. Bin voll und ganz zufrieden! 
Allerdings habe ich keine Klappensteuerung.
Und Wimmer baut die Anlagen auch selber....
Muss es denn unbedingt ne Klappensteuerung sein?
OT: Kommst du aus Ottweiler im Saarland?
B&T Autotechnik in Bottrop kannste mal fragen.
Der Preis bei B&T für ne Komplettanlage würde mich mal interessieren, falls dort jemand anfragt.
Zitat von marko_mpsdafür bekommst du bei goldtimer exhaust eine angefertigte Anlage ab Turbo on 3" inkl Tüv...halt ohne klappe
und sie klingt einzigartig und die Qualität is Top hab selber auch eine drunter 
Preis Leistung Top
Habe auf meienm vr6 eine anlage von bbk machen lassen...absolute spitzen quali...und der preis ist mehr als in ordnung
Nö...ausgeführt mit vsd und esd...aber den vsd haben sie mir 2 mal gebaut...1 mal normal mit perforohr und 1 mal mit durchgehendem rohr Zum tauschen brauch ich auf der bühne 10min
Ich lasse mir im Frühjahr einen Auspuff von SPS Motorsport aus Diez montieren...3 " Anlage ab Turbo mit 200Zeller da ich noch mehrer andere sachen dort machen lasse kann ich euch den genauen Preis für die Anlage erst sagen wenns Angebot da ist ... Klappensteuerung braucht doch kein mensch
SPS sind nicht schlecht und im Bezug auf die MX - Modelle sind das wohl "Götter".
Ich habe bis vor kurzem selbst in Limburg-Diez gewohnt und durch jmd. anders bin ich dann auf SPS aufmerksam gemacht worden....hm...weiß nicht.
Der Vorteil bei SPS ist der, dass die Garantie erhalten bleibt (SPS ist ja über Familie an das S&R Mazda Autohaus gekoppelt), sofern der Wagen auch bei S&R gewartet wird. Man korrigiere mich wenn ich falsch liege.
Die Jungs habens wirklich drauf, keine Frage...aber beim MPS läßt man meines erachtens zuviel Geld aufm Tisch für das was man wiederbekommt...in Sachen Leistung.
Das ist nur mein persönlicher Eindruck, aber da werden die MPS teilweise umgebaut mit Turbo-Back und haumichblau inkl. Abstimmung und dann läuft der auf gemessenen 296PS Motorleistung.
Als ich dann nachfragte, dass ich das für die Mods etwas "mau" finde...kam dann die Antwort, dass sie die angebotene Garantie berücksichtigen müssen und das nicht ausreizen dürfen.
Ich hatte mir auch schon Angebote machen lassen...da fällt einem die Kinnlade runter^^
Die sind im Bezug auf das was man ausgibt und das was man wiederbekommt einfach Arschteuer...was wohl eher daran liegt dass die vieles in Eigenbau machen (LLK, Downpipes,...)...die ich aber für weniger Geld direkt passgenau auch auf dem freien Markt bekomme.
Aber halte uns mal über den Preis der AGA auf dem laufenden (wird ggf. eine Racingbeat sein).
Hallo
Ich überlege mir auch im Frühjahr 2014 eine Turboback bauen zu lassen entweder in 76mm oder 80mm ...
Klappensteuerung würde für mich persönlich dafür sein das ich die Klappen zu machen kann wenn die Bullerei mich kontrolliert bzw. die Karre zum TÜV muss...
Wenn ich schon 2000 Euro für ne Abgasanlage hinlege dann will ich das der klang aber auch die Lautstärke abartig wird. Und mit offener Klappe sollte der Klang schon brutal sein. Wenn man alles komplett im Legalen Lautstärkebereich baut kommt nur Kappes raus an Lautstärke finde ich
Ich habe hier bei mir um die Ecke Stüber Motorsport und die sollen wohl wirklich extrem Gute arbeit leisten und auch einmalig Klingende Auspuffanlagen bauen. Allerdings habe ich da noch keinen Preis angefragt ...
Mal ne Frage an die Goldtimer Turboback fahrer. Was ist an dieser Anlage so besonders klangmäßig ?
Ich sag mal so sicher kann man den Klang etwas verändern aber der Sound vom MPS hat eigentlich immer einen gleichen Grundcharakter ...
Mein Kumpel hat sich ne Turboback bei Wimmer bauen lassen und um ehrlich zu sein klingt die auspuffanlage von ihm deutlich lauter aber vom Klang her ist da sehr viel ähnlichkeit...
Ich habe ab Hauptkat alles leer und finde meine Anlage z.B viiiiiiiiell zu leise. Wenn ich schon ne Turboback bauen lasse sollte es wie gesagt wirklich was einmaliges werden. Achja der Kumpel mit der Wimmer Turboback hat auf nem Treffen 123,x db geschafft beim Auspuff db messen was schon in Ordnung ist. Aber er hat ne 2.75 Zoll anlage. Wird man mit einer 76mm oder 80mm Anlage automatisch lauter oder eher nur Dumpfer ?
mfg
Tevfik
SPS sind nicht schlecht und im Bezug auf die MX - Modelle sind das wohl "Götter".
Ich habe bis vor kurzem selbst in Limburg-Diez gewohnt und durch jmd. anders bin ich dann auf SPS aufmerksam gemacht worden....hm...weiß nicht.
Der Vorteil bei SPS ist der, dass die Garantie erhalten bleibt (SPS ist ja über Familie an das S&R Mazda Autohaus gekoppelt), sofern der Wagen auch bei S&R gewartet wird. Man korrigiere mich wenn ich falsch liege.Die Jungs habens wirklich drauf, keine Frage...aber beim MPS läßt man meines erachtens zuviel Geld aufm Tisch für das was man wiederbekommt...in Sachen Leistung.
Das ist nur mein persönlicher Eindruck, aber da werden die MPS teilweise umgebaut mit Turbo-Back und haumichblau inkl. Abstimmung und dann läuft der auf gemessenen 296PS Motorleistung.
Als ich dann nachfragte, dass ich das für die Mods etwas "mau" finde...kam dann die Antwort, dass sie die angebotene Garantie berücksichtigen müssen und das nicht ausreizen dürfen.Ich hatte mir auch schon Angebote machen lassen...da fällt einem die Kinnlade runter^^
Die sind im Bezug auf das was man ausgibt und das was man wiederbekommt einfach Arschteuer...was wohl eher daran liegt dass die vieles in Eigenbau machen (LLK, Downpipes,...)...die ich aber für weniger Geld direkt passgenau auch auf dem freien Markt bekomme.Aber halte uns mal über den Preis der AGA auf dem laufenden (wird ggf. eine Racingbeat sein).
Auspuff wird Racingbeat...natürlich verlangen sie einiges an Geld und Reizen die Leistung vielleicht nicht so aus wie manch andere...aber mir is das lieber als später en defekten Motor oder Getriebe usw zuhaben...zudem ist mir die Garantie sehr wichtig...wohne ja net weit weg und meiner is Baujahr 02/2013 und ich will da noch lange Spaß dran haben...zudem bekommt man alles inklusive Software eingetragen und Gutachten usw ( z.b. Downpipe) kosten auch und müssen sich refinanzieren...aber das alles steht natürlich jedem frei zu
SPS sind nicht schlecht und im Bezug auf die MX - Modelle sind das wohl "Götter".
Ich habe bis vor kurzem selbst in Limburg-Diez gewohnt und durch jmd. anders bin ich dann auf SPS aufmerksam gemacht worden....hm...weiß nicht.
Der Vorteil bei SPS ist der, dass die Garantie erhalten bleibt (SPS ist ja über Familie an das S&R Mazda Autohaus gekoppelt), sofern der Wagen auch bei S&R gewartet wird. Man korrigiere mich wenn ich falsch liege.Die Jungs habens wirklich drauf, keine Frage...aber beim MPS läßt man meines erachtens zuviel Geld aufm Tisch für das was man wiederbekommt...in Sachen Leistung.
Das ist nur mein persönlicher Eindruck, aber da werden die MPS teilweise umgebaut mit Turbo-Back und haumichblau inkl. Abstimmung und dann läuft der auf gemessenen 296PS Motorleistung.
Als ich dann nachfragte, dass ich das für die Mods etwas "mau" finde...kam dann die Antwort, dass sie die angebotene Garantie berücksichtigen müssen und das nicht ausreizen dürfen.Ich hatte mir auch schon Angebote machen lassen...da fällt einem die Kinnlade runter^^
Die sind im Bezug auf das was man ausgibt und das was man wiederbekommt einfach Arschteuer...was wohl eher daran liegt dass die vieles in Eigenbau machen (LLK, Downpipes,...)...die ich aber für weniger Geld direkt passgenau auch auf dem freien Markt bekomme.Aber halte uns mal über den Preis der AGA auf dem laufenden (wird ggf. eine Racingbeat sein).
Auspuff wird Racingbeat...natürlich verlangen sie einiges an Geld und Reizen die Leistung vielleicht nicht so aus wie manch andere...aber mir is das lieber als später en defekten Motor oder Getriebe usw zuhaben...zudem ist mir die Garantie sehr wichtig...wohne ja net weit weg und meiner is Baujahr 02/2013 und ich will da noch lange Spaß dran haben...zudem bekommt man alles inklusive Software eingetragen und Gutachten usw ( z.b. Downpipe) kosten auch und müssen sich refinanzieren...aber das alles steht natürlich jedem frei zu
