undzwar die Lager am Querlenker/Stabis
Was meinst jetzt genau?
Aber von was?
Die Stabi-Halterung oder von den Querlenkern?
Was hat der Stabi mit einer Gummi-Lagerung zu tun??!?! 
Was hat der Stabi mit einer Gummi-Lagerung zu tun??!?!
Koppelstangen / Stabihalterung selbst ? Vllt meint er das.
Teilweise findet man für die VA vieles aus PU was ich nur empfehlen kann.
Koppelstangen / Stabihalterung selbst ? Vllt meint er das.
Das ist ja die große Frage.
Ich habe keine Idee was er tatsächlich meint....
Das Stabi ist ja auf der Achse mit 2 Gummilager gelagert.Wäre mir aber neu das des ein MPS Problem ist. Bisschen Fett ran und schon gibt es Ruhe.
Was ich empfehlen kann ist Whiteline Anti-Lift Kit vorn und PU Buchsen vorn. Wenn man schon dabei ist kann man das Traggelenk auch noch erneuern.
Er meint damit die Koppelstangen, allerdings sind die einmal am Stossdämpfer fest und einmal am Stabi selbst.
Diese leiern bei vielen Fahrzeugen schnell aus und die Firma MAPCO bietet verstärkte Koppelstangen an, die grössere Gelenke haben und somit länger halten, habe selbst welche eingebaut, da ich ein komisches Poltern an der Vorderachse hatte, seid dem ist es weg.
Gruß Thomas
Hab mir jetzt erstmal zwei neue Stabis bestellt
Er meint damit die Koppelstangen
Genau das ist ja das Problem. Wenn Teile falsch bezeichnet werden ist es für den Gegenüber der nur das lesen kann was da steht oft sehr schwer nachzuvollziehen was der andere meint....
die Firma MAPCO bietet verstärkte Koppelstangen an, die grössere Gelenke haben und somit länger halten, habe selbst welche eingebaut, da ich ein komisches Poltern an der Vorderachse hatte, seid dem ist es weg.
Interessant! Hast du einen Link oder Teilenummern?
Verstärkte Teile wären generell interessant auch für die HA.
Nur findet man sehr schwer für den GG sowas 
Fürn 6er gibts beim Schausberger verstärkte Koppelstangen.
Wenn du nur die Koppelstangen tauschst und sonst nichts ab hattest, brauchst du keine Vermessung. Normalerweise sind selbstsichernde Schrauben dabei, glaube 35nm reichen da völlig.
glaube 35nm reichen da völlig.
Kommt auf die Gewindegröße an.
Fest ist Fest, mit Drehmoment muss man da nicht anfangen.
Hallo!
ich fahre einen 2007er BK und habe seit einem Jahr ca auch dieses Poltern an der Vorderachse-
Es ist ziemlich nervig - vor allem bei kalten Temperaturen ist es ganz schlimm- wenn mann 10 km fährt is es deutlich besser.
Ich hebe schon viele Threads zu dem Thema gelesen und bin mir ehrlich gesagt ziemlich unsicher was die Ursache nun ist.
Und nacheinander Teile tauschen ist ziemlich teuer. Daher meine bitte -hat jemand das gleiche Problem und gelöst?
Hat es Sinn diese Teile einzubauen? http://powerflexshop.at/de/products/25…-25.5mmmps-only
Oder sind es doch die Domlager?
Bitte um Rat.
Danke
LG
