Was hast du heute an deinem MPS gemacht?

Ja die Originalabdeckung passt aber auch nur drauf wenn man die ordentlich bearbeitet.
Die Anleitung von Corksport wo man nur einen kleinen Teil entfernen muss ist ein Witz.
Ich musste das gesamte Gitter und die Kanten glatt Fräsen damit der passt. Zum Schluss kommt noch seitlich ein Stück Blech rein da dort ein Spalt entsteht. Ich kann heute mal Bilder machen und hier reinstellen, allerdings nur eingebaut sonnst muss die Abdeckung wieder runter.
Aber der TMIC ist absolut geil, kann ich echt empfehlen.

Grüße

Zitat von oglok

Ja die Originalabdeckung passt aber auch nur drauf wenn man die ordentlich bearbeitet.

Wir reden vom BL, da muss man 0,00 an der Abdeckung bearbeiten

Soo mal was anderes :
Heute bei Stephan-Jutta seinen Mps Turbolader gewechselt.

Was habs für einen Turbolader reingebaut OEM oder was böseres? Und wie wars wechseln ohne Probleme?
Überleg mir im winter einen BNR S1 reinzubauen

TZB Stage 2

Heute Turbolader gewechselt.Original Lader raus, Turbozentrum Berlin O.S.T 2(alle Lager verbessert+ grösseres gefrästes Verdichterrad) verbessert Lader rein. Danke an NICO 86 alleine hätte ich das nie hinbekommen.
Abstimmung folgt.

Wastegate getauscht oder originale ?

Wastegate ist original

meins hält den Ladedruck auf Dauer nicht muss jetzt noch tauschen dann geht die Post auch ab

Neues Lenkrad (aufgepolstert und unten abgeflacht) verbaut.

Und das GFB BOV ist endlich unter die Haube gewandert. Was ein Krampf mit der Schelle vom Recirc-Schlauch...

...COOL...habe das selbe Lenkrad drinne...bzw auch in dem Design...unten abgeflacht und aufgepolstert...
wo haste deins her bzw machen lassen...
Mfg

Ich habs durch Zufall bei Ebay gefunden. War für den normalen BK gelistet und nicht für den MPS.

Stelle doch mal den Link hier rein, dann koennen Interessenten da anfragen. Vielleicht macht er ja auch andere Modelle

An Modellen hat er alles mögliche, einfach anfragen...

Zitat von Hamburg_MPS

Ich habs durch Zufall bei Ebay gefunden. War für den normalen BK gelistet und nicht für den MPS.

...alles klar...so habe ich meins damals auch durch Zufall gefunden...
...wie ich schon in anderen Post`s erwähnte...
Perfekt...und Glückwunsch dazu...
Mfg

Moin,
hab gestern mein RMM, mal getauscht, und der originale war schon durch, und das nach 42900km

Zitat von Hamburg_MPS

Neues Lenkrad (aufgepolstert und unten abgeflacht) verbaut.

Und das GFB BOV ist endlich unter die Haube gewandert. Was ein Krampf mit der Schelle vom Recirc-Schlauch...

Ist so ähnlich wie des von Corksoprt
http://corksport.com/mazdaspeed-3-steering-wheel.html

Daten fakten. Was drückt der Stage 2? Haltedruck? Leistung?

Glaub jeder Ladeluftkühler ist größer, dicker und besser als das OEM Sesambrötchen.

Abstimmung 1.7, dann kann ich dir mehr sagen zu Daten-Stage 2