Niko sein 3er mps bk.

So, ich habe seit längerem geplant einen SRI selber zu fertigen nun ist der erste Prototyp fertig :

Und so sieht es im eingebauten Zustand aus:

Falls Interesse besteht könnte ich noch welche fertigen.

Innendurchmesser 65,5mm exakt wie oem ,daher keine Anpassung notwendig.3 Zoll wäre auch Möglich.
Lmm ist oem.Gefertigt aus hochfestem Aluminium 7075.
Geloggt habe ich noch nicht ,da meiner noch nicht abgestimmt ist seit dem ich die Downpipe +BNR S1 verbaut habe. Ich darf also noch kein Vollgas fahren.
Ich werde noch eins für Manu fertigen der kann direkt loggen.

Innendurchmesser ist natürlich 66,5 mm hatte mich verschrieben.

Nur das MAF Gehäuse ca. 100€ Luftfilter kannst dann selber aussuchen. Der muss nur 80 mm Anschluss haben.

Soo nun hat es mich auch erwischt : Motorschaden aufgrund eines defekten injectors!

Der wurde am Montag abgestimmt.
Es fehlt halt ein Stück vom Kolben mehr konnte ich nicht erkennen. Erstmal muss jetzt der Motor raus. :confused:

Meinst du ich baue den Turbolader +Downpipe ein und gebe dann Vollgas?
Es war alles vorher mit Eddi abgesprochen. Alle Werte waren nach dem Einbau in Ordnung. Grimmspeed ist im 2port Modus angeschlossen was soll da tödlich sein...
Ich kann dir sagen welchen Ladedruck ich gefahren wäre wenn ich Vollgas vor der Abstimmung gefahren wäre. Keine 1,3 Bar Peak!
Ich weiß nicht ob es vielleicht überlesen hast :für den Schaden ist ein kaputter injektor im 3ten Zylinder schuld!

Ca. 163tkm, morgen guckt erstmal ein motorenbauer sich den Motor an.

Ja das ist ein großer Mist! Was mit dem injektor genau ist weiß ich noch nicht weil der noch nicht ausgebaut ist. Der 3te Zylinder lief aufjedenfall viel zu mager. Das sieht man auch an der Kerze. Außerdem hat sich noch der ganze Keramikkörper verabschiedet...
Ich bin im Moment noch am überlegen ob ich die Karre verkaufe aber irgendwie hänge ich noch an dem Auto.
Erstmal abwarten was der motorenbauer sagt.