Hi,
CNT bietet ein Adapter an für 3" DP auf OEM Catback.
http://www.cntracing.com/CNT-RACING-Maz…/cb-adapter.htm
Sollte normal an jede 3" DP passen.
Gruß
COBB? Ist aber 400er Zeller, passt aber auch auf Serienanlage:-)
Zitat von Dukeservusla,
Da ich demnächst auf eine Downpipe umrüsten will, wollt ich fragen welche denn zu empfehlen ist und was es da für unterschiede gibt.
wollt eine mit 200 zellen kat verbauen, da mir das ganze ohne zu extrem auffällig ist, also brauch ich ja die lange ...hab eine simons unter meinem BK verbaut, aber downpips gibt es ja nur in 3"... gibt es passende zur simons anlage (2,75") als empfehlung ?
Kat muß man ja selbst einschweissen bzw. in die DP integrieren,oder?grüße Veit
Also von der Verarbeitung her wird die COBB von allen die beste sein, hat nen 400 Zeller Metallkat drin und einen Gussflansch.
Die COBB hat jedoch ihren Preis.
Alternativ gibt es noch die CP-E (ist auch nicht gerade günstig) und die CNT Downpipe, beide haben einen Metallkat und einen Gussflansch.
Ich würde sagen Preisleistungstechnisch ist man mit der CNT am besten bedient.
Wenn du ein Tüftler bist und dir ein Gussflansch egal ist und du am günstigsten wegkommen willst, dann hol dir eine China DP und schweiß nen Metallkat ein.
wie liegt den die CNT preislich (inkl. zoll, etc)?
was würde das den kosten ein kat einschweißen zulassen? ca?
bin am überlegen ob ich mir das ding von ebay hole
und mir ein 200 zeller reinschweißen lasse.
Zitat von spacewie liegt den die CNT preislich (inkl. zoll, etc)?
So 530€ inkl. Adapter für Serienanlage.
Zitat von Chris Mpsbin am überlegen ob ich mir das ding von ebay hole
und mir ein 200 zeller reinschweißen lasse.
Sieht für mich nach der ganz normalen China DP mit Vband (nur fürn 6er) aus, davon gibt es in Ebay zu haufen und günstiger.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nk…=0&LH_PrefLoc=2
530€ ist natürlich ein unterschied zu der cp-e oder sogar coob! *überleg* 
bevor ich mir eine cb hole werde ich leiber noch bissl was drauf legen und mir wenn dann diese DP holen 
sound mässig verändert sich ja nicht allzuviel...
Im Ami Forum habe ich aber glaube ich realtiv schlechtes über die CNT mit Kat gelesen. Ich suche den Thread nochmal, aber ich glaube da stand etwas von sehr schlechten(hohen) Gegendruckwerten bei der Variante mit Kat.
Wenn ich es gefunden habe, dann stell ich es hier rein.
Zitat von DEATHROWSieht für mich nach der ganz normalen China DP mit Vband (nur fürn 6er) aus, davon gibt es in Ebay zu haufen und günstiger.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=mazda…=0&LH_PrefLoc=2
Jo aber dann dauert der versand bestimmt 3-4 wochen. Ich glaub es läuft auf die cp-e hin. sonst gibt es ja nix
http://www.cntracing.com/CNT-RACING-07-…/dp-maz3-ct.htm
http://www.cntracing.com/CNT-RACING-Maz…/cb-adapter.htm
Wie erwähnt ist die Preisleistung in Ordnung, solltest aber dennoch mal einen Blick in das Review auf MTC werfen.
Hallo!
Ich habe die COBB, und das Teil ist das Geld wert!
Aus Erfahrung weiß ich, dass es viel Ramsch gibt im Tuningartikel-Bereich, (auch für teures Geld), aber dieses Teil ist eine erfreuliche Ausnahme. 
Grüße, Walter
Da geb ich dir vollkommen recht Walter, bevor jemand die CP-E kauft, dann lieber nen hunni drauf legen und die COBB kaufen.
Ja ich, der Support ist ok und die Ware ist gut verpackt.
Die Versandkosten für die Downpipe sollten sich auf 150 Dollar belaufen.
Anfragen und bestellen entweder per Email sales@erzperformance.com oder per Ebay Kontakt http://myworld.ebay.com/erzperformance/?_trksid=p4340.l2559
