Days MPS

Hallo, bin Stefan mit "f" 27 Jahre alt und komme aus Illertissen im schönen Bayern.

Änderungen:

- QAS PE-EX 3" Sonderausführung mit Abgasbeschleuniger und zusätzlichem Schalldämpfer ab Kat mit 120 mm Titan Endstück HKS Style
- CPE Downpipe mit 300 Zeller
- MTC Abstimmung bei Ilja mit viel Schweiß und Tränen ( LD 1,25 fallend auf 1,2 )
- ETS LLK + Rahmen
- CP-E CAI
- Cobb Inlet
- Seitenblinker ( Black )
- US Spoiler
- Emplem schwarz foliert
- Dashhawk + Halter
- CS Boost Tubes
- kältere Denso Zündkerzen
- Motec Nitros + Bereifung 225x40x18
- Tarox F2000 + Red Stuff
- D2-Street Gewinde
- TWM Shortshifter + JBR Schaltgewicht + Base Bushings + Carbon Schaltsack + JBR Schwergewichtsknauf
- SURE-Motormount
- Andis Domstreben vorne und hinten
- MPS Fußmatten
- Heck gecleant und Zierleisten entfernt
- Nummernschildhalterungen ohne Rahmen
- Böser Blick
- Audio-Link
- CFC Scheibentönung
- AGR Verschluss
- Monstaspeed Aufkleber
- Innenraumleiste rot-schwarz lackiert
- Innenraumbeleuchtung led Komplettkit in blau
- Plastidip
- Bremssättel rot lackiert ( Foliatec )

Was noch kommt:

Feinheiten und Ersatzteile

Hier mal aktuelle Bilder.

Ich war damals bei der Firma wo für QAS diese Auspuffanlagen macht. Hatten keinen normalen Topf mehr zur Hand und meinte er haut mir jetzt so nen Spezialteil rein mit Abgasbeschleuniger da ich ja ne lange Anreise hatte. Mehr weiss ich nicht.
Nur das dass Teil etwa das Doppelte kostet und der Chef es lieber nicht wissen sollte. Habe ihm etwas mehr in die Hand gedrückt. Er hat mir damals das System erklärt aber weiss ich leider nicht mehr. Aber mit Verjüngung war da aber glaube ich nix.

Jo, werde ich irgendwann mal noch machen. Jetzt müssen die Bremssättel erst mal Rot. Die sind so fertig.

So isses

So, mal die Bremssättel lackiert! Sorry für die Qualli.

http://s14.directupload.net/file/d/2922/zhva3899_jpg.htm

http://s14.directupload.net/file/d/2922/ldkacitx_jpg.htm

So, habe mal auf OEM BOV zurück gerüstet und siehe da, hält dicht.
Fährt sich einfach besser.
Abstimmung ist ohne Grimm.

Link

keine Ahnung da mein log zu dem log mit GFB keine Unterschiede aufweist. Der ein oder andere sagt ja das sein OEM nicht dicht hält. Habe mein GFB sowieso nur geschlossen gefahren. Daher flog es jetzt raus.
Aber wie ich gehört habe kommt es nicht zum LD wo man einstellt und die Load Werte gehen runter.

Wollte eigentlich nur schauen ob es dicht hält aber genau das wo du beschrieben hast ist der Grund warum ich es drinn lasse.

Hier mal ein paar neue Bilder vom sauberen MPS und gescheitem Wetter.