Steht es denn schon 100 Prozentig fest, dass es das Getriebe ist?
EIn Austausch Getriebe ist immer günstiger wie das instandsetzen, gute gebrauchte Getriebe für den MPS gibt es schon in Europa für unter 1000 Euro! Mich haben damals nur paar Kleinteile die wir Neu machen mussten wegen anderen DIff, ... an die 300 Euro allein gekostet!
Hier z.B. schau mal: http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-3-MP…=item41662b0579 das sind grad mal 500-600 Euro bis zu dir geliefert wenn se nach Österreich versenden, kannst ja da mal anfragen! Es gibt immer wieder bezahlbar gebrauchtes Getriebe zu kaufen.
Dann mach das mal ehe du dir ein Neues holst, ich glaub nicht dass es bei dir das Getriebe ist!
Das die Gänge rausspringen könnte auch dadran liegen, dass die Schaltung nicht richtig eingestellt ist!
Oder hier noch ein gebrauchtes mit grad mal 9000meilen: http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-3-MP…396614355609924! Wird dich 1000er etwa kosten bis zu dir geliefert!
Du nimm es auseinander, dann weiste es! 
Wie gesagt es gibt mehrere bezahlbare Austausch-Getriebe grad auf den Markt (siehe Links) und Instandsetzung ist immer teuerer wenn man es nicht selber machen kann!
Ilusch was kann man den an der Gangschaltung einstellen? Bei mir springt ja der 2te Gang raus! Denke aber das ist bei mir die ZMS aber wenn man die Gangschaltung einschalten kann vllt springt ja der Gang nicht mehr raus!
Ich such es mal raus und stell es in den HowTo und Nützliches Bereich.
Einige auf MSF meinen, dass das ihnen geholfen hat, könnte aber bei dir aber wirklich an einen defekten Synchronring Ring liegen.
Ich würde es zumindestens probieren ob es dadurch nicht besser wird, ... .
So hier: [3 BK] Feinjustierung der Schaltung (engl.)
Wenn der Gang raushüpft hat es meist nichts mit dem Synchronring zu tun. Der Synchronring ist zum synchronisieren da. Sobald der Gang drin ist, spielt er keine Rolle mehr. Raushüpfender Gang ist eher ein defektes Gangrad oder Lager. Auch kann die Schaltgabel verbogen sein (Im Getriebe), dadruch wird dann der 2. Gang nicht vollständig eingelegt und springt sofort beim Lastwechsel wieder raus.
Wie Ilja schon sagte, ein Austauschgetriebe kommt immer günstiger wie ein Instandgesetztes. Und wenn Instandsetzten dann nur beim Profi. Ich kenne schon mehrere die ihre Lager selbst getauscht haben, nach kurzer Zeit war das Getriebe wieder defekt, da das Lagerspiel nicht korrekt eingestellt war.
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