Beiträge von borky1102

Also ich komme mit Hypertech, CS TMIC und RP bei ca 6°C IAT im Mittel auf ca 235g/s mit Peaks bis 249g/s. Ich denke auch, dass wie so oft die Wahrheit irgendwo dazwischen liegt. Ich rechne immer mit 1,2. Das wären dann 282PS ich denke das kommt hin.

ist mir heute auch schmerzlich aufgefallen... eigentlich wollte ich nichts am Fahrwerk machen, aber jetzt überlege ich schon mir evtl. ein Ap zu holen. Dass soll ja P/L mäßig ganz gut und relativ weich sein. Viel härter als OEM will ich nicht.

hast du eine Möglichkeit zu loggen? Erreicht er den Ladedruck?
Hört sich alles verdächtig nach Undichtigkeit an.
Warum lässt du nicht das OEM drin, wenn du das neue BOV so wie so zu einem geschlossenen umbaust?

Der Sommer kann kommen. Die neuen Räder sind montiert und vom TÜV abgenommen, auch wenn es einen zweiten Anlauf gebraucht hat.

Es sind Platin P61 in 8 x 18 ET 48 mit Bridgestone Potenza RE002 Adrenaline in 225/40/18 geworden und stehen wie ich finde schön im Radkasten. Gemacht werden musste am Auto nichts. Alsdo kein Bördeln oder Ziehen.
Eigentlich sollten es ja Enkei Wakasa werden, aber die sind leider bis anfang Juni nicht lieferbar in D. Habe ungefähr 6 Händler und den Importeur angerufen. Leider nichts zu machen.
Aber ich finde die P61 sehen auch ganz gut aus und sind mit 10,3 KG auch nicht wirklich schwerer. Netter nebeneffekt: man sieht die neue Bremse

ordentliche Bilder gibt es nach dem Waschen. Die Handy Bilder müssen erstmal reichen

RX8 Felgen aufm 6er

Wilkommen und allzeit gute Fahrt.

Hatte die ate in 300mm auf dem 2 Liter m3 BK. Waren nach 3tkm krumm. Wurden aber getaucht.

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bestellt direkt bei Nitrc ( alan@nitrac.co.uk ) netter Kerl.
alles Zusammen also Scheiben + Beläge + Versand 385 Pfund also je nach Wechselkurs etwa 465€

War aber ein Winter Spezial, wird also im zweifelsfall etwas teurer

Rechnung wegen den Nummern

Also heute kamen die Nitrac mit Yellowstuff an der VA rein. Funktionieren super, obwohl sie nichtmal richtig eingebremst sind schon ein merklicher Unterschied zu den originalen.

sooo Scheiben sind Montiert. ging alles Ganz easy und funktioniert super. Habe wie schon geschrieben nur den Topf mit Bremssattellack schwarz lackiert. Bis auf die Auflagefläsche natürlich.
Danke nochmal für eure Antworten.

so nachdem das Thema Bremsen für die kommende Saison anstand und im Bremsen Thread diskutiert wurde gab es etwas neues.
VA: Nitrac Cryo Scheiben aus England und EBC Yellowstuff

die alten sahen auch fertig aus und flatterten beim Bremsen aus mehr als 140 Km/h

Die neuen:

für mich das selbe wie für alle anderen . Nur spaß. Auf dem Bild sieht man denke ich was ich vor habe, nur das ich den Reibring in ruhe lassen würde...

Ist es möglich den Bremsscheibentopf zu lackieren?
Habe noch schwarzen Bremssattellack und zwei neue Scheiben hier liegen. Jetzt sind meine Fragen.

1. Spricht irgend etwas dagegen den Topf zu lackieren? Soll als Rostvorsorge sein.
2. Wie wäre die Vorgehensweise? Mit Bremsenreiniger entfetten und dann einfach Lackieren?

die Frage mit dem Ansprechen verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Du baust dir 1,5-2m Verrohrung für den FMIC rein und überlegst dann wegen dem Ansprechverhalten, ob der Luffi an nem 30 oder 60cm langen Rohr hängt

Sehr schönes Projekt. Bin ja ein wenig neidisch auf die Bremsen

Herzlich wilkommen und allzeit gute fahrt mit deinem neuen Spielzeug. Hast da einen echt hübschen erwischt.

Wie hast du vor dafür zu sorgen, dass die platte keinen Erschütterungen ausgesetzt ist? im "normalen" Straßengebrauch wird die Platte nicht lange am leben bleiben, wenn du ab un zu mal eine kleine Kante im Asphalt oder einen Gulli mit nimmst. Geschweige eine Bordsteinkante z.B. beim Einfahrt rein und raus fahren... Ich hatte auch schon einmal darüber nach gedacht, das ganze Thema dann aber aus diesem Grund wieder verworfen. Die einzige Möglichkeit wäre aus meiner sicht dann eine günstige SSD.

Brian_lee. Siehe erste Seite

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@ Deathrow
Danke für den Tipp mit hinten.
Hawk HPS fallen für mich raus, da es mit ABE / Tüv sein soll.

So. Ich habe jetzt ein Angebot von nitrac.
Die duty Scheiben vorne und hinten plus Yellow Stuft Beläge (wurden empfohlen vom nitrac Mitarbeiter) für ca. 700€. Was sagt ihr dazu?

Preise

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Kann mir einer sagen, welche Teilenummer die richtige bei dem redstuff für vorne ist? Ich habe hier zwei zu unterschiedlichem Preis auf deren Seite gefunden...
Ean ...315742 184€
Ean ...315247 132€

Werde mir wohl jetzt die nitrac Scheiben gönnen. Habe heute mit denen geschrieben und die haben bis ende Januar winterrabatt 16%

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