Gibt es denn da untershiede in der Reinigubgsmethode oder läuft das immer gleich ab?
Ich frage weil ich die Bilder der Injektorreinigung aus dem "Prüft eure Ijektoren" Threat im kopf habe.
Da sahen die Injektoren ja wirklich super aus.
Würde lich also mal interessieren ob das mach dem gleichen Schema gereinigt wurde!?
Hier nochmal ein link zum Thema. Die Aussagen darin :"reinigung übers Kraftstoffsystem".
Gruß
Wie sieht das denn mit der Reinigung der einspritzventile selber aus? Bis jetzt bin ich davon ausgegangen das die Reinigungslösung direkt durchs Kraftstoffsystem geleitet wird?
Passiert das in den verschiedenen Durchgängen? Oder wird die lösung ausschließlich durch den ansagtrackt geleitet?
Schade das, dass Treffen über 400km von mir entfernt ist. Bin bis heute auf der suche nach einer seriösen Firma in der nähe die eine Bedi Reinigung durchführt.
Gruß
Thema kann zu... hätte das Auto verkaufen können und hab mich nicht dazu überwinden können mich von dem Auto zu trennen.
Schon verrückt nachdem er so lange zum verkauf stand.
Update 13999€
Da bin ich nicht deiner Meinung Manu.
Da ich ganz in der nähe vom Ring wohne muss ich schon seit jahren merken wie sich die Verhältnisse dort verschlechtern. Z.B. die Einführung der Ringcard und die damit verbundene Einschränkung am Ring nur noch damit zahlen zu können. Welchrn nutzen hat es teure Plastik karten in unvorstellbaren mengen herzustellen und als einziges Zahlungsmittel einzusetzen? Meiner Meinung nach ganz einfach. Der ganze Mehraufwand und die Kosten rechnen sich weil fast immer Restbeträge auf den Karten verbleiben die sich damals schon die Nürnurgring AG unter den Nagel gerissen hat. Wenn jetzt jemand sagt das kann man ja wieder eintauschen den frage ich wer macht so etwas bei einer Großveranstaltung mit riesen schlangen und begrenzten möglichkeiten!?
Gutscheine mit Verfallsdatum zu verkaufen und das auch noch kurz vor Jahresende und ohne hinweis ist in meinen Augen genau so fragwürdig! Ist das überhaupt zulässig frage ich mich. Da gibts nämlich eigentlich klare regeln zu.
Ein weiteres beispiel ist die Erlebnisswelt am Ring mit dessen Eintrittskarte eine fahrt mit der Achterbahn inbegriffen ist. Wurden die leute für diese fatale Fehlkonstruktion die sie bezahlt haben aber nicht nutzen konnten entschädigt? Nein.
Soviel meiner meinumg nach zu dem was am Ring recht und unrecht ist.
Gruß
Habe nie behauptet das der MPS deines interesses schrott ist. Wollte einfach mal meine Meinung zu dem Thema kundtun.
Ich fahre seit ca. 2008 MPS und behaupte einige Erfahrung zum Thema MPS zu haben. Aus eigener Erfahrung und durch Jahre lange Forenaktivität.
Mein ursprünglicher Beitrag resultiert aus dieser Erfahrung.
Gruß
Naja die Downpipe halte ich aber auch nicht nur für den Turbo schädlich. Denn wir fahren nun mal einen Langhuber. Einmal zu oft im unteren Drehzahlbereich voll drauf gelatscht und nen schönen Peak Ladedruck auf die Pleuel und die dinger sind krum.
Fällt erst dann auf wenns kracht.
Außerdem hat die Kupplung/Schwungrad schon einiges mit gemacht und dürfte ziemlich mitgenommen sein wenn er lange so rum gefahren ist.
Finde es immerwieder erstaunlich das nach so günstigen MPS geschaut wird bei denen es unklar ist ob eventuelle Folgekosten von mehreren Tausend euro im Raum schweben anstat von anfang an was mehr zu investieren und was vernünftiges zu kaufen.
Ist meine Meinung dazu.
Gruß
Wollte niemandem Fehler unterstellen, hatte mich einfach interessiert. =)
Hab mir bei mir nie Gedanken über den verbrauch gemacht. Dafür fahre ich das falsche Auto . XD
Edition Man hast du bei deiner Rechnung lediglich voll getankt und anhand der getankten Menge berechnet oder hast du an der selben tanke und an der selben Säule 2 mal getankt vor der Rechnung? Denn wenn du nicht 2 mal bis zur automatischen Abschaltung der Säule tankst und und dir genau die dazwischen gefahrenen km und beim 2en mal getankten Liter notierst, wirst du nie auf einen brauchbaren wert zum vergleich kommen. Außerdem musst du beim ersten mal der BC zurück setzten.
Solltest du so vorgegangen sein vergiss was ich geschrieben hab. =)
Gruß
Jop Rs und st ist ein unterschied. Ganz andere Vorderachse und fahrwer.
Jop kann ich nur bestätigen. Hab mal unter nem Focus mk2 gestanden und mich fast heimisch gefühlt. =)
Auch der Volvo V40 bedient sich von der selben Palette.
Gruß
In Reifen Tests wird so schnell nichts nieder gemacht. Und Sieger des Tests ist immer der Hersteller der das Hotel bezahlt hat.
So läufts nun mal in der heutigen Zeit.
Außerdem sind die Tests sowieso sehr fragwürdig weil jeder Reifen auf jedem Auto anders funktioniert . Solange man also nicht das Auto fährt mit dem getestet wurde kann man sich auch Reifen würfeln.
Zum Thema Gewicht möchte ich mich auch nochmal äußern. Vor den Nero Gt hatte ich auch leichte Reifen drauf (Vredestein, weils nichts anderes gab) . Das Gewicht hat mit der Bauart des Reifens zutun. Soll heißen die Flanke des Vredesteins war sehr dünn. Nachdem ich das Bilstein b16 eingebaut hatte kam der Reifen gar nicht mehr mit dem Setup klar. Sie fuhren sich innerhalb kürzester Zeit innen extrem ab. Auch das Fahrverhalten war abenteuerlich. Habe dann die Qurlerlenker Buchsen getauscht und die etwas schwereren Pirellis mit deutlich steiferer Flanke verbaut. Danach hatte Ich Ruhe.
Gruß
Natürlich ist er nicht 80% besser. Ich verstehe deinen Standpunkt auch. Allerdings merkt man erst wie gut ein reifen ist wenn man nicht damit rechnet und nicht wenn man es drauf anlegt. Dieses "bißchen" besser kann dann den unterschied machen und man denkt sich hätte, wäre, wenn....
Wollte hier auch keine Grundsatzdiskussion auslösen. =) Wollte einfach nur anmerken das es Reifen gibt die bei schwierigen Bedingungen deutlich besser sind als vielleicht das günstigere Produkt, da ich im regen halt schon viele vergleiche hatte.
Gruß
Bei der Aussage über UHP Reifen muss ich sagen das, dass nichts unglaubliches besonderes ist. Auch der Pirelli P Zero Nero GT ist ein UHP Reifen und extrem gut im Regen. Laut meinem gut befreundeten Reifenhändler ist diese Bezeichnung mehr Marketing als alles andere.
Gruß
Das beantwortet zwar nicht die Frage aber selbst bei den Hankook gibts deutliche Unterschiede zu höherpreisigen Reifen. Ein guter Freund von mir schwört auch auf die Hankook und dann haben wir im regen mal die Beschleunigung verglichen. Meine Pirelli P Zero Nero GT waren um welten besser.
Meine Meinung zur Sparpolitik bei sicherheitsrelevanten Teilen will ich hier mal weg lassen da ich es schon oft genug betont habe und der Hankook auch kein absoluter Billigreifen ist.
Trotzdem möchte ich es mal erwähnt haben.
Gruß
Hätte noch nen kaum benutzten cpe street rmm da. Bissel weich für meinen Geschmack und man muss mit Rendelscheibe arbeiten wegen eventuellen Geräuschen. Aber das ist leider normal bei dem Halter. Ob er in frage kimmt, Kommt halt auf Leistung und Einsatzgebiet an.
Gruß
Ach du scheiße. Oo
Danke für die Infos Esche.
Gruß
Das bild mit der drosselklappe wirft bei mir noch die frage auf wie die Reinigung an der stelle zustande kommt? Der Kraftstoff wird ja in den Brennraum eingespritzt!?
Gruß
Das sieht ja mal gut aus für mein leihen Auge.
Das hast du also bei chiptuning for you machen lassen?
Was für eine art Reinigung ist bzw war das denn genau? Also paar weitere Details wären nett wenn du welche nennen kannst/mags.
Gruß
