Der Kolben hatte wohl genug von dem ganzen und hat sich in 2 geteilt.
Das ist der also der Grund für alles,
Es waren keine Spähne im Öl daher habe ich die leise Hoffnung, dass die Zylinderwand nicht extrem in mitleidenschaft gezogen wurde.
Hab schon mit Jens telefoniert, in meinem Urlaub wird also der Motor ausgebaut und dann zu ihm gebracht.
Es kommt nicht wer zufällig aus der Nähe von Hannover/Braunschweig 😄
Hab da noch gar keine Erfahrung mit 🙈
Wird sich zeigen was genau passiert ist Freitag wird der nun zur Werkstatt, wo ich mit ein paar Jung schraube, getrailert und dann wird erstmal von oben reingeschaut und auch die ölwanne wird abgenommen um zu gucken ob da schon spähne oder gar Einzelteile rumfliegen.
Das versuche ich kommende Woche herauszufinden, je nachdem wie es Zeitlich passt.
Ist das 1. Mal das ich sowas habe und bin ehrlich gesagt planlos was die beste Alternative ist das jetzt anzugehen
Wie der ein oder andere vielleicht mitbekommen hat, macht mein Motor seit Donnerstag keinen muks mehr.
Da natürlich das Wochenende verplant war, war noch keine Zeit für eine Diagnose.
Fakt ist der Motor scheint nicht mehr zu drehen und ich vermute mal das mir ein Kolben weggeschmolzen ist und sich mit der Zylinderwand vereinigt hat.
Daher suche ich vorsichtshalber nach einem BL Motor. ✌🏻
Der Cleanmaster Motorparts hat da was feines im Angebot
Einfach mal anschreiben.
Klar gerne kann dann aber erst Mitte Ende April 😂 mein mps ist noch im Winterschlaf und bekommt vor Saison Beginn noch einige schöne Sachen verbaut
Sehr geil 😁👌🏻
Moin zusammen vielleicht ist ja der MPS Fahrer hier drin oder kennt ihn
Weißer MPS Kennzeichen war
H-JD XXXX
war eben in Peine 😄
Sehe andere mps immer nur wenn ich im Firmenwagen unterwegs bin und ärgere mich des Todes 😄
Anosnten selbst Lackieren vorne hab ich das so gemacht und hinten hab ich das evil m mir via 3d Drucker machen lassen und dann schwarz lackiert
habe meinen k04 gegen cst4 getauscht und wollte fragen ob diese risse beim k04 schon bedenklich sind?
Turbo wurde von tzb schon vor 3 Jahren mal überarbeitet.
Was genau meinst du mit "bedenklich"?
Risse haben so gut wie alle K04, nochmal überarbeiten, sofern das möglich ist, würde dann wohl nur PNP.
Z.t. sind die Risse recht lang, zu PNP schicken die Prüfen was die noch machen können (kostet glaube 50€) und dann weißt du mehr
Hab 35er Eibach-Federn drin da gehen definitiv noch die OEM Koppelstangen
Auch von mir ein herzliches Willkommen 😎✌🏻
Bist ja gar nicht weit von mir weg 😁
Ggf. kann man sich ja mal treffen.
Cleanmaster Motorparts hast du noch was rumliegen oder kannst aushelfen bezüglich der Teilen?
Grüße,
Ich bin neu in der Mps Welt und besitze seit gestern einen 3 Bk aus 2007.
Da ich dieses Fahrzeug überhaupt nicht kenne frage ich euch.
Er hat meiner Meinung nach sehr laute Schaltgeräusche. Ein lautes kacken, welches ich teilweise im kuoolungspedal bemerke. Geräusch befindet sich in etwa auf Höhe des Armaturenbrett unter dem Fahrzeug.
Moin und willkommen 😁✌🏻
Das der BK laut kackt und n komisches Pedal hat von dem ich noch nie gehört habe sind mit neu 😄
Ansonsten würde ich spontan sagen nehme und geberzylinder mal kontrollieren 🤔oder gar das ausrücklager
Aber mit der kupplung hatte ich selbst noch nicht so viel zu tun daher sind das nur wage Vermutungen
Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß mit deinem BK 😎✌🏻
Ich biete hier meine Corksport Downpipe für 400€ an. Wurde nie verbaut und ist Neu!
Habe keine Zeit zum Einbau und zum rumliegen ist sie zu schade.
Bei Interesse gerne jederzeit melden.
✌🏻