Ab welchem Kat denn ? Downpipe Kat oder der zweite kat ? Bei meiner QAS ist der downpipe kat weg und statt dem 2. Original kat ein 200 Zeller drin. Danach kommt ein simons Schalldämpfer und dann endrohr

Servus, ist es möglich alle Teile einzutragen ?
Gibt ja keine Papiere für die QAS76 und der 200 Zeller Kat ist von Materialmord da gibt es auch nichts außer eine draufgepunktete Typenplakette.

Die JBR 3.5 Zoll Ansaugung ... gibt es dazu was oder hat die jemand eingetragen bekommen ?
Dachte das ich mal gehört habe das man nur entweder Luftfilter oder Auspuff eingetragen bekommt stimmt das ?

Könnte man denn nicht alles auf Serie bauen und dann erstmal mit der Ansaugung hin und die eintragen und danach den Auspuff wenn die Ansaugung nicht montiert ist oder wie ?
Bei RHD wollen die nichts eintragen wenn ein anderer Turbolader verbaut ist.

Falls jemand was weiß bitte melden

Danke

PC - PUBG

Ja habe inzwischen alles umbauen können.
Bei Fragen - PN

Hat jemand noch neue da ?

SPEED PERF6RMANC3 CA 625+ HEAD STUDS FOR MAZDA MZR-DISI

http://www.speedperf6rmanc3.com/products/speed…a-mzr-disi.html

Danke

nur vom 3er MPS BK

habe ich da

Hallo, habe mein Originales Navi auf ein Tablet umgebaut und nun würde ich gerne den originalen Stellmotor behalten aber weis nicht wie ich den verkabeln soll.

Habe die originale platine dran gelassen und somit ist der stellmotor verkabel aber es gibt ja zwei knöpfe die man ansteuern kann.

1. OPEN

1. TILT

hat jemand Ahnung davon ?

schlecht zu erklären...

danke

Hat jemand Erfahrungen mit diesem FMIC ?
https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=1525

oder was selbst zusammen stellen ?

Welche Alternativen gibt es die nicht so brutal teuer sind ?
Möchte es schon eingetragen haben da es auffällig ist.

würde es auch gerne haben.

Hallo, suche folgende teile:

Fmic oder tmic
3-3.5 Zoll jbr ansaugung
Upgrade hpfp
Fidanza Ems
Timing Tool
3.5 bar Sensor
Sp63 studs (unbenutzt)

Hast ne pn

Hochdruckpumpe mit Upgrade von HG wie siehts nun aus ?

nein natürlich nicht.
Die sind nur auf dem Bild aber nicht im Set beinhaltet.

Habe Clevite Bearrings STD bestellt.

Servus Leute, die Bestellung wird im Laufe diesen oder nächsten Monat passieren.
Die "Großen" Teile sind schon bestimmt aber bin mir bei dem Dichtungsset nicht ganz sicher welches ich nehmen sollte.

Entweder:

https://edgeautosport.com/stage-3-mzr-mo…ed-6-2006-2007/

oder

die Dichtungen selbst zusammen stellen sowie den VVT usw.

Wäre gut wenn sich jemand damit genaustens auskennt und mir evtl. sogar per Telefon etwas genauer sagen könnte was Sache ist.
Gibt leider soviel zu beachten und möchte ungern 2x bestellen.

Gruß

ja flüssigstick stickstoff gefrierschrank war ne falsche aussage

Mein Motorbauer meinte er steckt die Laufbüchsen in den Gefrierschrank das sie sich zusammen ziehen und dann werden die in den block eingesetzt mit der passenden vorspannung.
Nachdem die drin sind wird der Block geplant. Das sollte es gewesen sein. Er meinte da kann sich nichts mehr setzten da die bis auf dem Bund runter gepresst werden und danach geplant wird.

Hat jemand die genauen Daten von den Darton Dry Sleeves ? Vorspannung etc?

Top danke
Habe die clevite Standard bestellt.
Hauptlager haben die auf Lager aber Pleuellager nicht ... 6-8 Wochen Wartezeit.

Macht denke ich nichts aus da ich noch etwas für die anderen teile sparen muss.

Habe meine Kurbelwelle vermessen lassen.

Hauptlager 51.99
Pleuellager 51.985-51.990

Hat jemand zufällig die Original und Toleranzwerte ?
Meine Werte sollten aber in der Toleranz sein und ich kann daher dann Standard Size Lager nehmen.
Sollte ich dann anderes Öl fahren oder soll ich beim 5w50 bleiben ?

Vorschläge ?

Danke