Beiträge von Andi_RC36

Hab meine gerade montiert. 1 A Teil schön verarbeitet und alles dabei

Competition Motors soll angeblich ganz gut sein

Danke für die schnelle Antwort.
Hab bisher nur die Sommerreifen von Nokian getestet und die schlagen sich auf unserem S600 auch echt gut.
Dann werd ich mir die A3 mal holen.

https://www.goodwheel.de/nokian-nokian-…utm_campaign=cp

Der Preis ist auch echt in Ordnung

Zitat von Fonsi

Ich bin auch mal gespannt, wie die Nokian WR A3 sind. Ich hab sie hauptsächlich deshalb gekauft, weil sie in vielen Tests gut abgeschnitten haben. Einer davon von Sportauto auf ner C63 AMG.
Außerdem sind die Reifen vom Preis-Leistungsverhältnis sehr gut ... vorausgesetzt sie halten, was sie versprechen

@Fonsi, spiel gerade mit dem Gedanken mir die A3 für diesen Winter zuzulegen.
Was sind deine Erfahrungen?

Ich würde die untere Strebe gerne einzeln nehmen, die obere ist mir im Weg, ist schließlich mein Altagsauto.
Was würdest dafür nehmen?

Schnieke
Wo gibt es die Haubenlifter? Passen die auch für den bl?

Ich bin bei René ja in Kronach mitgefahren. Der K16 reist schon ziemlich mächtig an. Das einzige, was nicht perfekt war, ist dass er obenrum Turbinenseitig in die Stopfgrenze lief. Allerdings wurde dies wie Holger ja erwähnt hat nachgearbeitet. Bin ziemlich auf die Resultate gespannt

Saublöde Frage : schonmal daran gedacht, dass der Map-Sensor defekt ist/ zu hohe Spannung ausgibt? Das würde alle Symptome erklären???

Also ich seh das so wie Holger, wenn der Lader seinen Haltedruck von über 1,4 bar erreicht, müsste auch dementsprechend mehr Luftmasse Anliegen. Ich kann mir das mit dem verstopften Kat aber nicht vorstellen, da dann der Lader dann nicht auf die Drehzahl kommen würde um den Ladedruck zu erzeugen. Was ich mir grundsätzlich vorstellen könnte, wäre, dass die BAT extrem hoch wäre und dann die effektive Füllung geringer wäre. Allerdings wäre das dann in einer Größenordnung, die Lars SOFORT auffallen würde.

Mit der Downpipe würdest du auf jeden Fall auch das Thema "verstopfter" Kat erschlagen

Ausgleichswelle entfernt

hab die alten dichtungen wieder verwendet

Muttern und Bolzen sind Normteile, hab meine bei Ebay bestellt

Ja, von meiner Seite gibt es etwas neues:

Bin mir inzwischen sicher, dass ich einen V2 und keinen V3 verbaut habe.
Habe ihn gebraucht gekauft und wurde auch als V3 angepriesen, ist allerdings ein V2.
Nichts desto trotz funktioniert das Teil tadellos.
Habe inzwischen gut 3.000 km auf den Lader gefahren, Läuft wie am ersten Tag und macht auch richtig druck

Für die Abstimmung nimmt Lars meines Wissens 300€

Hi Micha,
hat letztes mal Super funktioniert und einen riesen spaß gemacht. sofern ich es zeitlich unterbringe wäre ich wieder dabei. Für mich wären Leistungsmessung und noch ne kleine Abstimmungsänderung (Fahrwertgeberkennlinie) interessant.

Gruß Andi

Von meiner Seite auch vielen Dank

Ich meine schon, ist schon etwas her, als ich es das letzte mal in den Finger hatte

Seh grad nicht um welches Fahrzeug es sich handelt. Beim BL sitz das BT- Modul hinter dem Handschuhfach

Evtl wird's nochmal n Abstimmungswochenende in Stuttgart geben. Frag diesbezüglich einfach mal bei @mps 3 micha an