Beiträge von wrcmps

Ah ok wusst ich nicht ich dachte die wären schon komplett weg, wie lang machen die das denn noch ?

Ok Schau bei at rs mal nach und bei QAS ist nicht mehr die Firma gibt's nicht mehr

Hi ich hab mal ne frage ich habe vor 1-2 Jahren von QAS die JBT 4-Kolben Sportbremsanlage gekauft
http://www.quantumautosport.com/qas/shop/popup…5gbnof5v0u45787
Und ich wollt mal fragen ob jemand weiß wo man originale Ersatzteile bzw oder normal Ersatzteile für diese Anlage bekommt Bremsbeläge Bremsscheiben oder flexschläuche nicht das ich ne komplette neue Anlage holen muss Gruß wrcmps

Habe heute eine neue Windschutzscheibe bei meinem selber verbaut über Versicherung und nächste Woche wird an der rechten A-Säule klarlackabplatzer ausgebessert bzw die A-Säule neu lackiert die vom Lackierer nich richtig gemacht wurde und deshalb muss ich nichts Zahlen

Hallo ich hab mal ne frage an alle und zwa würde ich gerne meine original blinkerbirnen durch LEDs ersetzen ich hab hier mal ein Link von welchen wo ich glaub das sie vllt passen

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.d…t=1442942467142

die originalen sind glaube ich die WY 21 W 12v mit einer T20 Fassung
glaibt ihr die passen bzw oder gibt es alternativen
gruß wrcmps

Hallo ich hab mir das resqtape vorgestern bestellt gehabt und heute bekommen zwei mal in rot und heute mal das rasqtape ausprobiert mir richtig mühe gegeben damit es von Anfang an perfekt aussieht und klappt und ich hatte gar keine Probleme alles hat supa geklappt ich hatte keine Probleme liegt wahrscheinlich daran das ich sehr genau bin und viel solcher fisselsarbeitrn mache auch Modellbau und zeichnen etc , jedenfalls sieht sehr gut aus und kann ich weiter empfehlen echt supa

Ich bin für das Geld echt supa begeistert und kann die nur weiterempfehlen falls es die noch gibt da die Firma insolvent ist glaube ich vllt anfangs war die noch bei 350€ und jetzt halt deutlich günstiger und abgesehen irgendwo sind immer mal verschleißteste bzw geht mal was kaputt weil da wo jehovelt wird fallen auch spähnen und d wenn die kaputt geht für 200€ ist es auch kein allzugroßer Verlust entweder erneuern oder halt reparieren weil zumindest den 200 Zeller kann man ja wiederverwenden dann

Also der 200 Zeller Kat ist dick ca 4 mm würde ich sagen vom Gefühl her und das andere Edelstahl Anschluss oben und anschluss unten ist genauso dick wie die QAS Racepipe Edelstahl was die ne Dicke haben weiß ich aber nicht denke so min 2-3 mm wenn ich mich nicht vertuh aber wie gesagt ich teste erstmal aber für 200€ kann man da aufjedenfall nichts sagen Qualität IST sehr gut auch vom Meister bestätigt und wenn mal was reißen sollte oder so dann wird's halt repariert und oder mal später durch ein noch besseres ersetz aber erstmal sehn aber bis jetzt bin ich sehr zufrieden gruß wrcmps

Also von der passgenauigkeit war die downpipe auch alles supa hat gepasst und lambdasonden haben auch gepasst keine Verlängerung nötig ich habe nur das Kabel von der oberen Sonde an der motorspritzwand an den kühlflüssigkeitschläuchen befestigt da ja bei allen downpipes keine Halter wie beim OEM vorhanden
sind aber war mit zwei Kabelbindern sehr schnell gelöst und danke für die tips denke SPS hört sich ganz gut an
und ja QAS hat zugemacht

Wer kann mir denn für demnächst eine pcm Reflash performance bzw eine Anpassung über OBD von nem sehr guten Tuner empfehlen ? Mit den Sachen die ich alle jetzt verbaut habe und ich habe mir min 310 ps vorgenommen habe ja jetzt die downpipe drinne und ich würde gern wissen was da alles angepasst und optimiert werden kann ich würde gern als wünsche den ladedruck erhöhen das Drehmoment in allen Gängen erhöhen bzw alle Gänge 1 2 u. 3 entdrosseln v max offen halt alles was geht optimieren lassen und ich wünsch mir volle Leistung mit dem was ich verbaut hsbe so wisst ihr was ich meine bei QAS wurde mir alles für 899€ angeboten mit allen wünschen die ich hab ohne Aufpreis und da wäre alles optimiert worden entdrosseln der Gänge volles mögliche Drehmoment Leistung 320ps Ladedruck 1,35 glaube ich bis 1,4 Bar vllt könn mir ja welche helfen was vorschlagen und sagen was alles gemacht wird und was es kostet alle freundliche grüße von mir
hoffe das doch hier nicht mehr gestritten wird so kam es zumindest hier rüber schließlich teilen wir alle eine Leidenschaft und das ist der MPS
oder ist das jetzt falsch gesehn

*** DAS HAST DU SCHON MAL GEPOSTED IN NEM VÖLLIG VERKEHRTEN THEMA. ICH HABS DANN EXTRA HIER HER VERSCHOBEN. NUN POSTEST DU ES SCHON WIEDER. DEN ERSTEN POST HAB ICH JETZT GELÖSCHT. BITTE ACHTE ZUKÜNFTIG N BISSLE DRAUF, WAS DU HIER MACHST. AUSSERDEM HAB ICH DICH UM NE PREISANGABE GEBETEN, DIE IST PFLICHT. ALSO BITTE NACHHOLEN SONST MUSS ICH DAS HIER LÖSCHEN. VG MPS 3 MICHA ***

Hallo an alle ich Verkaufe meine Rücksitzbank vom MPS BL (die Sitzfläche) bei Interesse auch komplette Rücksitzbank diese ist wie neuwertig und wurde sehr sehr selten benutzt alles im besten Zustand und bei Anfrage und oder Interesse folgen auch gerne Bilder. ein Preis bin ich noch am überlegen und am ausrechnen da neuwertig, es können aber auch gerne Angebote geboten werden. bei Interesse einfach melden

So ich hab heute gerade vorhin meine 3" 200 Zeller downpipe eingebaut hab 3 Stunden gebrauch hab mir aber zeit gelassen und der Einbau war supa alles hat funktioniert keine Probleme bin dann direckt mal paa km Gefahren und hab ne Probefahrt gemacht und danach alles nachgesehen und alles tip top in Ordnung man hört schon ein deutlichen Unterschied zu vorher und man spürt es auch was an Leistung muss jetzt nur noch ne Abstimmung machen dann aber soweit bin ich begeistert der rest wird sich mit der zeit zeigen und einfach mal schauen wie die ist

Das stimmt ich sag auch immer wenn du schnell fahren willst dann brauchst du ein Porsche aber dafür bist du in den Kurven sehr gut aufgehoben weil der mps ein kurvenkiller gerade wenn du was am Fahrwerk gemacht hast ist finde ich und der mps stammt auch etwas aus dem rallysport das hab ich schon gesehn und gehört eigtl war
sogar mal von mazda geplant den in der rally en einzusetzte wie Suzuki es ein Jahr gemacht hat mit dem Sx-4 wrc
Ich bin selber dabei mein auf rally umzubauen au v optisch finde ich das er sehr gut aussieht .

Ich hab auch mal gehört das das mps für Macht Porschefahrer Sauer steht

Ich finde einfach auch das der mps nicht wie ein Rennwagen sondern eher nach rallycar aussieht allein deswegen scheint wohl dann viel was drann sein mir der leider gescheiterten rally WM eigtl schade vllt gäbs den dann auch mit Allrad und es wäre bestimmt interessant gewesen wir er als WRC Auto ausgesehen hätte und sich geschlagenn hätte ich hab jedenfalls meine Vorstellung und habe entwürfe gemalt wie ich den als wrc gebaut hätte äußerlich habe viele Bildern gezeichnet da ich recht gut malen und zeichnen kann Habe auch ein paar Bilder gesehn von mazda selber das mit der Idee mit der rally war der Zeitraum wo auch der mazda Furai Concept le Mans entstand

Ok srry war niemals so n paa Wörtchen von mir hoffe nich schlimm

Hi also ich hab mit meinem danals OEM auch 250 GPS Geschäft ohne Probleme und mit 40tausend km aufm Tacho und das würde er mit Sicherheit jetzt auch tun aber jetzt wo offen fahr ich Tacho Ende

Ok danke schonmal für die Antworten
hat mich halt interessiert ich wünsch mir erstmal das ich mit den Sachen die ich drinn habe und mit der Abstimmung plus internals das ich bei 330 ps bin dann das wär supa muss ich eigtl die internals bzw die hochdruckpumpe dann abstimmen auch also ich denke nicht oder geht ja eigtl nicht bzw ist doch unsinnig oder seh ich das falsch ?!

Ich hab mal ne frage da ja viele sagen man muss die hochdruckpumpe Upgraden bei über 310 ps weil der kraftstoffdruck einbricht das werde ich auch machen und hoffe das mir vllt jemand dabei helfen kann dann :D, jedenfalls mein Chef hat auch ein mps und bei ihm wurde der allein per chiptuning auf 310 ps getiunt und er hat gar keine Probleme mit dem Kraftstoff wie kann das sein ? Und wenn er alleine per Chip auf 310 ps kommt und ich bzw andere so viel krass was geändert haben am Motor Abgas etc warum kommt man trotzdem nur aus 330 ps ca ? Die Sachen die ich eingebaut habe plus die kommende downpipe und Abstimmung müsste ich doch eigtl min 350 ps hinbekommen

Ich hab
-3" VAST Abgasanlage
-Corksport LLK
-3"Racepipe
-3"Downpipe
-Corksport Short Ram Intake u. Turbo Inletpipe
-BOV Valve
-Silikonschlauchkit Kit LLK
und sonst noch nur kurz grob
-JBT Rally Sportbremsanlage 4.-Kolben etc.
-Corksport verstärkte untere Motorhalterung
und vieles andere noch

Ah ok ja gut wen. Ich aber noch keine Abstimmung hab und trotzdem die downpipe einbaue da passiert ja dann keine fuel cuts oder erst wenn ich die Abstimmung mache ohne Pumpen update dann passieren doch fuel cuts !? Aber ich mach ja erst das Update der Pumpe und dann die Abstimmung wie schnell geht denn das austauschen der Innereien ?

Was sind fuel cuts ?

ah ok jetzt weiß ich damit der turbo nicht zu hoch dreht ? ! Ja aber das kann man auch selber beeinflussen muss halt aufpassen

Ja kommt schon noch und anderen Lader das hat zeit ich spar erstmal für Rest Abstimmung und Lader mal sehn erst wo her und wann da mach ich kein Stress

Ok ja vergess ich nicht abzustimmen wollte es aber erst später machen denke das sollte eigtl erst kein Problem sein erstmal ohne Abstimmung zu fahren oder ? Fahrn glaube ich welche auch ihne rum aber ich mach auf jedenfall eine Abstimmung komplett dann mit allen Bauteilen und hoffe dann bei 330 ps zu liegen .
und danach mach ich dann am besten direckt die kraftstoffpumpenupgrade
!
was kostet ne Abstimmung komplett auf ca 330 ps ?