Welchen Turbolader???

Am einfachsten ist es deinen Lader auszubauen und zum Upgraden einzuschicken bei einer Firma deiner Wahl, vorausgesetzt es sind noch keine Risse im Abgasgehäuse. Das reicht dann locker für 300+ PS.

Zitat von TIM_MPS BL

Am einfachsten ist es deinen Lader auszubauen und zum Upgraden einzuschicken bei einer Firma deiner Wahl, vorausgesetzt es sind noch keine Risse im Abgasgehäuse. Das reicht dann locker für 300+ PS.

Es gibt glaub kaum einen k04 der keine hitzerisse hat bei der wastegateklappe

Lader schön und gut aber lass erstmal Injektoren und Ventile sauber machen bevor du Leistung in den Koffer jagst.

Corksport hat obenrum mehr Leistung aber träges ansprechverhalten

K04 upgrade lader reichen locker für 300+ ps

Turbozentrum oder PNP sehr zu empfehlen

Zitat von dj_lu

Es gibt glaub kaum einen k04 der keine hitzerisse hat bei der wastegateklappe

Lader schön und gut aber lass erstmal Injektoren und Ventile sauber machen bevor du Leistung in den Koffer jagst.

Corksport hat obenrum mehr Leistung aber träges ansprechverhalten

K04 upgrade lader reichen locker für 300+ ps

Turbozentrum oder PNP sehr zu empfehlen

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Ja das mag gut sein aber sollte er Risse haben, braucht man bei den von dir genannten Firmen gar nicht erst anfragen zwecks Regeneration, es sei den man kann (oder die Firma) ein neues Abgasgehäuse auftreiben.

Zu HM-Lader findest du hier diverse Beiträge. Mach dir selbst eine Meinung dazu.

Ist der angebotene Lader aus dem Renn-BK? Solltest du auch überlegen ob du den dann möchtest.

Zitat von TIM_MPS BL

Ja das mag gut sein aber sollte er Risse haben, braucht man bei den von dir genannten Firmen gar nicht erst anfragen zwecks Regeneration, es sei den man kann (oder die Firma) ein neues Abgasgehäuse auftreiben.

Falsch. Pnp lässt das abgasgehäuse schweißen das hält dann aber auch hab das mit 3 Ladern schon machen lassen

Zitat von StormHunter1988

Also ich könnte jetzt einen Upgrade K04 Lader haben!

Der Lader hat jetzt 1500km gelaufen und soll 750€ kosten!

Rechnung von HM-Turbotechnik vom 31.7.2019 im Wert von 800€ liegt bei!

Verkäufer ist sehr nett und gibt viele Infos zum Lader!

Wollte hier nur nochmal nach fragen ob das ein guter Preis ist und ob man die Firma empfehlen kann?

Liebe Grüße

Sven

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Viele HM lader die ich verbaut habe durfte ich leider nach nicht allzulanger zeit wieder ausbauen da die rumpfgruppen nicht halten bzw die lagerung und deren Dichtungen

Dem kann ich nur zupflichten, meiner hatte nichmal die Probefahrt überlebt und das ohne Last.

Welle festgegangen, Montage und Inbetriebnahme wurde mehr als sorgfältig durchgeführt.

Reparaturkosten für ne neue Rumpfgruppe (640 Euro!!) durfe ich natürlich auch noch selbst tragen.

Spaltmass von Verdicher zu Gehäuse ist nach Reparatur grösser, evtl lag da der Hund begraben dass das zu eng berechnet war.

Nur meine Erfahrung, kann gut möglich sein dass nun alles bestens ist aber draufgezahlt hab ich dafür ordentlich...

Ich würde auch PNP sagen oder halt TZB 2

Moin, bin am überlegen ob ich meinen Turbo überarbeiten zu lassen soll oder lieber einen neuen direkt mir Stage 1 von PNP

Bauch denke ich dazu noch ein anderes BOV und wohl den CS LLK, oder geht das noch mit OEM?

Hab eine FMS "3" AGA ab Kat

Soll aber noch eine downpipe mit 200 Zellen Metallkat folgen

Kann jemand sagen bei wie viel PS man mit dem Upgrade Lader ca. rauskommt und ist Software zwangsweise zu machen?

Danke schon mal 😎✌🏼

Software bei grösserem Lader muss und LLK Pflicht

Kurz und knapp 😁

Vielen dank

Wie sieht es mit einem anderen BOV aus?

einbauen und evtl wenn es vorhanden richtig einstellen

Lass deinen alten Turbo überarbeiten, ist genauso gut wie ein neuer von PNP, es sei denn es sind große Risse um die Wasteklappe herum.

Muss ich erstmal ausbauen um das zu sehen... Wenn ich recht gesehen habe kostete das Upgrade bei PNP 1099€

Aber beim TBZ Würde ich knapp weniger zahlen aber direkt Stage 2

Oder seh ich da was falsch

Und vielen Dank für die Antworten!!!

pnp überholt für unter 1000

Der für ü1000 ist deren scharf gemachter k04 der noch grösseren verdichter hat als der tzb stage 2

Pnp lässt das abgasgehäuse auch reparieren da so gut wie alle risse aufweisen die man so manchmal nicht sieht

Das war DIE Info für mich vielen, vielen Dank 😎👌🏼