mit bekannt sind folgende:
-Autotech
-Corksport
-KMD
-HG Motorsport
Die Autotech wird von den meisten ohne Probleme genutzt.
Die Corksport kommt mit dem größten Lieferumfang (neue Feder+Federteller), die liefern eigentlich immer ab mit ihren Produkten.
Nie von Problemen gelesen.
KMD hat bei den Amis öfters mal gefressen und hat teilweise probleme mit der Beschichtung gehabt.
Ich fahre die HG, und habe bisher keine Probleme damit wobei man vereinzelt schon davon gelesen hat.
Auffällig fand ich, dass die ersten Auslieferungen einfach lose in "einem Zipper" ausgeliefert wurden, später wurde dann in einem kleinen Karton mit eingelassenem Schaumstoff geliefert.
Kann gut sein, dass die nicht vorhandene Verpackung zu Schäden schon auf dem Transportweg geführt hat.
Ordentlich vorher reinigen und einölen sollte man jedes Internal.
Sauberkeit wird auch hier an oberster Priorität stehen.
Inwiefern bei den jeweiligen Schäden Einbaufehler vorliegen, kann man natürlich nicht einschätzen.
Die Corksport kommt mit dem größten Lieferumfang (neue Feder+Federteller), die liefern eigentlich immer ab mit ihren Produkten.
Nie von Problemen gelesen.
Bei mir hat sich damals der Teller verabschiedet und das HPFP-Gehäuse beschädigt.
Lief aber komischerweise bis zum Ausbau ohne Auffälligkeiten und mit vollem Druck.
HG seit 7 Jahren problemlos
Ich kann nur die Autotech empfehlen, läuft bei mir seit 7 Jahren problemlos.
Und natürlich keine „lifetime warrenty“ 🙄
Hat sich das angekündigt? Meine ist so leicht quitschig aber das soll ja „normal sein.“
das selbe wie Marcel haben wir auch schon erlebt.
Autotech funzt bis jetzt ohne Vorkommnisse.
Ich hab ne HG drin seit 5 Jahren und nie was gehabt
Ich würd sagen das cs/autotech/und hg inzwischen im prinzip gleichwertig sind ich find von den dreien sehr wenig negatives und preislich sinds eh eig gleich ich würd eine von den 3en nehmen und hin und wieder mal reinschauen ob noch alles da is 😄
Fahre seid langen mit autotech herum ohne Probleme 👍
Hat sich das angekündigt? Meine ist so leicht quitschig aber das soll ja „normal sein.“
Hab nichts bemerkt, auch der Druck wurde stabil gehalten. Hab's erst gesehen als ich den Motor zerlegt hab.
Hab nichts bemerkt, auch der Druck wurde stabil gehalten. Hab's erst gesehen als ich den Motor zerlegt hab.
Hm... schiebe ich jetzt Paranoia und zerlege sie nochmal🤔
