Hat jemand Erfahrungen mit diesem Kupplungssatz? Oder doch lieber gleich Upgrade?

Das sind circa Preise inkl. MwSt:

Kupplungsscheibe ~ 225€
Ausrücklager ~ 41€
Deckel mit Druckplatte ~ 215€ (bei Bedarf)
Diverse Schrauben usw ~ 5€

Ich hab da mal ein KV von Mazda, ist zwar für 3er BK, dürfte aber die selbe Kupplung usw. sein.

Lies mal hier + Links auf Seite2 von @Rick

Sachs Kupplung

LUK und Sachs ist eins. Jeder beliefert jeden. Kaufst du eine LUK wird einiges von Sachs dabei sein, kaufst du eine Sachs Xtend ist einiges von Luk dabei. Daher heißt sie auch LUK SAC(HS).
(das ist wie mit der Bremse, nur weil Brembo drauf steht, heißt es noch lange nicht das es von Brembo ist).
Die Kupplung macht ohne Probleme selbst auf Allrad 400PS und 600NM mit. Hatte sie im 6er Als LUK und im BL als Sachs Xtend. Die Kupplung kommt auch bis zur Injektorgrenze mit dir mit.

Vorteil dieser Kupplung. Man kann damit noch menschlich anfahren. Diese Sintermetall kacke ist doch vorn und hinten nichts. Bin das früher auch mal gefahren. Taugt 0, außer man fährt reinen Track Betrieb wo komfort und Verschleiß vollkommen unwichtig ist.