Diablo 6er "why so serious"

Fmic muss ich noch genau schauen welcher für mich besser passt.
Ich baue auf Fmic um da der 6er meiner Meinung sehr viel mehr Hitze im Motorraum produziert, im Gegensatz zum 3er. Und Schlechter kann es nicht werden

So kleines Update , neue Felgen 8,5x19 et 35 mit 235/35 reifen ,ASB lackiert,großer kühler ist auch verbaut und Eigenbau Fmic natürlich auch

Bearbeiten

Die erste Anprobe

Jeder kennt das Gefühl oder denn Gedanke "SO DAS WARS ,ICH MACH NICHTS MEHR" :crazy:

War ja klar,es geht einfach nicht wenn man seine Leidenschaft auslebt

So kurz und knapp erklärt,was ich grad vor habe.Die ASB ausgebaut und drallklappen entfernt.Im gleichen Zug wenn schon ausgebaut ist,habe ich die Öffnung auch schon etwas erweitert.

Ist noch nicht ganz fertig,aber so kann man sich etwas drunter vorstellen
Die Öffnung werden von mir Ca bis zur Dichtung erweitert.

Mit accesport und die Dichtung ist OEM

Du kannst zb mit einer Metall Knete die Löcher verschlissen

So der Winter kommt,das heißt Winterschlaf und Zeit zum überlegen .Was man ändert oder verbessern kann,ob neu oder alt

Projekte stehen an

Lasst euch überraschen

Kleines Update, Lader und Krümmer ausgebaut .Musste feststellen das der Lader leider spiel hat und macht Geräusche.Also ab zum Upgraden ,bzw kommt ein etwas größerer rein.
Dann ist noch ne airbox geplant,damit er noch etwas effizienter atmen kann und die airbox bekommt noch Frischluftzufuhr über die Stoßstange
Und 1-2 kleine :crazy: Neuheiten

PS . Der Lader hatte Ca 360 gs im Sommer gezogen . Der neue sollte "etwas mehr Schafen " hoffe ich doch

Es geht voran . Trotz kleinen Schock Momente .
Ich wär nicht The Doctor,wenn ich keine Lösung finde
Die Öl rückleitung war ,nicht wirklich ganz perfekt.
Was der Schock Moment war ,war nicht das es so gelöst wurde.Sondern das schlicht weg die Schellen nicht festgezogen worden sind. Und dadurch der Schlauch sich frei bewegen konnte Naja.
Weiter geht's Ist nicht für jeden

Vorher

Nachher

So Turbo kommt nächste Woche zurück
Warum hat der Lader wie Sack Nüsse gerasselt?!?!

Weil kein restrictor drin war ,für alle die es nicht wissen.An einem Garrett Lader muss einer rein . Dash4 ist der für Garrett.

Check,bestellt und kommt rein

Wenn der Rest eintrudelt,geht's los mit dem Einbau

An mir liegt nicht
Wenn alles da ist geht's schnell,Haube auf alles rein kippen und ready for season