Lader baut keinen Druck mehr auf!!!

Mein erster turbo hat nicht mal 10 000 km erlebt aber das war vor meiner zeit und der zweite halt nun schon 50 000km trotz n paar mod's und nem reflash

MfG

Zitat von General_Dave

Und ich schone ihn ja wirklich sehr. Immer 10km warmfahren, immer kaltfahren und auch nach 2km Fahrt nachlaufen lassen etc.

10km warmfahren? Wahnsinn, habe ich noch nie gemacht. Ich schaue auf meine Depo Gauge. Ab 60°C Öltemperatur, kann man eigentlich schon drauflatschen. Da hat das Wasser schon locker fast 90°C. Und das dauert bei dem aktuellen warmen Wetter definitiv keine 10km, eher 3-4km. Dabei sollte der Öldruck im Stand unter 2,5 Bar sein, dann ist das Öl ganz sicher warm genug! Beim nachlaufen lassen, schaue ich auch auf die Öltemperatur dass sie auf ca. 90-92°C fällt. Kann schon mal 2-3 Minuten dauern. BTW unser Ölkühler schien äußerst effizient zu sein. Nach einer längeren Dauervollgas fahrt auf der AB, kommt das Öl sehr schnell von max. 100-105°C auf ca. 95°C runter. An kühleren Tagen (ca. 15°C Außentemperatur) erreiche ich höchsten 95°C bei Dauervollgas

Zitat von General_Dave

Und ich schone ihn ja wirklich sehr. Immer 10km warmfahren, immer kaltfahren und auch nach 2km Fahrt nachlaufen lassen etc.

Da muss ich daran denken was mir mein Händler gesagt hat, die die wie drecksau fahren und nich so extrem auf warm fahren kalt fahren achten halten die Turbos länger
Aber naja... So lang die Kosten komplett übernommen werden is ja alles gut
Gibts den schon was neues?

grüße bassi

Na ja, ich bin schon froh das meiner 70000 km mit gemacht hat trotz BKP Abstimmung bis er undicht wurde. Ich würde schon von Glück sprechen!!! :this:

@Dave
Deine Werkstatt könnte meine sein, die drücken auch gerne ein bis zwei Augen zu

Neulich durfte ich einen Turbo von einem alten VW Golf 4 1.9TDI inspizieren da das Auto extrem blau gequalmt hat. Das Auto hatte 280 000km runter und es war noch der erste Trubo drin, die haben das Auto damals neu gekauft!! Verblüffend war, der Turbo war in perfekten Zustand, null Lagerspiel. Mich hats aus den Socken gehauen weil ich zu 99% sicher war, dass der Turbo am Arsch ist. Am Ende hat sich herausgestellt, die Tochter hat einen vollen Tank super getankt.... lol
Nach dem auspumpen vom Tank und anschließenden neubefüllen mit Diesel, läuft das Auto wieder wie ne eins.

Man sieht also, dass ein Turbo auch mal sehr lange halten kann Und Dieselmotoren fahren nicht gerade wenig LD...

Super! Gilt auch für die Tochter .