Ich blick da mittlerweile nicht mehr durch, weil - wie genannt - in jeder Datenbank was anderes drinsteht.
Ich hab auch mal etwas in den Französischen MPS Foren geschaut, die Sprache beherrsche ich zumindest rudimentär...ja...da gibt's Posts von 2014 und Laderschaden.
Ein 2011er BL hatte einen L3K9L3M7--13-700F drin und dann auch die "Final Edition" bekommen.
Ich blick da nicht mehr durch^^
EDIT: Verschrieben, falsche Teilenummer
Vielleicht sollte man auch bei Borg Warner mal nachfragen. Ich werde gleich nochmal in meiner Werkstatt anrufen und Fragen ob die die Nummer vom alten Lader haben
Ich hab auch noch keine Antwort^^
Ich hab die Liste nochmal ergänzt, da die letzten beiden Laderrevisionen in der Teileversorgung von Mazda als 882D und 882E ausgewiesen sind. Rein der Vollständigkeit halber.
...also ich habe mal meine Pic`s durch stöbert...und ich habe folgenden Lader verbaut:
L3M7 13 700D K0422-882 A 73L 019
ist jetzt wie gesagt fast 150.000km gelaufen und das auch nicht gerade zimperlich... 
mein Mps`ler ist Baujahr 05/2007
Mfg
lol, das wär ja nochmal ne neue Art davon
lol, das wär ja nochmal ne neue Art davon
...und warscheinlich die die am besten hält... 
Meiner alter Lader 80000km ausgebaut wegen Umbau auf Bnr S3...
...also ich habe mal meine Pic`s durch stöbert...und ich habe folgenden Lader verbaut:
L3M7 13 700D K0422-882 A 73L 019ist jetzt wie gesagt fast 150.000km gelaufen und das auch nicht gerade zimperlich...
mein Mps`ler ist Baujahr 05/2007
Mfg
Aus der Zeit kommt meiner auch und läuft und läuft...
...also scheinen erst mal die 700D `ers am besten zu laufen...
Prima
Ich hatte auch den 700d drinne, ca. 160tkm gelaufen
Na mach mal...hau mal so langsam...dit rein...was wird langsam Zeit bei mir ?
Mfg
Hatte ich deinen nicht erworben?
Hab letztens die antwort von TZB bekommen, dass dein lader mit abstand beste gebrauchte 882 ist, den se bisher hatten. Und das mit 160tsd.
Ob die aussage stimmt is wat anderes.
Nun wird er optimiert und kommt bei mir rein. Dann werde ich meinen begutachten können.
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Genau du hast meinen alten Turbolader. Für welche Stufe hast du dich entschieden?
Bei mir im 6er MPS war ein 882 mit der Endnummer ....700B eingebaut und lief bis 105000km Ca.
Also das ding hat bei mir gehalten ohne Probleme. Aber leistungsmäßig war der wohl nicht mehr ganz so gut.
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Für stage 1. Strebe keine mehrleistung an.
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So hab beim SRI/TIP wechseln mal ein Foto von meinem Lader gemacht.
Seriennr. L3M7 13 700E K0422-882 B 819 111
Wenn man den bisherigen Angaben die wir zur Verfügung haben glauben schenkt, dann müßte dies ein Tauschlader sein?!
Denn die 700A (881) & 700D (882) wurden durch die 700E (882) Serie, laut Borgwarner ersetzt.
Im Facelift BK 2008 wurden dann schonn 700F (882) Lader verbaut.
Aber diese Angaben sind natürlich ohne Gewähr, bis wir genaueres in Erfahrung bringen können.
Jedenfalls befindet sich mein Turbolader (auf's Holz klopfen) in einem sehr gutem Zustand, und das bei 114.000km Laufleistung.
Weiß das auch mehr Laufleistung möglich ist, das haben wir ja bei @Bent seinem gesehen.
Dennoch ist es schon fast Erwähnenswert bei den vielen Laderschäden.
Gruß adriano
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Danke, ich hab ihn ebenfalls in die Liste eingepflegt
Ich hab auch beim Turbotausch (S3) ein Foto gemacht. Ist 30.000km gelaufen und hat minimales Spiel.
M3 MPS BL 2012
