Elektronisches Boost Control Solenoid einbauen (GrimmSpeed EBCS)

Fonsi

Ich hab lediglich die Verkleidung des LLK abgebaut, dann kommt man relativ gut an das OEM-Teil und an das Wastegate ran. Wer will, kann natürlich noch mehr ausbauen.
Man suche such eine geeignete Stelle für das neue EBCS. GrimmSpeed schlägt die vordere Verkleidung des Batteriekastens vor. Ich habe das Teil lieber an der Verkleidung der ECU befestigt. Einfach 2 kleine Löcher reinbohren und befestigen:

Das OEM-Teil sitzt relativ schlecht erreichbar ein Stück oberhalb der Stelle, an der die TIP in den Turbolader mündet:

Rot ist der Stecker, weiß geht Richtung TIP und blau geht Richtung Wastegate. Vorsicht beim Anziehen der Schläuche vom OEM-Teil. Da sind nur Plastiknasen, die brechen gerne mal ab. Hier noch mal ohne Stecker, da sieht man es etwas besser:

Wer im 2-Port-Mode fährt (also wie OEM), schließt wie folgt an:

Rot der Stecker, weiß von der TIP an den 2. Port des EBCS und blau von der Wastegate in den 1. Port des EBCS. Der 3. Port kann frei bleiben. Ich hab die Schläuche jeweils mit kleinem schwarzen Kabelbinder befestigt.

nilsHH260

Top
aber muss der 3 port nicht dichtgemacht werden?
Oder kann der auf bleiben?

Fonsi

Der 3. Port kann offen bleiben. In der Anleitung steht lediglich, mal sollte ne Schutzkappe draufmachen.
Wobei die mitgelieferte Schutzkappe beim GrimmSpeed nicht so wirklich passt .

Rick

Und was genau macht dieses Ding jetzt, für die nicht so Turboversierten User unter uns?!

Fonsi

Grob gesagt: Das Wastegate steuern. Allerdings viel schneller, als das OEM-Teil, was dadurch zu einem besseren Ansprechverhalten / schnelleren Spoolen führt.
Weitere Vorteile (die ich allerdings noch nicht nutzen kann Man kann höhere Ladedrucke fahren, da das OEM-Teil da irgendwo begrenzt ist (wo genau weiß ich allerdings nicht) und es lässt sich im 3-Port-Mode wohl besser abstimmen.

Vinndy

Hi,

wo hast du das Solenoid geordert und wo die passenden Schläuche?

Gruß Vinndy

Fonsi

Ich hab direkt in den USA bestellt. Aber du bekommst es sicher auch hier bei den üblichen Händlern.
Die benötigten Schläuche sind mit dabei

AhSaol

Mazda Motorsport Equipment sollte die haben

Vinndy

Ok, danke.
Dann ordere ich aus US. Da kostet es mich um die 110 euro inkl. Zoll und versand und so.

Gruß Vinndy

nilsHH260

Also egal wo du bestellst ist beides gleich teuer!
155 bei MME
Und in den Staaten 145 Euro.
Dann lieber nen 10 mehr und hast Ansprechpartner in Deutschland.
Und da der Euro wieso immoment sonschlecht steht lohnt es sich nicht was aus den Staaten zu importieren.

Vinndy

Na ja, wie gesagt, 110, nochwas €, wenn ichs mir selbst importiere aus USA. Inkl. Zoll und Versand. Trotz aktuell schwachem Euro.
Bei 10 € Unterschied würd ich natürlich in D ordern, ganz klar.

Gruß Vinndy

nilsHH260

Ich hab es bei MME geholt da es sich nicht gelohnt hat.

ilusch

Ja nicht die Stöpsel von GS verwenden! Diese gehen kaputt und dann gibt es Ladedruck ohne Ende.

Es sind schon mehrere Autos deswegen kaputt gegangen, denn im Grundzustand ist das WG geschlossen (= viel Ladedruck) und man muss Druck aufbauen, damit der Ladedruck sinkt! Wenn im Kreislauf da irgendwo was undicht ist (gerissen), wird kein Druck aufgebaut und das WG bleibt zu. Folge daraus ist ein viel zu hoher Ladedruck.

Vinndy

Ok, danke für den Hinweis, Ilja.

Gruß Vinndy

nilsHH260

Ilja welche Stöpsel meinst du? Diese schlauchverbinder aus Plastik?

ilusch

Die Blindstopfen die mit dabei sind!

nilsHH260

Ach so weil bei mir waren keine mit dabei. Nur son schlauchverbinder aus Plastik. Hab den 3 port mit einem schlauch zugemacht und am ende eine schraube reingedrückt und mit Schrumpfschlauch versiegelt und noch mal zusätzlich eine schlauchschelle drumherum gemacht.

Aber sorry wenn ich jetzt blöd frage.
Aber wozu ist der da der blindstopfen?
Wenn wie oben beschrieben der 3 port frei bleiben kann.
Oder einfach frei im sinne von nicht angeschlossen, aber so verschlossen das nichts rein oder raus kann?

Fonsi

Ich hab den 3. Port jetzt einfach offen gelassen. Diese Abdeckkappe soll doch nur drauf, damit nichts verschmutzt wird, oder hab ich das falsch verstanden?

Stefanmps

Der Blindstopfen von GS ist für die Wastegatedose da diese 2 Nippel hat, wer eine Dose mit nur einem Anschluss hat braucht keinen Blindstopfen

nilsHH260

Guck an mann lernt nie aus.

Also muss der untere schlauch vom wastegate ab und dichtgemacht werden?
Und oben kommt der rauf der zum Gs geht oder wie verstehe ich das?

Wofür ist denn der untere also zweite schlauch?