Emrah85´s 6er MPS

    Habe was interessantes im MSF Forum gesehen. Da hat einer die Bremsanlage vorne von Evo6-9, vorne eingebaut und das mit minimalen Anpassungen. Hat sich schon jemand da drangetraut?

    Und was wäre mit TÜV bei so einem Umbau? Ich meine ist ja eine Sicherheitsplus so ne 4kolben Brembo Anlage.
    Man könnte ja fast schon sagen sind Serie

    Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

    TÜV wird schwierig, weil ein anderer Hersteller ist. Ich hatte meine Brembo Bremse an meinem 206 Peugeot eintragen lassen können, weil die Serie im Citroën ds3 ist. Aber das sind fast identische Autos.

    Hallo,

    Hab ein Problem beim meinem Turbo Ölrücklauf Leitung. Ich verliere leicht Öl unter vollast. Habe die Originale genommen und umgebaut so das sie an meinem Garrett Lader passt. Gibt es eine Plug and Play Variante dazu hat jemand Erfahrungen damit?

    Weil beim 6er ist es ziemlich eng am Block unten wegen dem Verteilergetriebe. Da wird es nix mit einem winkel

    Hoffe jemand kann mir helfen. Oder soll ich lieber andere schellen an meiner jetzigen Leitung nehmen. Habe momentan so schellen die man mit ner Zange fest drückt und das war's.

    Danke schonmal.

    Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

    Achte mal drauf, wo genau Öl Austritt bei Volllast. Ich hatte das Problem, dass die Schraube in der Leitung nicht das exakte Maß hatte. Das war minimal, aber es hat gereicht das es ordentlich nach verbranntem Öl gerochen hat nach strammer Fahrt.
    Sps hat mir dann eine andere Ölleitung verbaut mit passendem Restriktor.

    Zitat von fastmps3

    Achte mal drauf, wo genau Öl Austritt bei Volllast. Ich hatte das Problem, dass die Schraube in der Leitung nicht das exakte Maß hatte. Das war minimal, aber es hat gereicht das es ordentlich nach verbranntem Öl gerochen hat nach strammer Fahrt.
    Sps hat mir dann eine andere Ölleitung verbaut mit passendem Restriktor.

    Gibt es dir Ölleitung zu kaufen bei denen? Es sieht danach aus das an der Stelle Austritt wo ich diese schlauchverbindung habe. Und nicht oben an der Leitung.

    Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

    Die Leitung ist ne ganz normale Ölleitung mit Metallummantelung. Anschlüsse gibt's ja in sämtlichen Größen und Winkel. Da ist kein Standardanschluss mit Metalringöse mehr dran. Die können dir sicher was anfertigen, ruf einfach an. Oder eben wenn du jemanden in der Nähe hast, der solche Leitungen konfektionieren kann geht das sicher auch.

    Zitat von fastmps3

    Die Leitung ist ne ganz normale Ölleitung mit Metallummantelung. Anschlüsse gibt's ja in sämtlichen Größen und Winkel. Da ist kein Standardanschluss mit Metalringöse mehr dran. Die können dir sicher was anfertigen, ruf einfach an. Oder eben wenn du jemanden in der Nähe hast, der solche Leitungen konfektionieren kann geht das sicher auch.

    Bei dem 6er ist das Problem da wegen dem Verteilergetriebe. Ich habe einen da der in einem 3er MPS eingebaut war aber leider nicht passt bei meinem wegen platzt.

    Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

    Dann lass dir am besten speziell was anfertigen. Es gibt bestimmt genug 6er MPS Fahrer mit nem Garrett Lader

    Also bald sollte ich die Bremsen vorne wechseln. Kann mir einer sagen welche Kombi für den 6er am besten ist? Und wo bekomme ich die hier in DE Am besten.

    Bin am Überlegen die Nitrac oder DBA zu holen.
    Welche Kombi wäre die beste Lösung?

    Danke euch schonmal für eure Antworten.