Jack's "Daily Bitch"

So nachdem ich gestern den Behälter vor der Kühlflüssigkeit richtig befestigt habe, ist das Geräusch bei Unebenheiten verschwunden. Prima!

Nun nur noch das Knacken bei lastwechsel wegbekommen, wird wohl wieder der Motorhalter sein - den ich einfach nachziehen muss!

So es hat sich wieder was getan.

War heute wieder beim Martin und habe was mitgebracht, diesmal zwar kein neuen Motor aber dennoch gut

Ebenso wurde der Ölwechsel durhgeführt, nun fahr ich wieder mit 0w40 Mobil 1 ,;)

Großes Dankeschön nochmal hier an Martin!

Nabend!

Es gibt wieder was neues, Heute konnte ich das Fahrzeug wieer abholen

Gemacht wurden, Tüv + AU (bestanden :D), ATE Blue Bremsflüssigkeit als auch neues Öl 5w50
Sowie eine ATP Catless 3" DP also auch einen nagelneuen K04 Lader auf Garantie

Abgestimmt wurde er heute auch erfolgreich von Martin! Dahin geht schon mal mein größter Dank! Einfach Super

Bilder gibt es dann Morgen...sowie ein soundfile

Da ich ab April viel Langstrecken fahren werde, haben wir dies eingefüllt. Motor läuft ruhiger. Stehen tut er im Winter aber nicht

Hier mal ein Bild von der DP.

Hier mal die schöne gerade MAF Linie

Hier mal wieder ein Update:

Grüne Bremssättel und schwarze FPS LugNuts

Folgende Sachen wurden bis zum heutigen Tag wie folgt geändert:

Motor:

- 2,3l DISI Turbo (L3T) - ECU Abstimmung via Mazdaedit (MTC) by Martin
- JBR 80 Duro Motormount
- Go Fast Bits BOV
- AGR Fix
- Ölfilteradapterplatte
- KMD v2 HPFP upgrade internals (Hochdruckspritpumpe)
- JBR Stage 2 Short Shifter + Shifter Bushings
- OCT (unten)
- neuer Motor bei 50000 km da im Zylinder 2+3 Laufbuchsenrisse waren
- ab 50000km neue Rennsportkupplung von Sachs
- HD Injektordichtungen
- neues Ausdruckslager
- Kältere Kerzen
- neuer K04 Lader

Fahrwerk:

- H&R 25mm Federn
- AG-Racing Domstrebe vorne (weiß gepulvert)

Felgen-/Reifen

- 215/45 Falken Ziex 912 auf 18x7,5J RX8-Felgen (weiß gepulvert)
- FPS LugNuts schwarz

Abgasanlage

- 2,75" Edelstahl Racepipe
- 3" Edelstahl CNT Racing Catback (Blue Tip)
- ATP 3" Catless Downpipe

Optik / Spielereien / Zubehör:

- JBR Heavy Shiftknob
- Ventpod
- Prosport Premium 52 mm Öltemperaturanzeige
- Scheibentönung Schwarz + Blendkeil 3% Lichtdurchlässigkeit
- Heck gecleant ( geklebte Embleme + Heckscheibenwischer weg)
- US-Spoiler
- US-NSL (umgeklemmt auf 2. Rückscheinwerfer)
- JDM Sticker auf der Heckscheibe
- Frontemblem in Mattschwarz
- Heckemblem in Mattschwarz
- Innenraum/Kennzeichenbeleuchtung in weiß
- Fußraumbeleuchtung in Rot
- MPS Fußmatten
- Bremssättel giftgrün lackiert
- Philips Silver Vision Blinker vorn + hinten

Sound:

- MDF Kofferraumausbau
- Phase Evolution Sub
- Impulse 1200 SD AMP
- Dietz Kondensator 5F
- Kenwood KVT 627 DVD Radio

Kurzer Nachbrenner.

Hier die erste Aufnahme mit DP.

http://www.youtube.com/watch?v=vym2ZLUbjiM&feature=youtu.be

So hier mal nen 100 - 200 km/h video

http://www.youtube.com/watch?v=T8dXVymvUKg&feature=youtu.be

Mh, also bei mir gehts einwandfrei...:/ hat jemand sonst noch Probleme?!