MME Schaltwegsverkürzung

Du hast ja richtig was vor ;).

http://www.seit-seid.de/

Einbau dauert wenn man ein Intake drinne hat grade mal 5 minuten, mit Luftfilterkasten 5 mehr.
Ist also nen mega einfacher Einbau!

Das teil ist Baugleich zur Sure Variante welche ich verbaut habe.

Ich kanns nur empfehlen! So sollten die schaltwege von anfang an sein.

Zu empfehlen sind noch Shifter-Bushings. Der Einbau dauert etwas länger, da im Innenraum viel raus muss. Zeitlich würd ich da 40 minuten veranschlagen.
Lohnt sich aber da die Gänge viel präzieser einrasten.

Weiterhin kann ich dir einen Schwergewichtsschaltknauf empfehlen.
Durch die geänderte Geometrie gehen die Gänge schwerer rein (kürzerer Hebel), der Schaltknauf wirkt diesem Effekt entgegen.

MfG
Sven

habe Damals mehrere sachen von Sure gekauft ingesamt war es dadruch günstiger. für dich wird der kauf vom MME part attraktiver sein.

Den Kauf habe ich von JBR gibt aber auch andere hersteller wie TWM oder auch Sure.

MfG
Sven

Also wenn ich das richtig verstanden hab, muss der originale Luftfilterkasten raus und darunter sitzen die Schaltgestänge die ich "umklemme" mit dem Teil?

Hat da einer mal ein Bild vom eingebauten Zustand? Könnte man das Teil auch selber bauen? Eigentlich ist da nich allzuviel dazu

Genau so ist es. Luftfilterkasten raus und schon darfst du schrauben
Selber bauen sicherlich ;).
Eingebauter Zustand schauts eigentlich genauso aus wie hier: http://a248.e.akamai.net/origin-cdn.vol…RE0513-2-3T.jpg

hab zufällig noch zwei bilder auf dem pc
falls du noch Bilder zu den bushings brauchst kurz pn schicken müsste die auch noch haben.
OEM

Mit Shortshiftplate

Okay danke euch erstmal

Warum soll dieses Gewicht eigentlich leichter werden? dadurch gehts dann ja noch schwerer oder

Und dieses Schaltgestänge wird das nur aufgeklipst oder irgendwie nochmal gesichert?

Wird einfach draufgeclipst absolut easy
Mit Maulschlüssel drunter und runterhebeln, SSP einbauen, draufclipsen, die Schrauben mit bissl loctite ran schön festgezogen und dann krachen lassen

Hier im Forum wird derzeit solch ein Schwergewichtsschaltknauf angeboten.
Frag doch mal nach, ob er noch zu haben ist.

https://www.mazda-mps.de/f9-ich-biete/t…jbr-schaltknauf

Gruß adriano

Nee Schaltknauf behalt ich lieber meinen selbstgebauten im 997er Style:P

Meine JBR SSP ist zu haben, falls Interesse besteht, einfach melden.

Hallo,
ich interessiere mich auch für nen ShortShiftKit. Aber was sind ShifterBushings?

Deathrow, was willst Du für Dein SSP haben?

Gruß

Mikel

Zitat von Mikel

Aber was sind ShifterBushings?

Das sind Gummi-Buchsen, die rund um den Schaltknauf / das Schaltgestänge im Innenraum verteilt sind. Die werden meist durch Aluminium-Buchsen ersetzt.
Ein Beispiel: http://www.corksport.com/corksport-mazd…ushing-set.html

Servus, 70€ inkl. Versand weitere Infos -> [MPS Teile] Diverse Teile - DEATHROW's Schlussverkauf - "NEU" -> CP-E Getriebehalter + JBR Schaltwegverkürzung

Sind diese Buchsen Modellunabhängig ?

Hallo Deathrow,
wie ist das Teil zu verbauen?