Aloha,
ja ok das ist jetzt echt ein bisschen kleinlich, vielleicht hat jedoch jemand eine Idee!
Wie auf dem Bild zu sehen ist blockiert mein Kennzeichen meinen FMIC,
ungern möchte ich das Fahrzeug mit einem anderen Kennzeichen neu
zulassen!
Wo kann ich das Teil hinschrauben, damit die luft besser zum LLK kann?
Gruß
habe schon ein paar mps gesehen, wo das Kennzeichen an eine Seite versetzt wurde. Vielleicht finde ich gleich noch ein Bild.
so eins gefunden, wenn auch von einem Ami
Das ist so in Deutschland nicht zulässig! Der Alfa 156 hatte meines Wissens als einziges Fahrzeug eine Freigabe des KBA zum seitlichen anbringen des Nummernschildes. Gleiches gilt für die extrem tiefe Nummernschildbefestigung beim Peugeot 206RC.
Nachträglich getüvt bekommt man sowas eh nie!
Da wirst du mit einem anderen Kennueichenplatz aber nicht viel ändern können weil der Querträger der hinter der Schürze sitzt genau so breit ist Wie die Stoßstange in dem bereich und das Loch in den Träger hab ich schon reingeschnitten mfg Nils
Zitat von drehstromDas ist so in Deutschland nicht zulässig! Der Alfa 156 hatte meines Wissens als einziges Fahrzeug eine Freigabe des KBA zum seitlichen anbringen des Nummernschildes. Gleiches gilt für die extrem tiefe Nummernschildbefestigung beim Peugeot 206RC.
Nachträglich getüvt bekommt man sowas eh nie!
und die evo´s
Ich würde dir empfehlen die ladelufttemperatur zu messen mit der jetzigen Kennzeichenbefestigung.
Dann mal Kennzeichen abmontieren und in die Scheibe legen, nochmals ne runde fahren und wieder die Temperatur zu messen.
Wenn dabei kein merklicher Unterschied auftreten sollte einfach alles so zu lassen wie es ist 
Mfg
Die Luft findet auch ihren Weg ! Und ob du das Kennzeichen 2 cm höher machst oder nicht bringt das überhaupt nichts! Mfg Nils
Jup, einfach so lassen, da kommt mehr als ausreichend Luft an den LLK.
jetzt ist es 1 cm nach oben gewandert für mein gewissen 
