Soo Also will ma hier och nochma vorstellen wa!!
Mein Name Kevin
Komme aus Berlin
Fahre nen schwarzen Mazda 3 MPS BK
Setup : xxx und xxx + leider noch immer von BKP nen Software update
hoffe bald auf xxx 
Kann von hier leider die Bilder nur als anhang senden!
Mfg Dragon
So mal wieder nen kleines Update!
Hab es endlich wieder hinbekommen das ich wieder voll durchbeschleunigen kann!
Dank an Ilja für die Zündspule nach ein bisschen hin und her fummeln hab ich die
richtige rausgefunden, man ich wusste gar nich mehr wieviel spass das durchbeschleunigen macht 
Hab auch gleich mal die Zündkerzen angeschaut sehen auch noch alle top aus!
Das einzige was jetzt noch gemacht werden muss ist die Software damit ich diese ...... BKP Software runterbekomme!!
Und Die Koppelstangen boah ich sehe ein Licht am Horizont 
mfg Dragon
nicht zufrieden mit der abstimmung von BKP???.............ach hallo erstmal;)
Versteh die frage nicht blackhunter 
naja an sich geht se schon bloss läuft er zu fett und 17ps mehr und glaub 100nm mehr is jetzt nich so tolle dann lieber ne Abstimmung die nicht nur Gaspedal mässig ist (bissl Gas = Vollgas) und hatten ja genug Leute mit bkp Software geschrieben das das ganze Welten sind!!
Nur das ich es richtig verstehe...du hast nun 277 PS und 480 NM?...ob das so gesund ist.
Jop 277ps mit 460nm naja gesund is Chip eh nie aber was
Tut man nicht alles für den kick? 
Hat er nun 460 oder 480Nm? Beides ist aber extrem viel für nen originalen Motor, möchte nicht wissen wie viel Ladedruck du bei 3000 Umdrehungen hast.
Gleichzeitig zeugen die "nur" 277PS aber davon, dass die Abstimmung im oberen Drehzahlbereich echt nichts reisst... Kannst ja mal nen Log fahren, AGM in Berlin hat die nötige Soft- und Hardware dafür. Würde mich wirklich sehr interessieren.
Genau das meine ich ja...selbst 460 ist schon derbe...
Zitat von BIG-OHat er nun 460 oder 480Nm? Beides ist aber extrem viel für nen originalen Motor, möchte nicht wissen wie viel Ladedruck du bei 3000 Umdrehungen hast.
Gleichzeitig zeugen die "nur" 277PS aber davon, dass die Abstimmung im oberen Drehzahlbereich echt nichts reisst... Kannst ja mal nen Log fahren, AGM in Berlin hat die nötige Soft- und Hardware dafür.
Ja das würde mich auch mal interressieren wie gesagt will das ja auch ändern lassen! Obwohl ich fand das er schon ganz schön gezogen hat! aber das is ja immer subjektiv hatte 0-200 21sekunden gehabt!
mal schaun vllt kann ich mich ja mal mit agm treffen aber muss erstmal die koppelstangen machen! oder machen lassen 
korrekt melde dich einfach bei mir und wir machen mal ne logfahrt sollte ja kein problem sein
hatte ja schon die selben erfahrungen mit der BKP software
Alter Falter... Maik hat mir gerade die Logs geschickt, wir sollten uns DRINGENST mal treffen!
erzähl...
Ja müssen wa mal schauen,wann und wo!
ToPGaS er meint bestimmt das klopfen von dauerhaft über 4-5 bis maximal 12
Aber bevor wilde Spekulationen los gehen das wird daran liegen das ich nen anderen Motor drin hab und die Software nicht darauf abgestimmt ist
Mfg Kevin
Ich meine nicht nur das Klopfen, die anderen Werte sehen nicht wirklich besser aus! Dein Ladedruck ist teilweise zu hoch, deine Spritpumpe bricht mächtig ein bei diesen Ladedrücken usw...
Zur Begründung: es könnte durchaus daran liegen, dass du einen neuen Motor hast, allerdings glaube ich nicht, dass das der einzige Grund ist.
Das mit dem LD etc. kommt mir bekannt vor.
Hatte auch die BKP Abstimmung drauf. Hoffe du warst auch nicht beim Abstimm- Wochenende in München?
nee nee, es sind andere Symptome als bei dir damals. Aber nichts, was man nicht hinbekommen würde.
Ja das da vorher schon was war kann durch aus sein hatte bis auf heute nie ein log gemacht, als Laie sind die meisten Sachen auch noch unverständlich! aber wenn du sagst das bekommen wa hin bin ich guter Dinge meinst du dadurch kommen auch immer diese komischen ruckler? Maik hat sie ja jetzt auch mitbekommen!
Jup, sind sogar auf den Logs klar zu sehen.
mit was habt ihr denn geloggt?
