Ich würde es entweder mit einem linksbohrenden Metallbohrer versuchen welcher, mit ein wenig Glück, den restlichen Bolzen beim Bohren mit raus dreht oder einen normalen Metallbohrer nehmen welcher kleiner als der Bolzen ist, ein Loch reinbohren und dann einen Bit von einem Werkzeugkasten reinkloppen und damit rausdrehen.
Oder etwas draufschweißen wie eine Mutter (falls der angerissene Bolzen weit genug raus schaut) und so raus drehen.
Meinen dekraprüfer habe ich mal auf ein anderes bov angesprochen. Seine Aussage war, solange es bauarttechnisch gleich dem originalen ist, wird sich keiner dafür interessieren.
Ich verstehe das so, wenn es 100% Rückführend ist und nicht extrem laut ist, wird es keinen interessieren.
Kann aber regional unterschiedlich sein!
Ich hab bis heute keine Antwort erhalten von gecleant. HAbe mir jetzt einen beim Glasshop bestellt mit 29mm Durchmesser welcher Heute kam. Werde den am Montag einbauen.
Erzähl doch bite zusätzlich was zu deinem Fahrzeug. Hast du alles Serie oder gewisse Teile geändert( Fahrwerk z.b.)?
Hast du eine Soundanlage verbaut oder sonst irgendwas was nicht Serie ist?
Bei meinem BK waren man die Federn nicht korrekt in Position (also im Endanschlag). Nachdem die ein Stück weiter gedreht wurden, war das poltern auch weg.
Was ist das ? 😉
DAS Problem hatte ich auch...
Allerdings mit dem Stopfen vom Glasshop24.
Kam mir komisch vor, hab denen geschrieben.
Neuen Stopfen mit ca. 30mm sitzt perfekt.
Also ich finde 3mm Spalt sind definitiv zu viel.
So würde ich einen passenden Stopfen auch verstehen. Hast du also einen Stopfen nach Maß bestellt? Welches Maß hast du angegeben? Genau 30mm oder 29mm?
Hey, wollte auch kurz meine Geschichte dazu beitragen.
Habe mir auch den Stopfen von gecleant.de geholt ( direkt den Link oben genommen) und kam auch geliefert. Habe extra nochmal die Autos verglichen welche dort drin stehen und auch auf der Rechnung aufgelistet sind.
Jedoch ist mein gelieferter Stopfen viel zu klein. Das Loch in der Heckscheibe ist ~30mm im Durchmesser und der Stopfen hat maximal 27mm. Und das wäre ja eigentlich schon der große Kreis. Der kleinere Kreis welcher das Loch ansich verschließen soll, ist ja nochmal kleiner.
Habe versucht die Jungs dort anzurufen und anzuschreiben aber keine Reaktion bisher. Auf der Homepage steht zwar, dass sie gerade sehr beschäftigt seien aber wenigstens mal auf Emails antworten sollte doch machbar sein.
Ist jetzt mein Loch in der Heckscheibe nur größer als normal oder wurde mir wirklich der falsche geschickt? Habt ihr auch 30mm Durchmesser?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/down…ent=app_android
Ich weiß nicht ob der link geht aber bei Kleinanzeigen ist eine downpipe drin.
Ich weiß nicht ob es passt, aber ich habe vom 6er noch die dritte Bremsleuchte bei der das Gehäuse gebrochen ist. Der LED-Strip drin ist aber noch intakt. Ggf hilft das einen von euch weiter.
Hat einer der Wagen eine Friedrich Motorsport Abgasanlage drunter?
Falls du jemanden hast der lasern kann oder das fräsen würde, dann könnte ich dir datei für den Rahmen schicken für einen gewissen kleinen betrag
Ich höre mich mal um ob Jemand Jemanden kennt 
Hat jemand noch einen Rahmen um die originale Ladeluftkühlerabdeckung ( was für ein Wort^^) auf den ETS TMIC montieren zu können? Oder gibt es Alternativen?
Pit kannst Mal bitte schauen wie das heißt ?
Hallo, ich habe vor kurzem meine Kupplung gewechselt und mir ist ein ungeschick passiert. beim einbau war ich faul und habe das Verteilergetriebe nicht ausgebaut was ich bereue.....
mir ist nämlich der kühler am Verteilergetriebe abgeknickt und es ist jetzt ein Haarriss am winkel (siehe Roter Pfeil). Nun zu meiner Frage, gibt es eine möglichekeit es irgendwo zu kaufen? Bilder zu dem beschädigtem Teil findet ihr im Anhang.
muss nicht original sein kann auch aftermarket sein (evtl besser)
danke im vorraus
ist es das hier mit der nummer LN01273A0
https://www.jimellismazdaparts.com/products/Mazda…/LN01273A0.html
Morgen auf Arbeit wenn ich es nicht vergesse^^
Und eine Art Metallkleber oder ähnlich willst du nicht versuchen? Wir haben auf Arbeit solch Zeug wo du Trafos mit offenen Öllecks reparieren kannst ohne das Öl zu entfernen. Sollte doch auch hier helfen können.
Hab schon was von einem Schlachter bekommen für einen guten Kurs.
Brauch vom prinzip nurnoch ne gute Abgasanlage und ein paar Fahrwerksteile, aber die hole ich lieber neu^^
Aber danke dir trotzdem derpascha
Oh hab ich komplett überflogen sry.
Hat deine Kette Spiel? Motor laufen lassen, dann denn Öleinfülldeckel entfernen und probierst Mal ob die Kette
Sich an geben lässt. Luftmassenmesser kannst auch Mal reinigen. Und Zündspulen tauschen ist auf jeden Fall kein Fehler!
Achtung, nicht bei laufenden Motor an die Kette greifen!
Motor starten um Öldruck aufzubauen.
Motor anhalten.
Dann den Öleinfülldeckel öffnen etc...
Suche zusätzlich noch den originalen Schaltsack und die LLK Abdeckung. Beides in gutem Zustand bitte
kleiner Tip: Nimm mal den Gummi des Kofferraumes ab, darunter wirs bestimmt auch Rost zu finden sein.
