für den 6er nicht mehr muss man nach alternativen schauen
Beiträge von dj_lu
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Hat noch wer Orginal Querlenker vom BL mit dem Hydrolager dran rumliegen ?
Gerne auch defekte
Gruss Daniel
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ja die dichtungen machen das mit sind ja neu und haben keine laufleistung gesehen.
Warum unnötig tauschen wenn du den fehler noch nicht weisst ?
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wechsel mal zylinder 2 injektor mit 4 und schau ob der fehler mitwandert.
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Sicherungsring is da drin und einfach mit einem dicken hammer so gut es geht zentral drauf hauen
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warum haste den von COBB dann nicht gekauft.
Nur gejammer über ein Produkt hier seit 2 Seiten. Der Preis muss irgendwo herkommen oder? Also einbauen und gut is
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ja gibt's einfach mal die Suchfunktion benutzen
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hab dich in Facebook verfolgt. Top wie du es gemacht hast bis jetzt und ordentlich weiterpflegen. bei Facebook gibts zuviele Dackel leider
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1 satz noch dann is weg
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seriengrösse ? is allerdings popometersache
ich fahr 2,2 - 2,3 -
kleben wie sau. Halten 5000-10000 km bei richtiger Gangart. Aber Preis/Leistung ist ja dahingegen top
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Tja... Ich beende damit für mich die Diskussion, da eh nur wieder Aussagen aus dem Zusammenhang gerissen werden, die Intention absichtlich oder unabsichtlich nicht verstanden wird.
Ausfahren ja aber net über stunden 270 und das war ja hier die Aussage.
Nur 180 hab ich net gesagt sondern dauerhaft.
Aber wie immer jeder liest was er lesen will oder wie ihm seine grauen Zellen es verstehen lassen. Fadenscheinigen Argumentationen und damit einhergehende Zitate die sich jedweder argumentativen Sinnhaftigkeit erübrigen deuten eben genau auf das hin was ich oben lese.
Da ich mich offensichtlich falsch oder unklar ausgedrückt habe zum Abschluss.
Ein Auto dauerhaft über Stunden am begrenzer zu fahren ist der motortod. Auf kurz oder lang
Mehr wollte ich nicht sagen. Wer das trotzdem macht hat zuviel Geld und vor allem die leben seiner Mitmenschen außer Acht gelassen. Es sei denn hier sind eben alle rennfahrer die ihre Autos auch im Griff haben wenn bei 270 der Motor platzt die karre abfackelt und in den Mini van mit 4 kindern ballert.
Desweiteren wollte ich nur zeigen das eben viele Aussagen von wegen durchnittsgeachwindigkeiten etc Blödsinn sind. Weil Mathe lügt nicht.
Und meiner Meinung nach ist es profilieren wenn jmd sagt ich baller mit 270 durch.
Von wegen Führerschein wegnehmen usw wegen geistiger unreife möchte ich gar net anfangen.
Mal sehen wer wieder das letzte Wort haben will
Sorry aber schaust du zuviel Cobra 11 ?
Wenn man jetzt Rennstrecke fährt oder ewigkeiten landstrassen ballert belaste ich den Motor auch permanent am Limit. Wenn er es nicht aushält dann ist es so und man muss dann handeln.
Deine Aussagen solltest mal genauer darstellen damit hier keiner seinen eigenen Käse zusammenreimt.
Und wet hier rast und wer nicht muss jeder selber wissen.
Aber wenn dir das zuviel ist und damit nervlich nicht klarkommst das hier Leute ü250 fahren dann meld dich hier ab und geh ins Trabbi Forum 😉😎
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Ich werde nichts hinzufügen.
Deine Aussagen sprechen für sich und Du hast damit den Kern meiner Argumentation nicht verstanden.
Jeder wie er mag. War nur nen Denkanstoß.
300km bei 2h oder leicht drunter sind 150 Durchschnitt.
Nur so by the way.
Nix mit 200 bis 270 auf Großteil der Strecken
Backnang Minden 500 km war ich auch schon in unter 3h da. Karre hat locker durchgehalten. vetsteh dein Problem allerdings auch null. wenn frei dann kann man es doch laufen lassen
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Danke für die alljährliche Orga an die lokalen Helden
...Aber MIC du bist im falschen Jahr
Er hat noch Nachwirkungen und du hast hier kommentiert wegen Bilder da war er direkt mit dabei 😂
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Extra für dj_lu ... Erinnerungen an 2018
😍😍😍👌👌👌 Challenge ✔
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der rote BK aus Stuttgart? bzw die 2 Facelift ? Hab ich schon angeschaut wenn das wissen willst
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Kupferpaste geht wenn du etwas mit Öl verdünnst.... War mal so ne Notlösung
Wat is los ?
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druckverlustprüfung is am einfachsten.
Ich hatte letztens eine wasserpumpe wo an der achse undicht war.
Drück das system ab wenn man es nicht direkt sieht
