Beiträge von dj_lu

es gibt für keinen upgradekühler ein Gutachten für den MoPS

Zitat von Marc

Alle 30 bis 40 tkm muss ich querlenker und koppelstange tauschen mit dem ap Fahrwerk. Ich mach dann gleich als domlager mit, ob sie hin sind oder net. Ich Bau nur noch die billige querlenker ein die teueren haben auch nicht länger gehalten

sorry dann hast du A zu viel Geld oder B keine Ahnung wie man es repariert das es auch hält

Zitat von MPazda

welche Länge bzw. Hersteller würdest du beim BL denn empfehlen ?

hat Scy schon gepostet und die hab ich bei ihm verbaut. passen super bei tieferen fahrzeugen

domlager gehören neu beim gewindefahrwerkseinbau viele bauen die alten ein.

Buchsen werden nicht mehr belastet wieso auch ?

Koppelstangen macht man vorne kürzere rein und stabilere

Wenn das fahrwerk zu hart ist dann verschleisst auch mehr, ap is ja nicht gerade weich

Buchsen ersetzen ? Naja wie alt is dein Auto 🙄

ich hab jetzt schon soviele düsen ausgebaut und getauscht und noch nie war eine undicht. Die dinger gehen wenn dann so kaputt das nix mehr rauskommt.

Injektoren gehören in gewissen intervallen (je nach Leistungsprofil) erneuert gegen frische um einen injektorschaden (Motorschaden) zu vermeiden

Zitat von Felix

dj_lu ein Klon 😅

Felix geh bitte zum Augenarzt. Meiner sieht ja komplett anders aus und ist foliert

nein kann man nicht ausschalten und ist beim BL sogar TÜV relevant bzw sogar Versicherungstechnisch vorgeschrieben.

Ebay kannste probieren aber beim freundlichen kosten die eigentlich nix

ich kann das machen zwischen Heilbronn und Stuttgart

jap das is dein tankblech

geht nur im ausgebauten zustand.

Um sicher zu gehen mach sitzbank raus und fahr nochmal dann hörst du es noch besser

riemen runter und dann nochmal starten kann man schauen ob da was faul ist

ein Thermostat öffnet eh nie ruckartig sondern langsam und dann wird de Ölkühler samt Leitungen eh warm.

Hab bis jetzt schon mehrere Kühler an den MPS verbaut schön versteckt und funzen alle tadellos. Nie wieder Temperaturprobleme ü90 Grad gehabt. In Kombination mit einem grossen Wasserkühler

Ölkühler mit Thermostat kaufen das öffnet von alleine und deine Probleme sind verschwunden.

Schon mehrfach erfolgreich verbaut bei den Möpsen

zündspulen solange laufen lassen bis sie verrecken. Never change a runing system ☝️

Serie halten die ü200tkm

steht dran 14mm MPS

Zitat von Namalu

Habt ihr mit dem wenig Verbrauch eine Abstimmung? Man kann ja durch die Abstimmung wohl auch etwas weniger Verbrauchen wie ich gehört habe. Ich fahre ca. 50% Stadt und 50% Überland. Bin noch keine längeren Strecken Autobahn gefahren.

Klar alles gemacht.

Aga 3 zoll ab turbo

Llk tip stage 2 lader und dann software.

Dann ging dee verbrauch easy unter 8L wenn man will. Bei knallgas is der verbrauch dann offen nach oben

hört sich nach Kette an wenn das geräusch schnell verschwindet

bei 720km ging meine Reserve mal an, naja Langstrecke halt mit gemütlichen 140

ist nicht möglich man muss die achse ein bisschen absenken und nach hinten rausnehmen

doch gibt es von Hardrace ist aber meiner meinung nach überzogen Teuer wenn man weiss was die Buchsen (4 Stück) kosten

die buchsen sind beim mps gold wert günstiger mod und super fahrverhalten