Beiträge von kayausderkiste84

Neue Preise!!!!! Alles inklusive Versand

eine OEM BL Rückleuchte 2tkm verbaut gewesen 30€

KN Filter mit hydroshield 25€

und ein Hypertech 300€

Also mir würden auch 330 pferdchen reichen also ein ganz normales upgrade des K04.
Wir könnten echt mal überlegen ne SB zu machen oder ?

Grüße Kay

TIP verkauft.

Noch übrig sind.

eine OEM BL Rückleuchte 2tkm verbaut gewesen 35€

KN Filter mit hydroshield 30€

und ein Hypertech 320€

kn matte ist verkauft.

Noch übrig sind.

eine OEM BL Rückleuchte 2tkm verbaut gewesen 35€

KN Filter mit hydroshield 30€

Eine TIP von COBB in Schwarz 4tkm verbaut gewesen 100€

und ein Hypertech 320€

Oder mit dem Hypertech Top Speed auf 130 stellen

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Ich meld mich auch mal mein Lader tut leider auch nicht mehr so richtig was er soll, also falls jemand in nächster zeit nen Lader irgendwo bestellt könnten wir ja vielleicht ne kleine SB draus machen .
Mir wäre nur wichtig das der lader besser ist als der OEM und Plug n Play passt .

Noch zu haben sind folgende sachen:
eine OEM BL Rückleuchte 2tkm verbaut gewesen 35€

KN Filtermatte 2tkm verbaut gewesen 15€

KN Filter mit hydroshield 30€

Eine TIP von COBB in Schwarz 4tkm verbaut gewesen 100€

und ein Hypertech 320€

Alles VHB

So heute war ich beim Ilja zum Abstimmen .
Die gute Nachricht ist er Cutt'ed nicht mehr , die schlechte mein Lader bringt zwar 1,4 bar peak aber die g/sek sind Unterirdisch hat irgendwer ne idee woran das liegen könnte ?
MAF haben wir gereinigt und ne neue Luftfiltermatte eingebaut doch leider keine besserung .

Gruß Kay

jupp das SRI ist schon weg

Wünsche ich den heutigen Geburtstagskindern auch besonders Ilja

Grüße Kay

Biete jetzt auch noch ein Hypertech mit allem drum und drann 340€ inklu versand.
Ich denk wofür das gut ist sollte jeder wissen .

ja ist sie

Ich denke wenn Ilusch mein Auto abstimmt bin ich auf jedenfall in den besten Händen .
Er ist ja schließlich der Oberguru , mehr Glück könnte ich gar nicht haben.

Grüße Kay

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Den letzten Sommer hat mein mps in der Garage gestanden weil ich in Afghanistan war . Aber im Sommer hatte ich nie die Probleme . Normalerweise war ab 10 Grad draussen alles gut nur jetzt mit cs tmic und Turbo inletpipe ist es selbst bei 17 Grad plus

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Zündkerzen sind OEM

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Ich hab auch kein Engine light on

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Das hilft mir jetzt aber nicht wirklich richtig weiter .
Was ist da kaputt was kann ich dagegen tun ?

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Zu meiner Geschichte ich fahre jetzt seit 2009 nen 3 BK .
Hab jetzt volgendes verbaut : Turbosmart BOV ,Racepipe , CS LLK , TIP , HG Motorsport Internal und Hypertech.

Im Winter hatte ich immer das Problem das er beim starken beschleunigen abrupt den Schub unterbrochen hat, ich dachte immer es liegt am Hypertech und dem Hochdruckpumpen Internal was den durchfluss net mehr schafft . Nach Einbau vom LLK und TIP würd es schlimmer mit den rucklern.
Dann hab ich mir jetzt ein HOchdruckpumpen Internal einbauen lassen und hoffte das somit alles tutti ist. Dem ist Leider nicht so . Auch mit OEM Software ändert sich an den Rucklern nix.
Wenn ich die DTC's Auslese steht dann immer p0234 weiß da jemand was mit anzufangen ? Vielleicht gibt's ja Leute aus der Nähe von Leipzig die mal mit mir loggen könnten .

Vielen Dank schon mal im Voraus für die Mühen

UP ... der Umzug sthet vor der Tür Leute alle Preise sind VHB.

Grüße Kay

OK vielen Dank das hilft mir weiter .
Was meint ihr sollte ich bei AU Performance bestellen oder gibts den spass noch irgendwo viel günstiger?

Grüße Kay