Beiträge von d3 Base

Mir ging es darum, dass du auch Ringe im Angebot hast...

Andy falls dein Wagen am nächsten Tag auf Backsteinen steht und naggisch ist weißte bescheid

@Hirti wende dich mal an @chrizlee

Check die ZK. Wie viel LD Peak haste?

Was für Kerzen sind verbaut?

Mit meinem Note 3@FF ruckelt das scrollen und das scrollen funzt selbst nur manchmal... Nutze auch Chrome ohne Probleme.

Weiß jmd vllt wie hoch die Peak Werte ausfallen können mit der oem Map?

Am besten machst du mal eine log unter Last im 4ten Gang ab 3000u/min bis 6500u/min. Was du alles loggen solltest, dürfte auch im thread vom Manu zu sehen sein.

Dann sieht man evtl schon anhand der DK Öffnung und Gemisch (AFR) usw was sache ist.

Gruß Base

Ich hab mich verguckt wegen dem LD zur RPM..

Bis 6000u/min halten die kleinen Lader den HD ganz okay & richtig interessant wird es oberhalb der 6000u/min.

Deshalb wäre die Federvorspannung bzw der Öffnungsdruck der WG noch sehr interessant für mich.

Bitte eine log bis 7000u/min

Wow sieht verdammt gut aus!!!

Weißt du bei wie viel bar die Druckdose offen steht? Die WGDC ist sehr niedrig, top.

Glaub gesünder wäre es mit bissel weniger LD @ low RPM.

Gruß Base

Ich bin dafür, dass wir das Treffen nur um ein paar jahre verschieben..

Grüßt Florian Franke von mir !

Zitat von 1.6Colt

d3 Base: Das ist schon krass, dass deiner mit normaler ECU da klopfte. Hatte das weiter Ursachen oder einzig der Sprit?

Mein Wagen wurde damals nicht mit einer AFR von 11,8 abgestimmt und das waren andere Probleme.. Ich wollte nur mal verdeutlichen, was ultimate leistet obwohl das Gemisch sehr bescheiden "war"

Würde mein Auto keine 64347643477 Millionen Jahre beim Florian Franke stehen, hätte ich schon längst wieder Super + getankt. Die Zeit mit Ultimate war nur dazu da, um loggen zu können und um Fehler auszuschließen bzw das klopfen zu vermeiden.

Nein wurde nicht auf 102 oktan abgestimmt. Ich konnte aber jedenfalls sehen, dass mit Ultimate das klopfen fast ggn 0 wurde mit ca 11,6 - 11,8 AFR! Meiner Meinung ist das ultimate top!

Als mein Wagen zu mager "lief", hatte ich fast kein klopfen mit Ultimate & mit dem Aral Super+ klopfte es ein gutes Stück mehr. Das soll nicht heißen, dass das Super+ schlecht sein soll !!!

Leistung oder Verbrauch ist es mir völlig egal.. ich fahre einen MPS..

Hahaha sehr gut
Dann "Dreh mal weiter am Rad" bzw am WG gestänge.
Warum nutzt du nicht mehr Potenzial des Lader´s aus ? Nach ein paar Tagen schreist du sowieso nach mehr leistung :evilgrin:

Krümmer montiert

Ansonsten,
seit 2 Wochen versuchen Herr Franke anzurufen & auf den Rückruf warten, vergebens...

Ich wäre ja auch am Start aber leider hab ich ein Dauerkarte in der Werkstatt beim Superhelden Herr Franke... :grrr:

1. MPS300
2. King Bali
3. detoxxx
4. Toney
5. d3 Base

Log nochmal. Wenn möglich noch eine log mit dem ruckler.

Ich habe noch einen TZB Stage 2 Lader aber den musst du überholen! Falls Interesse besteht, melde dich.

ich empfehle dir auch eher zum Facelift aus optischen Gründen und als auch, weil die Steuerkette keine Probleme mehr macht. Ich meine, es wurde auch der Ventildeckel überarbeitet..

Gruß Base