Bist auch dort Hans? Also ich bin da ;).
mfg Olli
Beiträge von DaDoggi
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Kann auch nur den JBR empfehlen, ich selber fahre den 80a, der ist aber schon recht hart, also man mekrt deutliche Vibrationen. Deshalb würde ich dir ehr zum 70a raten.
Hier noch ein schönes Video : http://www.youtube.com/watch?v=GCC1-tp09Q8&feature=youtu.be
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Zitat von Neb
Hab das Angebot der R&V-Versicherung für 490€/Jahr Vollkasko.
Hat das schon jemand länger als 3 Jahre am laufen? Soll ja dann teurer werden?!Genau das würde mich auch interessieren?
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So ist es ;).
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Viel Glück bei der Bestellung, ich warte schon seit fast 2 Monaten dass mir bryan so nen S3 schickt, aber er hat immernoch keine fertig -.-.
MfG olli
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daniel, hab bei mir mal geschaut, die Xenonlook Leuchtmittel sind etwas weißer wie das Xenon, aber aber von weiten sieht man dann den unterschied kaum noch. Hab versucht nen Bild zu machen, aber da es nicht dunkel genug war, sieht man es sehr schlecht auf Fotos. Ehm H11 auf H9 umzubauen ist nicht weiter wild, musst glaub nur zwei Nasen abknippsen ;).
mfg Olli
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Ja das ist richtig, hab die H9 so bearbeitet dass sie in die H11 Fassung passen, da H9 viel heller ist ;). Nein keine Ahnung wieviel Kelvin die haben.
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SInd so gut wie gleich ;), aber ich kann dir nochmal nen Bild machen ;). Diese hab ich drin: http://shop.xenonlook.com/index.php?page…w&article_id=44
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Zitat von Falc09
Deine Reifen haben ihre Besten Zeiten auch schon hinter sich, oder?
Ehm auf den Bilder waren noch die original Dunlops drauf
und ja die waren runter ^^. Aber seit ca. 3 Wochen sind die Syron Street Race drauf ;). -
Zitat von 1.6Colt
Sagmal hast du die Leggeras nochmal umgetauscht??? Weil anfangs schriebst du ne ET von 48?
Nein hab nur die Spurplatten mit eingerechnet ;).
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So mal wieder alles auf neuen Stand bringen ;).
Motor und AGA:
- CP-E TMIC + Rahmen made by Dominique
- CP-E CAI
- CP-E Turboback 3"(+300 CPSI) +MSD
- COOB TIP
- Forge V2 BOV
- Grimmspeed EBCS
- AGR Fix
- Ölfilteradapterplatte
- D1 Spec Oil Catch Tank unten
- Autotech BP Upgrade
- JBR 80a Billet RRM
- JBR Adjustable Shift Plate + Bushings
- JBR Heavy Shift-Knob
- Abstimmung made by IljaFahrwerk:
- D2-Racing Street Gewindefahrwerk ( Sturz -3 hinten/ -2 vorn)(Kante hinten umgelegt)
- AG-Racing Strebe hinten
- D1 Spec Lug Nuts rot
- OZ Ultraleggera in 8Jx18 ET33(hinten)/ET38(vorn) (Gold) mit 225/40 R18 Syron Street Race
- FPS Chamber KitOptik / Spielereien / Zubehör:
- ATH Haubenlifter
- weiße NSL
- rote Bremssättel
- böser Blick
- US-Standlicht
- Nebelmänner in H9 Xenonlook
- STRI ÖL-Temp + Ladedruck Anzeige
- Lufteinlass im linken Nebler
- Emblem + Neblerringe in Wagenfarbe
- Heck gecleant
- Domo auf der Rückbank
- China DVD NaviComing soon:
BNR Stage 3 ( leider immernoch nicht lieferbar -.-)
Abgasklappe
Schwarze LED Reflektoren hinten
Sachs Kupplung
......
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Wenns mich Packt dann komm ich vieleicht auch kurzfrißtig mal rüber geschossen ;).
mfg Olli
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Wow das sieht ja interessant aus ;), Erfahrungsbericht und Soundvideo bitte :P.
mfg Olli
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130€ incl. Versand.
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Sehr schön dein Renner :), der sieht mega aus, bis auf eine Kleinigkeit :D, das ist die rote Nebelschlussleuchte ^^. Aber zum Reisbrennen muss ich mir den mal Live anschauen :).
mfg Olli
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Habs euch per PN geschrieben.
mfg Olli
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Update: 160€ incl. Versand
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Hey, hab hier noch ein Satz Sturzversteller von SPC(Eibach). Waren ca. 1,5 Jahre verbaut. Hab sie wieder schön aufgewertet und alle Gewinde wieder ordentlich gängig gemacht, also quasi wie Neu ;). Sie sind im eingebauten Zustand verstellbar. Hier noch ein Link: http://www.spcperformance.com/component/spc/…oFrom&to=EuroTo
VHB: 180€ incl. Versand
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mfg Olli
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8J ET33 geht hinten mit Kante umlegen und Sturz von -3. Aber auch sehr Grenzwertig wenn man das Fahrwerk tief hat ;).
mfg Olli
