Beiträge von Naifu

Zitat von ghost-rider

Das ist mir auch irgendwie entfallen mit der Kontolle

denke selbst mir RHD wird das sehr schwierig, die erzählen dir dann was von Leistungsmessung, Abgas und Geräuschgutachten für 2000€ welche du auch zahlen musst wenn es nicht bestanden wird.

Würde soweit es geht zurückbauen, LLK und Druckdose ersetzen (ggf. nur auf Dosendruck fahren sicherheitshalber ohne antaktung) und Boostcontroller besser verstecken.

Das thema AGA ist aber immernoch suspekt, wenn die DP eingetragen ist und die AGA EG Zulassung hat gilt sie doch als "Ersatzteil" und wird wie eine originale gewertet..?!?!?

Das müsste dann funktionieren und dürfte kein Mangel sein.

Ja die Downpipe ist eingetragen aber was soll man denn machen wenn der TÜV das bemängelt er ist halt 8dB zu laut

Zitat von Christopher_GT-R

Man darf doch alles durch Nachbau Teile ersetzen?

Sag das ist eine Nachbau Druckdose. Wenn das nicht klappt, bau eine originale drauf fürn TÜV.

Weis auch nicht wieso ne Druckdose bemängelt würde

Zitat von Meisty

hab noch nei einen so penibelen Tüv-Prüfer gesehen.

Ist das Wastegate irgendwie Farblich so auffällig, dass der da direkt draufstoßt?

weil normalerweise haben die TÜV-Prüfer keinen Plan von dem Auto und (jedenfalls bei mir) nehmen dass alles so als Orginal hin

Ist halt CNC Gefräst schau mal den Corksport lader an

Zitat von Mazda RX-7 SA

Das verstehe ich nicht ganz. Einexternes Wastegate ist ja noch weiter weg von Original.

Und was genau passt dem TÜV nicht am Wastegate?

Er hat bemängelt das es kein Original ist was kann ich da dagegen machen ?

Zitat von Meisty

ach sorry

hab mich verlesen

hast natürlich recht

Nicht schlimm 👍🏻

Zitat von Meisty

Auf den Corksport FMIC bekommt man doch die Orginal Abdeckung drauf.

Wenn die mal Drauf ist fällt das auch nicht mehr auf

Ne weil es ein Front Mount Intercooler ist und kein Top Mount Intercooler (TMIC) sonst wäre es kein Problem

Die Downpipe ist eingetragen

Ladeluftkühlungen ist nicht möglich weil er abgestimmt auf 450 Ps ist

Was ist mit der Druckdose ?

Hi Leute,

Ich hatte diese Woche eine Polizeikontrolle mit anschließendem TÜV Besuch. Dieser hat bemängelt:

FMIC (Corksport)

Boostcontroller (Grimmspeed)

Druckdose da (CST4 Lader)

AGA da (Fridrich Downpipe mit 200Zellen und einer GT-Spec in Kombi nicht zulässig)

Meine größte Sorge ist die Druckdose vom Lader da ich diese ja nicht weghauen kann und diese ja nicht wirklich original aussieht, und ich sonst nur mit einem externen Wastegate was machen könnte.

Hättet Ihr ein paar tips damit ich durch den TÜV komm habe auch schon RHD informiert.

Aux ist dann sozusagen der Adapter egal ob Bluetooth oder Aux

Servus ich habe mir mal des bestellt

https://www.ebay.de/itm/Bluetooth-…ng/181950208684