Beiträge von Lctheone

Das ist ja fast händler Preis.

Aber danke trotzdem.

up

Ich suche eine radhausschale vorne rechts.

Meine hat es zerlegt.

Passt ggfls auch die vom normalen mazda 3?

Ist ein bl Baujahr 10

Danke und liebe Grüße

Wieso wurde die Kennung entfernt? Damit hab ich keine Chance mehr den irgendwie legal auf die Straße zu bekommen oder?

Zitat von dodennik

Du kannst im Teilegutachten von den Felgen rauslesen, welche Reifenbreiten für dein Auto vorgesehen und erlaubt sind. Mit 225ern hätte ich bei mir auch nichts bearbeiten müssen, darf aber nur 235er auf meiner Felge fahren

Naja hängt ja vom Prüfer ab. Wenn die Reifen stretch passen ist das ok. Fahre auch 225 bei 19 Zoll.

Et? Naja die werden bestimmt beim einfedern schleifen wenn du einlenkst. Leg Mal vorne rechts unter da stand nen Holzklotz so 10cm ca. Dann siehst ja wo was schleift.

War nur Mal schnell bei Google Shopping geschaut. Ich denke auch das es das deutlich günstiger gibt. Sehe es halt nicht ein Dinge zu tauschen die nicht defekt sind. Wofür ...... Sonst kann man ja auch jedesmal nen Neuwagen kaufen stattg Dinge wirklich instand zu setzen

Sehr gut. Weil ich hab gesehen das Lager kostet glaub ich 35 Euro von febi. Ist natürlich dann die opti Lösung. Denkst du das mein Geräusch auf Kopfsteinpflaster auch daher kommt

Ich fahre 8,5x 19 allerdings ohne bearbeiten. Ich habe aber das Problem va gehabt das ich Probleme mit dem Winkel der Antriebswelle hatte wenn ich wieder gegangen wäre. Bin bei ca 60mm tiefer. Kann bei Wunsch gerne messen. Und optisch passt das auch soweit. Felgen sind bündig Radhaus außen kannte

Jedesmal wenn ich für den mops was bei autodoc bestellt habe hat es nicht gepasst... War immer für einen nicht mps

Gut danke. Ich mein sollte ja kein Problem sein. Frage ist ob das zu den Geräuschen bei eingeschlagenem Rad auf Kopfsteinpflaster passt. Es ist echt nur bei Kopfsteinpflaster Rabe nervt

Aber es gibt das Lager einzeln und das beseitigt das Spiel.

Weil die Antriebswellengelenke werde ich def net anfassen oder die ganze Welle weil ich dort keinerlei Spiel habe das außerhalb der Norm ist.

Moin

Das denke ich altbekannte Thema. Bisl was hab ich gefunden in der Suche. Nun meine Frage

Ich habe am Zwischenlager Spiel. Also um genau zu sein kann ich die Welle hoch und runter bewegen im Lagerblock. Quasi im Auge hoch und runter bewegen so ca 1mm hoch und runter. Also nicht unerheblich.

Desweiteren habe ich eingelenkt bei z.b Kopfsteinpflaster ein Klong Geräusch im rythmuss der Bewegungen des Federbeins. Die Antriebswelle geht ja auch hoch und runter dabei. Kann es daher kommen? Ich bin etwas unschlüssig.

Wenn am Dreieckslenker das äußere Traggelenk verschlissen ist so hört sich das ähnlich an.

Aber

Querlenker neu vor 2000km und kein Spiel

Stabigummis kein Spiel

Koppelstangen kein Spiel

Domlager neu und Keinspiel (werde diese aber nochmal nachziehen an der Kolbenstange)

Spurstangenköpfe auch kein Spiel.

Daher meine Vermutung es kommt vom Lager der Zwischenwelle. Ist auch nur eingeschlagen beim fahren rollen über Kopfsteinpflaster. Ach und das übliche Klong bei defektem Zwischenlager.

Ich habe gesehen es gibt im zubehor ja das Lager worin die Welle läuft einzeln. Habt ihr da Erfahrungen? Macht das Sinn?

Würde die Welle trennen, den Halter abschrauben und dann nur den inneren Teil ausbauen und den äußeren Teil drin lassen. Das Lager auspressen. Neues einpressen und fertig....

Danke im vorraus für die Anregungen.

Hey autoteiledirekt.de

Hab da für 100 Euro einen bekommen ohne rvm. Glas einzeln bei Mazda geholt für 60 glaub ich und das Kabel vom kaputten alten verlegt. Zack. 160 und funzt

Stimmt wohl. Im Endeffekt echt ne blöde Sache..... Wenn du halt gar nix findest würde ich trotzdem Stückln. Kabel für Kabel. Dann findest wenigstens da sdefekte Kabel....

Puuuhhhh ne ne da bleib ich bei meiner Variante. Auf rvm Beifahrer kann ich verzichten. Fahrerseite funzt ja.

Und was wollte der Händler haben? Ich hol mir defenitiv den für 129nohne rvm aus dem Zubehör

Deshalb dachte ich nur einem Teil übernehmen. Der Bruch wird ja wohl auf den ersten 25cm sein. Oder...

Up

Blinker elektrisch anklappbar. Rvm wenn möglich aber egal. Lackzustand usw egal.

Gerne auch ohne Spiegelkappe. Bei mir ist das Gehäuse defekt und das Glas.

Haha und ich Beifahrerseite. Kannst du Knicken. Hol ihn aus dem Zubehör ohne rvm und hol dir das Glas vom rvm. Das ist die einzige Möglichkeit wie du günstig weg kommst.

Oder eben wenn das anklappen noch funzt hl dir einen nur mit Blinker und Bau um.

Ansonsten ist bei eBay einer drin für 89 Euro ohne rvm