Beiträge von TheWursthaut

Bei mir exakt das Gleiche. Werde am Wochenende mal Zündkerzen eine Stufe kälter verbauen und gucken ob das was bringt.

Weißer BL in Colmberg, und ein roter BL in Schlauersbach. Auch im Forum aktiv?

Weiß jemand auf die Schnelle ob man für die BL OEM Felgen Radmuttern mit Kugel- oder Kegelbund braucht?

Hab die jetzt seit einem Jahr drauf, ab 200 kmh wird's schon sehr spannend ob sich die Haube denn jetzt löst oder nicht :crazy: Für Autobahnraser ist das Teil nicht zu empfehlen

Hab mit meinem jetzt auch den ersten Winter überstanden, kann mich echt nicht beschweren für den Preis.

Chiptuning oder Upgrades (Downpipe, offener Luftfilter) und noch OEM HPFP?

Wollte das Thema nochmal ansprechen, hat vielleicht mittlerweile jemand ne Idee wie man den Kaltstart etwas abschwächen kann?

Verkaufst du die Downpipe auch separat?

Kannst du uns bitte auf dem laufenden halten ob es was gebracht hat?

Hatte nen Unfall und brauch ne neue Stoßstange. Hat jemand eine in weiß rumliegen oder ne Idee wie ich kostengünstig an eine komme? Finde schon ein paar grundierte für 100€ aber ich weiß halt nicht was ich fürs lackieren blechen muss...

Edit: Gut, finde gar keine grundierten, die waren alle für den normalen 3er...

Hallo zusammen,

eventuell hätte ich die Möglichkeit meine AGA, SRI, LLK für einen relativ geringen Geldbetrag von einem wirklich unglaublich Seriösen TÜV-Prüfer eintragen zu lassen. Damit ich das allerdings im Fahrzeugschein stehen habe, muss ich aufs Landratsamt und es von einem dortigen Beamten eintragen lassen.

Kann mir jemand sagen was auf mich zukommt, wenn der Beamte oder die Rennleitung herausfindet, dass man beispielsweise kaum eine offene Ansaugung mit einer Catback kombinieren kann und mir vorwirft, das TÜV Dokument gefälscht zu haben? Genau genommen wäre das ja dann das Problem des zuständigen TÜV-Prüfers, und nicht meins? Was passiert wenn der genannte TÜV-Prüfer in Wirklichkeit gar nicht existiert (was ich fast vermute)?

Bilde mir ein, dass er ab 3000 touren sehr viel freier hochdreht, eventuell hängt's auch mit der neuen Hochdruckpumpe zusammen...

Meiner ist jetzt auch angekommen. Passgenauigkeit ist 1a, Verarbeitung ist auch okay. Leistungsanstieg vor allem unten rum spürbar. Würde den Kühler für den Preis auf jeden Fall wieder kaufen!

hab grad den letzten bestellt... mal gucken was das wird

Mahlzeit, bin auf der Suche nach Sturzverstellern für die Hinterachse mit denen man so 3 bis 5° negativen Sturz erzielen kann. Finde immer nur welche die maximal 2° schaffen...

Hat @Captain entdeckt:
http://www.ebay.de/itm/Direktmont…wRoyLt#shpCntId

Sieht gut aus und keine Versandkosten nach Deutschland... Werde den wohl mal testen...

vielen dank für die warnung, dann läufts wohl auf die autotech raus, die gibt's bei japspeed für 359,00€ evtl kriegt man ja mengenrabatt...

mir ist leider was dazwischen gekommen, muss abspringen sorry

Wenn das Interesse hier noch weiterhin besteht würde ich wohl demnächst ne Sammelbestellung machen...

Da es mich nach der Abstimmung nun auch erwischt hat suche ich hier mal nach neuen Internals. Vielleicht brauchen ja ein paar mehr Leute ne upgrade Pumpe und wir könnten ne Sammelbestellung machen?