Servus MPS Community,
ich habe MPS Felgen in Sepia Braun abzugeben.
Keine Schäden, Reifendruckkontrollsystem ist vorhanden und funktioniert.
Gummis sind nicht mehr zu gebrauchen.
400€ + Versand, abholung auch in der nähe Landshuts möglich.
Meldung per PN oder unter +49 176 71630909
Gruß Florian
wurde verkauft, kann gelöscht werden
Gott zum Gruße,
ich hab schon 3 Varianten durch und der baldige B4 Dämpfer passt mir persönlich hoffentlich.
1. Blaue H+R mit OEM Dämpfer ( unbewusst so gekauft)
Viel vibrationen im Lenkrad und oft aufgegangen.
2. Wieder OEM Federn dank Fonsi
Front hoppelt, wahrscheinlich wegen beschädigten Dämpfern.
3. KW V3 von Wolfgang Weber eingestellt.
Ab 140 km/h ein Traum, drunter sehr wenig federung.
Kurven Fahren ein Traum, 0 Karosserieneigung.
ABER Plattenautobahnen und schlechte Landstraßen ein Graus.
Mein Fazit:
Hab mich damit abgefunden, dass der MPS ein "sportliches" Fahrverhalten haben soll und werd nach den B4 Dämpfern nicht mehr weitersuchen.
Ich kann vollkommen bestätigen, dass jedes FW anders ist und es auf den Selbstversuch ankommt.
Nachdem ich das D2 bei Falcon gefahren bin, was mir sehr getaugt hat, hab ich das V3 gekauft.
Ist ne komplett andere Welt und Sonderwürste gibts leider nicht. Friss oder stirb.
Hoffe meine Erfahrungen helfen.
Gruß Flo
Liebe MPS Freunde,
ich fahre viel Langstrecke und aus Komfortgründen verkaufe ein gebrauchtes KW Variante 3.
Eingebaut 06.06.18 ausgebaut 09.09.19
Fahrleistung 33.702km
Wurde bei Wolfgang Weber eingestellt und habe Fotos mit der empfohlenen Einstellung.
KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox Art.-Nr.:35275019
Tieferlegung VA/HA: 30-55mm/25/45mm
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Versand und Abholung möglich.
Bei Interesse bitte PN ich habe mir 1000€ vorgestellt, gerne auch mit eigenen Preisvorstellungen.
Bei Wunsch schicke ich gerne mehr und genauere Fotos.
Wird dann natürlich gründlich geputzt.
Freue mich auf Nachrichten,
Gruß Florian
servus liebe mps freunde, war beim kw v3 einstellen und die meinten das anfedern ist sehr hart. da v3 keine highspeed druckstufe einstellen kann würden sie weichere domlager machen, weil die ihrer meinung sehr hart sind. Kann mir jemand sagen welche lager orginal drin sind und ob es eine weichere option gibt? hab in der sufu nichts gefunden. Vielen dank und schönen gruß flo
Danke,
die Federn hab ich noch, leider schon halb verrostet. kann man die selber lackiern? dann probier ich mal den b4, weil schlechter wirds nicht.
danke, ich werd mir die B8 mal näher anschaun
Servus liebe Leute,
Kurz meine Vorgeschichte:
Ich habe meinen BL mit Eibach Federn + OEM dämpfern 25t km gekauft und OEM Federn (Fonsi sei dank) rein, weil ich traktionsprobleme bei unebenheiten hatte. Jetzt hab ich 35t km mit OEM Fahrwerk runter und schon immer das gefühl die dämpfer sind zu hart. Mit Nick- und Schwankverhalten bin ich zufrieden.
Netterweise hat mich Falcon Punch mit seinem BK mit D2 fahren lassen und das hat im direktvergleich schlaglöcher geschluckt wie ein Komfortfahrwerk.
Ich bin kein experte, es fühlt sich so an, wie wenn das auto ungedämpft/ungefedert in das schlagloch/gulli fällt.
Meine Fragen:
(1):Haben/hatten noch andere das gleiche gefühl beim OEM Fahrwerk?
(2):Sind das die Federn oder die Dämpfer?
(3): Sind Öl oder Gas dämpfer für schlechte straßen?
(4): Gibt es Gewindefahrwerke oder Feder Dämpfer Kombinationen die Unebenheiten besser schlucken?
Ich hab mich schon länger laienhaft mit dem Thema Fahrwerk hier und allgemein befasst aber ohne Praxiserfahrung bin ich nicht weiter gekommen (danke Moritz).
Ich freue mich über jede Anregung, Erfahrung, Kaufempfehlung , Testfahrteinladung oder Link.
War ein bisl viel, aber ich hab grad zeit
Viele Grüße
Flo
ja, klingt gut.
Servus,
falls jemand seine Orginal Abgsanlage oder den Schalldämpfer ersetzt oder herumliegen hat würde ich sie nehmen.
Für den Endschalldämpfer würde ich 120€ + Versand zahlen.
Den Mittelschalldämpfer brauche ich nicht unbedingt aber falls vorhanden nehm ich den auch noch.
Einfach PN bei Intresse.
Gruß Flo
Den OEM aus Leder. Aber das Leder nutzt sich oben ab und ich hätt da gerne oben Metall.
Servus, ich hab einige 2009-2011 MPS mit Chromring oben am Schaltknauf gesehen. Bitte melden, wenn jemand einen auf Lager hat.
Gehen der vom 3mps bk oder 6mps auch?
*3-Monats-Bump*
Suchen immer noch
Servus,
Mein Bruder hat nen Mazda 3 BL 2011 und möchte ein MPS Heck.
Wenn jemand eine Kristallweiße Heckschürze oder einen Endschalldämpfer mit Endrohr hat bitte melden.
Wir können die Teile abholen oder ihr schickt sie per Post 84076.
Gruß Flo
Servus, die Auspuffblende meines 3MPS BL ist immer nach wenigen Wochen stark verrußt. Kann kein Bild hochladen. Ist das bei diesem KfZ normal?
Ich fahr nur langstrecke Landstraße keine Autobahn. Max Drehzahl 3,5 -4 und kein Vollgas unter 2,5. Hab keine Lamdawerte. Ich hab gelesen, die OEM Software ist sehr fett. Kann ich deswegen Probleme mit Verschmutzungen oder Ablagerungen haben?
Zurzeit fahr ich den Kübel mit 7,5l/100 real.
Ich werd in nächster Zeit die Drehmomentbegrenzung rausnehmen und ecotunen lassen.
Kanns Probleme mit der Verbrennungstemp. geben wenn das Gemisch magerer wird?
vielen dank für die erklärung, hab ich das bei den oem federn auch zu befürchten?
merci, aber das is doch quatsch. die oem kosten 800 und die 150? wie kann ich die bilder am besten hochladen? geht das vom iphone nicht?
Servus, ich hab die 30 mm Eibach Tieferlegungsfedern mit 25tkm raus und gesehen, dass bei den unteren zwei ringen der schutzlack ab ist. Ich kann vom Iphone leider keine Bilder hochladen. Es sieht aus, wie wenn die unteren Ringe aufeinander gelegen sind und gerieben haben. Bei Fonsis OEM Federn mit 15tkm war kein kratzer. Ist das normal? Ich hatte auch Gehoppel und null Federweg. Ist da ein Zusammenhang?
