Moin Leute,
ich muss bei mir demnächst das Getriebeöl neu nachfüllen bzw. durchlaufen lassen.
Der Werstattmeister hat leider das originale nicht da und bestellt auch nichts.
Er hat mir aber zu Luqui moly geraten. Nun habe ich auf der Homepage 3 Öle zur Auswahl.
Punkt 1: ist 75W90 oder 75W80 besser bei 90tkm Laufleistung und OEM Leistung?
Punkt 2: Lieber dann das Hochleistungsöl oder das Gl3+ SAE?
Gibt es sonst noch andere Öle, die besser passen?
gruß
Toddi
Felix hat dir einen Link zu einem Thread gepostet, der all deine Fragen hierzu beantworten wird 
mir mit der Standard-Plörre 75W90 von Mazda das Getriebe schon fast versaut hatte.
Was meinst konkret?
Das spezielle Öl fürn MPS, oder "irgend" ein Getriebeöl?
Das war das "freigegebene" SAE 75W90 von Mazda, was die auch für die anderen Modelle nehmen.
Dann ist es nicht das von Mazda, sondern irgend ein "normales".
ist es auch nicht, bei meinem 2er BK MPS wurde damals ein ELF öl eingefüllt.
Das ist wohl das Standardöl welches in jeder Mazda Werkstatt im Fass vorhanden ist.
Damit fingen damals auch direkt die Geräusche an.
Ok dann ist es auf jeden Fall besser, dass die Werkstatt meine MPS nie wieder sehen wird
Nun aber noch zu meiner Suche.
Ich habe z.B. mal bei der Liqui Moly Seite rausgesucht, welches Öl für das MPS Getriebe passen soll.
Die hauen mir 2 75W80 Öle und ein 75W90 Öl raus.
Woher soll ich jetzt wissen, ob ich ein dickeres oder lieber das dünnere Öl nehmen soll? habe 90Tkm Laufleistung.
Viele BLs hier fahren ja doch 75W90 oder noch dicker.
Das 75W90 ist einfach Temperatur stabiler, da es für mehr Temperatur ausgelegt ist.
Muss jz nicht zwingend heißen, dass es dickflüssiger ist.
Wichtig ist, dass es LSD geeignet ist.
Ich habe mich zunächst für das Motul 300 LS entschieden und das wurde die Woche auch eingefüllt. Die Geräusche vom Differential sind auf jeden Fall weg.
Weitere Tests werde ich im April sehen. Ich bin zunächst zufrieden.
Die Werkstatt meinte, dass sonst auch das Getriebe schon Schäden haben kann (was ich ja nun auch nicht 100%ig bestreiten will, wenn man einmal ein falsches Öl reinkippt).
Ob man so eine Aussage schon machen muss, obwohl die das Auto gar nicht kennen
Ich habe mir den Kommentar dazu gespart und einfach gesagt, dass ich gerne ein Originalöl genommen hätte, aber wenn man als Markenwerkstatt es nicht für notig findet, das passende Öl zu beschaffen...
Oder kommunizieren Die Mazda Autohäuser nicht mehr miteinander? vor 5-6 Jahren hatte mein altes Hamburger Autohaus(das keinen MPS mehr bedient) noch mit Leipzig kommuniziert, wenn es da um spezielle Fragen ging.
gruß
Toddi
Das mit den Schäden ohne Auto zu sehen ist nicht falsch, weil wenn man längere Zeit falsches Öl fährt, fangen sich die Sperre Plättchen an zu verreiben.
