Qualm aus dem Auspuff - Lader oder Kolbenringe?

Hallo Leute,

ich habe mal wieder das Problem das mein Auspuff qualmt und bevor ich den nun in die Werkstatt bringe und die tauschen alles mögliche aus, möchte ich mich selbst mal erkundigen.

Zum Problem:

Der Qualm kommt eigentlich nur dann wenn ich den MPS auf der AB mal richtig gedrückt habe. Beim fahren selbst bemerke ich nichts. Aber wenn er dann bisschen im Standgas läuft dann qualmt er, mehrere Tage, hinten raus und es stinkt nach Öl. Aber dies auch nicht konstant.
Wenn es qualmt dann geht auch die Drehzahl kurz runter. Beim Anfahren wirds dann richtig heftig. Fahre ich dann einige Tage nur Stadtverkehr ist wieder Ruhe.
Mir wurde aber von einem Kumpel, der hinter mir gefahren ist gesagt, dass es auch leicht qualmt wenn ich Gas gebe. Wie gesagt, mir fällt es das nicht auf.

Der Ölverbrauch liegt absolut im grünen Bereich. Mir fällt aber auf, das dieser extrem steigt, wenn ich dann mal ordentlich aufs Gas gedrückt habe.
Der Lader macht lediglich leichte Geräusche wenn der Motor kalt ist. Lars (BIG-O) meinte, dieser hätte seine beste Zeit hinter sich, da die Werte nicht so optimal sind. Merkbaren Leistungsverlust habe ich nicht.

Die Werkstatt meinte, es könnten auch verschlissene Kolbenringe sein. Das Auto hat ca. 167.000 KM runter.

Gibt es irgend eine einfache Möglichkeit zu testen bzw. einen Weg herauszufinden obs tatsächlich der Lader ist?

Gruß und Danke

Ok. Ich hab's nun von mehreren Seiten gesagt bekommen, das es sehr wahrscheinlich der Lader ist.
Hab nun einen Termin gemacht zum Wechsel. Hoffe nur wirklich das war es dann auch :-/

Gruß und Danke

Wird der alte Lader vom CX7. Schick den zum Turbozentrum Stage 1. Also ja... prinzipiell der Serienlader 😝.

Nachtrag...also der Lader wird definitiv getauscht. Aber könnte es auch sein das wenn zuviel Öl eingefüllt wurde, er dann sporadisch so qualmt?

Ja... Auch wieder wahr. Der Lader Wechsel ist erst mitte Mai. Ich werde dann trotzdem berichten obs besser bzw. weg ist.

Leider noch nicht. Nächste Woche wird der Lader gewechselt (Termin musste verschoben werden) dann werde ich auf jeden Fall berichten.
Zurzeit qualmt er z.b. gar nicht. Aber das mag wohl daran liegen das ich sehr gepflegt fahre bis der neue Lader drin ist. Lediglich das Standgas fällt kurz mal auf 500-600 Umdrehungen ab z.b. an der Ampel. Wenn das passierte und ich fuhr los, dann hab ich immer eine Wolke hinterlassen. Nun aber wie gesagt nicht.

Also der Lader ist nun eeeendlich getauscht worden. Zusätzlich neue Zündkerzen (1 Kältestufe niedriger). Bisher qualmt nichts mehr. Das Standgas ist auch viel ruhiger geworden und fällt nicht mehr plötzlich mal sporadisch ab.
Wahnsinn wie viel mehr Leistung der neue Lader hat im Gegensatz zum alten (beide Originale). Ein bisschen Vollgas und schon gibts "Fuel cuts". Aber Lars stimmt ihn nun neu ab!