HDI Fmic Mazda 6 MPS

So wie ich das sehe, geht auf jeder Seite vom Motor ein Rohr. Das heißt ja, den Waschwasserbehälter musst versetzen.

Es gibt ein paar Kits, wo beide Rohre auf der linken Seite verlaufen, jedoch ich wollte das nicht weil da eine sehr lange Leitung zusammenkommt.

Stoßstange muss man innen bissl ausfräsen.

Bei diesem Kit weis ich nicht wies mitn Front Crashträger aussieht, ich musste ihn ausbaun (war eine Alu Strebe dabei)

Ja der LLK hätte sonst keinen Platz gehabt, obwohl der schon nicht so groß ist.

War auch so im Umbausatz dabei.

es gibt für keinen upgradekühler ein Gutachten für den MoPS

für nen tmic gibt es ein gutachten, fmic wäre mir unbekannt

tmic ? Von welchem Hersteller bitte wäre mir neu

Zitat von dj_lu

tmic ? Von welchem Hersteller bitte wäre mir neu

PPC Autotechnick / AUTOEXE

musste mir mal zeigen finde nix

Der Vorbesitzer von meinem 6er hat den Autoexe LLK eingetragen bekommen. Aber keine Ahnung wie er das geschafft hat 🤷‍♂️ unterlagen dazu gibt es leider keine.

Zitat von Dorianshark

also denkt ihr das ich den fmic in Österreich nicht eingetragen bekomme?

das kannst ohne gutachten wahrscheinlich vergessen.

ggf findet man einen sachverständiger der es macht - soll ja ggf in der steiermark einfacher sein

Muss man sowas in Österreich eintragen?

Ich habe gesagt, dass es ein Nachbau ist, weil der originale um ein vielfaches teurer ist.

Beim ÖAMTC beim Pickerl machen hat er mich darauf angeredet.

Da musst man wissen, ob das Auto original einen TMIC oder FMIC hat.

Wie gesagt ich hatte noch keine Probleme damit.

Weil eigentlich ist ja der FMIC nicht wirklich Leistungssteigernd.

Ist alles Auslegungssache. Prinzipiell ist ja offiziell einmal jeder Veränderung einzutragen. Mit gewissen Ausnahmen natürlich, eine Domstrebe z,b, ist ja offiziell eintragungsfrei.

Aber was ist "ALLES"? Eine Öl-Temp-Anzeige? Ein zus. Ölkühler?

Es kommt halt auf 2 Sachen an:

1.) Wie "streng" ist die Person die das Pickerl macht.

2.) Was würde bei einer technischen Fahrzeugkontrolle der Rennleitung "auffallen" bzw. bemängelt werden.

Klar ist einmal, dass man bei jeder Veränderung mit "Problemen" rechnen muss.

Solange man Fahrwerk und Räder eingetragen hat, sehe ich da keine großen Probleme. Wobei halt grad der FMIC noch eine der auffälligsten Veränderungen ist.

Ja ab einer gewisen Leistung musst an der Ladeluftkühlung was machen, darum hab ich ja einen verbaut.

Aber, man darf ja die original Teile durch Nachbau Teile ersetzen. Und wer das Auto nicht direkt kennt weis ja nicht das der original einen Tmic hat.