Wieviel MPS gibt es noch?
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Und das ist nich mal ein 4WD
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Beim MPS wird es so sein wie bei den MX5. Meiner ist bald 30 Jahre alt aber wert wird der nie was sein 😂
Die einzigen Mazda mit etwas Wertsteigerung werden die 323 GTR und vielleicht noch gut erhaltene RX7 FD sein -
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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…76-3ab3f9ee0454
12000
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…87-65bb20c60ad2
10000
sind ntürlich in top Zustand und nicht verbastelt oder abgerockt.
Wie war den der Neuwagenpreis 1990?
Einstellen können sie es ja um den Preis aber werden sie sicher net bekommen. Vor allem der 2...., umlackiert und verbastelt.
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Einstellen können sie es ja um den Preis aber werden sie sicher net bekommen. Vor allem der 2...., umlackiert und verbastelt.
Denk ich mir auch. Die können ihren Autos noch für so viel einstellen. Ob es jemand auch dafür kauft, ist eine andere Sache.
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Bei den NA muss es wohl eine Sonderedition sein um viel Geld zu bekommen.
Von den "normeln" gibt es einfach zu viel.
Obwohl die schon mehr kosten wie NB.
Ich finde Mazda ist leider eine zu ungefragte Marek um sehr teuer zu werden.
z.B: ein Mazda 110 S Cosmo kostet in guten Zustand auch nur max 100.000€, ist auch nicht die Welt im Vergleich zu anderen Marken.
Der FD wird schon sehr gut gehandelt. im Netz findet man "gute" LHD schon um den Neupreis (ca 40.000€)
Dieser ist jedoch vermutlich auch nur wegen F&F so teuer geworden.
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Und das ist nich mal ein 4WD
Noch "schlimmer", nämlich mit Automatik!
Den 626 4WD gabs in DE übrigens gar nicht....
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Verlangen kann man ja viel.
Aber ich glaube nicht, dass jemand für einen GE ohne wirkliche Besonderheiten dafür mit der schrecklichen Automatik mehr als 5-6k bezahlen würde.
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Den 626 4WD gabs in DE übrigens gar nicht....
Achso? GD und/oder GE?
Wir Österreicher sind halt mehr die Allrad Freaks
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Achso? GD und/oder GE?
GE. Seit 1,5 Jahren kein solcher am Markt in DE. Also muss es stimmen.
Wir Österreicher sind halt mehr die Allrad Freaks
Da hast allerdings Recht!
Hab nicht umsonst 4 da stehen (GE und MPS).
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Da hast allerdings Recht!
Hab nicht umsonst 4 da stehen (GE und MPS).
Wie wahr
Von meinen 7 Autos sind auch 6 Allrad, und der letzte BG ist nur für Ersatzteile
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TXL und TXS nicht zu vergessen. Die Dinger waren zum Schluss auch verhältnismäßig teuer und sind kaum noch zu bekommen. Wenn Mal aktuell einer drin ist, dann meist zu Kursen des GTR.
Der mps wird nur Mal was Wert wenn der aus irgendeinem Grund plötzlich ne Anhängerschaft entwickelt. Vielleicht sollten wir einen von diesen Influencern einen geben und der soll den dann immer schön zeigen. 😀
Wenn man was einigermaßen wertstabiles möchte in dem Sektor dann GTI oder Golf R
Der mps ist in den 3 Jahren wo ich ich fahre abgestürzt Preis-technisch
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Wenn man was einigermaßen wertstabiles möchte in dem Sektor dann GTI oder Golf R
Wer will schon VW fahren
Wenn was Preisstabiles dan Mitsu EVO.
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Wer will schon VW fahren
Wenn was Preisstabiles dan Mitsu EVO.
Ich persönlich würde eher n Golf kaufen.
Nicht weil er besser ist, sondern Auto nur eins von vielen Hobbys das nunmehr fast ausschließlich für'n Alltag herhalten muss.
Ich würde wenn's um Hobbykiste gehen würde ... N Toyota supra MK4 oder mir wieder n TX oder GTR aufbauen.
Aber beides kostet Zeit und man muss eben vieles selber machen. Darauf hab ich beim mps schon keine Lust.
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Für das Jahr 2005 und 2006 habe ich leider keine Liste/Zahlen finden können.
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Für das Jahr 2005 und 2006 habe ich leider keine Liste/Zahlen finden können.
Das Leistungsdiagramm hat Autismus.
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Und wieviele sind im Jahr 2021 noch zugelassen?
