3-BK 2. Gang springt raus

Hi ich könnte dir helfen. Schreib mir eine PN dann können wir Nummer Austauschen

das sind die Schaltgabeln da haben sich die Pads verabschiedet und die Synchroringe geben langsam den Geist auf. 2 Getriebe schon mit der Ursache geöffnet. Entweder instandsetzen oder ein Austauschgetriebe rein.

Instandsetzen ist oft teure.

Aso komme auch aus der Nähe Heilbronn

Wie schon geschrieben gibt es diese 2 Ursachen.

- Plastikpads der Schaltgabeln gebrochen

- Synchronisierung vom 2. Gang komplett fertig (Schaltmuffe, Synchronring und Zahnrad)

Hast auch Probleme mit in den 1. Gang schalten? Sonst vermute ich eher den 2. Schaden. Wenn das der Fall ist werden sehr wahrscheinlich alle anderen Synchros auch schon sehr beleidigt sein. Dann ist die Frage im Falle einer Revision was alles neu gegebn werden soll. Mit Neuteilen gehts sehr schnell ins Geld.

Allein Zahnrad 2. Gang + Synchros + Schaltmuffe ist 600-700€ nur Material.

Hier hast paar Info's

Getriebeschäden

Zitat von toshi

Eben Festpreisangebot von "Caroobi" bekommen. 2250 Euro für "Instandsetzung des Getriebes" inkl. empfohlene Revision der Kupplung.

Fehlerbeschreibung:

2. Gang springt raus bei Bergabfahrt über 40 km/h

Mechanische Getriebeüberholung an Ihrem Fahrzeug:

• Funktionsprüfung & Fehleranalyse / Diagnose / Schadensfeststellung
• Demontage des Getriebes
• Zerlegung des Getriebes
• Reinigung aller Getriebekomponenten
• Austausch der defekten Getriebekomponenten (inkludiert: Getriebelagerung, Synchronringe, Schaltmuffen, Simmeringe, Dichtungen) unter Verwendung von Originalteilen oder vergleichbare Qualität
• Öl-Service des Getriebes
• Einbau des Getriebes sowie abschließende Funktionsprüfung
• Umfangreiche Probefahrt

Kupplungswechsel

• Austausch der Kupplung inkl. aller nach Herstellervorgaben relevanten Materialien (Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager bzw. Zentralausrücker)
• Beim Austausch werden ausschließlich Materialien in Erstausrüsterqualität der Marken LUK, Sachs, Valeo bzw. gleichwertige verwendet

da kommt noch was hinzu obwohl da festpreis steht

Zitat von toshi

Dumme Frage: Woher bekommt man denn geprüfte Austauschgetriebe? Kann das die (freie) Werkstatt für mich machen?

es werden soviele MPS geschlachtet da haste genug Getriebeauswahl und prüfen is so ne Sache reinkucken kann man nicht mal eben

Ersatzteile

was die da berechnen is meist nur arbeitzeit danach kommen dann noch teile die vorher nicht ersichtlich waren.

Zitat von dj_lu

teile die vorher nicht ersichtlich waren.

wie z.B. die Gleitpads, die es nicht einzeln gibt im Teilekatalog. Dort werden sie dann eine neue Schaltgabel berechnen.

Da muss man schon „Geheimwissen“ haben, dass es sowas auch in Übersee aus Messing/Bronze gibt.

(oder hat die jetzt schon jemand verlässlich in DE)

http://www.speedperf6rmanc3.com/products/speed…r-mzr-disi.html

https://www.facebook.com/51792480170501…1919865?sfns=mo

Wenn das Getriebe ausgebaut ist kann man es leicht öffnen und reinschaun wies aussieht.

Nur ist bei den 3er Getrieben ziemlich immer der 2. Gang am meisten beleidigt, und genau von diesem kostet das Zahnrad fast doppelt so viel wie bei den anderen Gängen (420€)

Da kann man auch gleich den 6. Gang kontrollieren, die werden auch gern locker und gehn kaputt.

Im Angebot steht inklusive der Defekten Teile in Original Qualität.

Dürfte nicht mehr groß was dazu kommen.

Steht ja alles drin.

Dann lass das mal machen ich bin gespannt 😎

Das Zahnrad vom 2. Gang haben die sicher nicht mit einberechnet, und das gehört getauscht wenns defekt ist, sonst ist es ein murx und ist bald wieder alles kaputt.

Wenn Du wieder Gabeln mit Plastikpads einbauen willst hab ich ein paar gebrauchte liegen wenn das für dich eine Option wäre. Kann mir vostellen das die neu ziemlich was kosten.

Wann möchtest Du das Getriebe machen lassen?

Ich hab ja vor die ganzen MPS Getriebe die ich zusammengekauft hab zu revidieren/verstärken, wird aber sicher noch einige Wochen dauern bis ich dazu komme.