Leerlaufdrehzahl beim Kaltstart niedrig

Namalu

Grüße und zwar habe ich seit circa zwei Monaten das Problem dass mein Mps BK
Beim Kaltstart nicht mehr die Drehzahl anhebt, sie bleibt so als wenn man gefahren wäre, der Motor warm ist und man ihn wieder startet. Normalerweise dreht der Mps beim Kaltstart doch hoch bis 2000 und regelt dann langsam runter. Genau das macht meiner seit 2 Monaten nicht mehr. Was kann das sein? Muss ich mir Gedanken machen?

Bitte um hilfreiche Antworten, vielleicht haben das schon welche von euch auch so gehabt.

Vinndy

Ist normal ab einer gewissen Außentemperatur.

Gruß

Namalu

Okay, dann bin ich ja beruhigt.

dj_lu

wielange stand das auto den bei neustart oder start ?

Namalu

Immer ein Tag oder höchstens 2. Fahre jeden Tag. Aber immer über Nacht wenn es steht hab ich früh das gleiche Phänomen. Im Sommer war alles i.o. aber im Herbst und Winter ist das so wie jetzt. Und wenn ich nach dem kaltstart leicht das Gaspedal trete bis 1500 Umdrehungen trete und getreten halte und dann los lass bleibt es bei 1500 und regelt dann innerhalb paar Sekunden wieder ganz normal runter. Aber er dreht halt nicht mehr von sich aus hoch. Zumindest nicht seit zwei Monaten

Rocksteddi

Vielleicht weiss er gar nicht mehr wie kalt es ist. Temperaturfühler defekt?!

ghost-rider

welcher wohl in der 2. Lamdba stecken müsste...

Fehlerspeicher ist leer?

Rocksteddi

Zitat von ghost-rider

welcher wohl in der 2. Lamdba stecken müsste...

Warum in der Lambda? Ich meine den ECT.

ghost-rider

beides möglich

ECT müsste beim Abstecken den Leerlauf auf Kaltstart anheben.
Lambda nachkat meldet evtl. nicht "Kat auf Temperatur" und/oder ist inaktiv.

Namalu

Okay müsste ich das Mal prüfen. Fehlerspeicher ist leer. Wo ist der Temperaturfühler? Welches Ersatzteil brauch ich da falls es das ist?

Namalu

Ich habe allerdings noch einen Turbotimer von apexi der mit einer Lambdasonde verbunden ist. Kann das was damit zu tun haben? Kenn mich damit nicht aus ist noch vom Vorbesitzer

Namalu

Temperaturfühler meint ihr da den Kühlmitteltemperatur-Sensor? Falls ja wo im Motorraum sitzt der und wo gibt's das passende Ersatzteil? Gruß

Rocksteddi

Die Lambdasonde kann keine Temperatur messen. Und des weiteren gibt es auch keinen Abgastemperatursensor. Ist auch egal ob der Katalysator warm ist oder nicht. Hat nichts mit der Warmlaufphase zu tun. Das hatten schon Fahrzeuge ohne Katalysator.

Ich würde erst mal den ECT prüfen. Sitzt links am Motor im Thermostatgehäuse

Mazda RX-7 SA

Zitat von Rocksteddi

Die Lambdasonde kann keine Temperatur messen.

Falsch.
Man kann über OBD die sog. Kat-Temperatur sehen! Diese wird über die Lambdasonde gemessen. Sie reagiert zwar viel träger als ein "echter" Temperatur-Sensor ist aber in Summe ziemlich genau!
Habe in meinem MPS einen Abgastemp.-Sensor im Krümmer verbaut und somit einen guten Vergleich.
Beim Kaltstart (über Nacht gestanden) zeigen folgende Sensoren mit +/- 1°C Toleranz die Außentemperatur an:
- ECT
- IAT
- BAT
- Abgastemp.-Sensor
und
- Kat-Temperatur

Während der Fahrt, wenn man eine gewisse Zeit mit gleichbleidender Last fährt zeigt die Kat-Temperatur die selben werte wie der Abgastemp.-Sensor im Krümmer.

Namalu

Wie prüfe ich denn die ect? Bin noch kein Profi was Motor Sachen angeht.

Rocksteddi

Die Kat Temp ist nicht gemessen sondern geschätzt/errechnet. Hat nichts mit dem Warmlauf zu tun.

°C kOhm

20 {68}	35,48—39,20
80 {176}	3,65—4,02

Stecker abziehen und messen am ECT

Namalu

Läuft wieder, lag tatsächlich nur an der Temperatur draußen.