Die innere Pflege eurer 2.3L DISI Turbo (L3-VDT) Motoren

Schön zusammen gefasst Felix !

echt sehr geiles und informatives Video von JP. Hab bis jetzt immer nur Super Plus getankt. Jetzt wo in dem Video alles erklärt und mit Bildern bewiesen wurde wie gut das Ulitmate ist werde ich auf jeden Fall auch auf Ultimate umsteigen.

Kann mich gar nicht erinnern wann ich das letzte mal Super Plus getankt habe. Bei mir gibts nur noch Ultimate. Alles richtig gemacht

Ich tanke eigtl nur Super Plus, aber auch von Aral.

Und das Gerücht existiert ja noch, dass Ultimate und der S+ von Aral das selbe is...

Aber finde das auch echt geil diese Videos. Endlich sieht man sowas mal, was man noch nie sehen durfte.
Und vorallem ists auch gut zu wissen, dass Injektorverdreckung auch etwas mit der Hitze zu tun hat

Nach dem 2. Teil des "Berichts" interessiert mich wirklich, wie unsere Injektorenreiniger aus dem Forum es schaffen die Ablagerungen und Verschmutzungen, welche bis zu 200 Bar aushalten, zu entfernen? (rein neutral gefragt, ohne kritischen Unterton)

Cool, ASNU ist grad mal 5 Minuten von hier weg. Wusste ich gar nicht dass es so nen Laden hier ein Dorf weiter gibt ^^. Weiß ich auf jeden fall Bescheid falls meine mal dran sind.

3Waters hat auch immer gereinigte Injektoren auf Lager-
Heißt im tausch werden die neuen Verbaut, wenn der Kunde wünscht gibt es dazu Walnussstrahlen was ich aufjedenfall empfehle, weil man sonst 2x die gleiche Arbeit macht.
Was alles noch optional machbar ist, TPFE Dichtung der ASB, DK, AGR Fix etc.

Danke @Felix fürs zusammenfassen.

Ansonsten kann ich auch eine WAES wärmstens empfehlen, dadurch werden dauerhaft die Ventile sauber gehalten und die Brennraumtemperatur ist auch deutlich niedriger. Wenn man keine Mehrleistung will kann man sie auch einbauen ohne die MAP anzupassen vorallem wird damit am effektivsten die BAT gesenkt und im Sommer bei hohen Außentemperaturen hat man kaum Leistungsverlust. Bilder von meinen Ventilen sind in meinem Vorstellungsthread. Im Februar lasse ich meine Injektoren erneut reinigen nach 2 Jahren, werde euch dann berichten wie das Sprühbild aussieht ansonsten kann nach einer Walnussstrahlung der Ventile von @DB-Hunter gleich bei mir noch eine WAES eingebaut werden.

Auch mit der elektrischen BEDI kann man sehr gut Ergebnisse erzielen. Je nachdem wie hoch der Verschmutzungsgrad natürlich ist.
Vorbeugend oder auch zur Nachsorge empfehlenswert. Dieses Jahr mit komplett neuem Reiniger und Ab Frühjahr auch einen TÜV/CS geprüftem Gerät

Vorstellung des Cleanmaster-Motorparts-System und der Ansaugtraktreinigung (e)Bedi