Habe das teil hier rumfliegen und schon ne unterhaltung mit Ilja das ne komplette 3" ansaugung unter 350 ps keinen sinn macht .
Für den OEM Lader brauchst du kein 3" Intake ... aber anders gesagt: Ein 3" Intake macht dort aber auch nichts kaputt.
Solange das MAF-Gehäuse Serie bleibt, musst du auch nichts kalibrieren.
Ich meine ja nur warum soll das teil hier verstauben 
und ne freie Atmung ist doch nie Schlecht oder ?
( Nein ich erwarte keine mehrleistung aber der turbo könnte doch leichter spoolen oder ?)
Es hat ja ein grund warum es für den K04 die Upgrade TIP´s gibt oder ? Wie gesagt ich möchte dadurch nicht mehr leistung generieren . Das teil liegt da und ich hätte es gerne drin solange es keine Nachteile mit sich bringt . 
Man muss auch bedenken, dass es auch viele Tuningteile nur gibt, um den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen
Klar kannst die 3" Ansaugung verbauen. Ich weiss nur grad nicht, was du nun meinst. Oben steht mal was von der TIP, und dann wieder von einer gesamten Ansaugung 
die TIP kannste schon tauschen, die ist schon ein Engpass beim MPS, bringt aber normal nix weiter als Sound wenn nix andres gemacht wird.
Für eine komplette 3" Ansaugung musst du den LMM kalibrieren. Ändert sich das LMM-Gehäuse aber nicht, passt alles so
Habe eine komplette 3" ansaugung also TIP , MAF , luftfilter , elbow etc. das war verbaut . da habe ich mich mit ilja unterhalten und der sagte mir das es völlig unnötig ist dies bei unter 350 ps zu verbauen . Ich möchte auch nur die TIP verbauen und wollte daher wissen obs da Probleme gibt oder was Kalibriert werden muss . Wie gesagt dadurch möchte ich keine mehrleistung generieren sondern nur das teil verbauen .
Kannst du wiegesagt bedenkenlos verbauen. Nur wenn du nix erreichen willst, warum verbaust es dann überhaupt
Kannst auch die ganze Ansaugung veräußern, da kommt mehr raus 
