Welche downpipe?

mojo

Moin.
Habe derzeit eine FMS aga und eine CS downpipe ohne kat verbaut. Innerorts ist das ganze ziemlich geil vom sound. Das knallen und der kernige sound ist absolut genial.

Leider hat das ganze auch Nachteile.
Sie wird ziemlich dröhnig ab einer bestimmten Geschwindigkeit.

Was für eine dp habt ihr verbaut? Catless oder mit?

Wie ist der klang und bleibt das knallen beim 200 Zeller kat vorhanden oder reicht das nicht?

Wie kommt ihr durch den TÜV so ganz ohne kat?

Das sind so die fragen die mich beschäftigen und mir meinen schlaf rauben

fastmps3

Also ich fahre eine COBB DP mit 200 Zellen Kat (Durchmesser 120 mm). Ordentlich Luftdurchlass, keine Probleme mit Tüv und knallen tuts auch noch. Allerdings wird mein Auto auch sehr laut, allerdings liegt das momentan eher an den Motorhaltern.

RaZeR86

Remus mit CS DP inkl Kat. 4Zoll baby. Kann der Turbo gut durchblasen, knallt wie sau und dröhnen tut da auch nix. (6MPS)
CPE DP und CPE Catback, dröhnt wie Hund, ist richtig nervig man muss dauerhaft schlucken als wenn man steil bergab fahren muss (6MPS)
Wenn du zur DP noch eine Racepipe hast dann dröhnt das, das ist klar.
Cobb DP und CPE Catback, scheiße laut, also mit scheiße laut meine ich scheiße laut, dagegen klingt selbst eine sehr laute Coldtimer wie ein Prius, aber kein dröhnen. Mit OEM DP und Racepipe 3 Zoll, logischerweise volles dröhnkommando.

Knallen tuen alle mit Cats auch extrem. So extrem das selbst ein Mclaren ernst gemacht hat

mojo

Na dann werde ich mich mal nach einer CS dp umschauen. Wie macht ihr das mit dem TÜV? Ohne kat stinkt der ja wie sau.

RaZeR86

Alle DP die genannt wurden von mir sind mit Kat.

mojo

jemand eine Idee wie man das dröhnen reduziert? Vielleicht einen kat einschweißen?

RaZeR86

Na am besten nichts von CPE kaufen, ist eh ne 0815 Quallitätsfirma, da dröhnt alles und wie gesagt die Quallität ist unterirrdisch.
Kat einschweißen wird minimal was bringen, das Problem beim 6er ist der geschlossene Kofferraum, das ist ein optimalter Resonanzkörper.
Im allgemeinen kann ich jedem nur raten, die Finger von CPE zu lassen.

Zerberus

zu spät meine CPE DP ist jetzt eingebaut. dröhnen geht so....in Kombination mit CS AGA aber geil

mojo

Wenn ich keine alternative finde werde mal versuchen die dp in gewebeband zu wickeln und den Kofferraum mit alubutyl zu festigen.

AU-Performance

SIX Performance Downpipe - Mazda 3 MPS BK / BL

mojo

Zitat von AU-Performance

SIX Performance Downpipe - Mazda 3 MPS BK / BL

suche für den GG

RaZeR86

CS mit KAT habe ich selbst, dröhnt 0,0.

mojo

War gestern auf der Autobahn mit der cpe dp und das ist nicht mehr schön. Wenn ich im sechsten gas gebe vibrieren mir die Kaugummis unter der Armlehne das es nur so kracht.

Es muss doch eine alternative geben die nicht unmenschlich viel kostet? Die amis haben doch sonst so günstige Teile.

Stiefel-Riemchen

ebay

fastmps3

Sag mal, ist in der DP ein Flex-Stück drin?
Weil kann mir nicht vorstellen wie eine DP alleine alles zum Vibrieren bringt. Da stimmt doch was anderes nicht.

Zerberus

die cpe hat ein flexstück. Bei mir vibriert auch nix.

mojo

Hat eins drin ja. Denke aber sie Schwung so stark da sie bei mit Spannung verschraubt wurde... Leider nicht so passgenau am flansch unten

Berliner

Hey ,
ich habe auch eine CPE 200 Zeller drin und bei mir vibriert und dröhnt auch nichst in den oberen Gängen.
Klar ist das ganze in Verbindung mit einer 3 Zoll Anlage schon recht knackig laut beim durchlatschen ^^.
Von der Qualität bin ich schon zufrieden. Schon interesant zu lesen das die DP bei den einen Probleme macht und bei anderen wiederum nicht.

Stiefel-Riemchen

dann liegts aber ohl nicht an der DP sondern eher wie sie verbaut wurde, oder an der Passgenauigkeit, vllt scheuert irgendwo ein hitzebeständig oder n Halter steht so doof auf Spannung

RaZeR86

Ihr müsst unterscheiden 6er und 3er. Der 6er dröhnt durch den geschlossenen Kofferraum. Meine CS mit Kat dröhnt im 6er aber nicht. Während nur eine Racepipe zum ausflippen ist.
Beim 3er ist das deutlich entspannter. Gerade 6er mit CPE anlagen dröhnen massivst, während die 3er einfach nur nach Civic auf Koks klingen, einfach nur nach leer.