VAST Abgasanlage

Zitat von wrcmps

Aber manchmal wünsch ich mir das er noch öfters knallt und noch was lauter ist

Dazu brauchst du dann die entsprechende Power dahinter (oder in dem Fall: davor) und die richtige Abstimmung

Man kann den VAST Dämpfer schon modifzieren, aber ich denk auch, dadurch wirds nicht mehr knallen. Eher wird der Klang minimal lauter und höhertöniger.

Der Dämpfer hat 3 Kammern. Die äußeren sind Absorbtionskammern und die mittlere eine Reflexionskammer.

(Jetzt den MPS von hinten angeschaut)
Die Abgase vom Motor strömen durch die linke Kammer mittels ersten Siebrohr und in die mittlere Reflexionskammer. Dort werden die Abgase aufgeteilt auf linkes und rechtes Endrohr. Bedeutet aus der mittleren Kammer strömen die Abgase links und rechts durch die Absorbtionskammer wieder raus zu den Endrohren.

Manche nehmen die schraubbaren Endrohre ab und schieben dort in die Absorbtionsrohre passende Rohre rein. Natürlich etwas anpunkten

Damit umgeht man einiges an Absorbtionsfläche

Naja das Knallen kommt ja zustande, weil Restsprit im Auspuff verbrannt wird. Also ich würd mal sagen, das kann man so programmieren, dass er nach dem DK-Schliessen kurz überfettet (wie beim offenen BOV) und der dann rausballert.

Korrigiert mich, wenn ich falsch lieg

Zitat von wrcmps

Das ist kein Problem Power hab ich genug und die Abstimmung kommt auch bald

Oha .. mit welchem Lader denn?

Zitat von fastmps3

Ist aber schlecht für die Kats.

Richtig, aber ihm gings ja ums knallen

Wobei er hat ja bei der DP nen Metallkat drin. Normal passiert da nichtmal was. Beim Keramikkat eher noch