Wer hat welchen Turbo drin ;-)

Denke schon, aber nicht mehr viel, weil BAT ist bei unter 35 Grad durchweg.

Wow,
das sieht nach Nackenschmerzen aus!

Ab welcher Drehzahl erreicht der EFR den Haltedruck genau? Kann ich leider schwer sehen im Kurvendiagramm.

Danke

Ab 3500 liegen schon 1,6bar an, der Ladedruck ist eher Steigend programmiert, die 2bar werden bei etwa 4500rpm erreicht.

Also finde das Drehzahlband absolut okay, unter 3500 zuviel Druck ist sinnlos beim 3er, die Ladedruck kurve wird aber noch bissel angepasst. Aber sonst bin ich absolut zufrieden mit dem EFR, vorallem die Lösung mit dem internen BOV find ich Top. Auch das V-Band System zwischen Rumpf und verdichter ist genial. Zwecks BAT muss ich sagen, es ist noch ein CPE Tmic verbaut ;).

Hallo,

das glaube ich dir, dass du zufrieden bist, 3500 u/min mit 1,6bar und er legt noch ordentlich zu obenraus. Sicherlich geil zu fahren.

Gruß